董明珠又遇上麻煩事了,網(wǎng)友:都是造車惹的禍!

董明珠是網(wǎng)紅不假,但在網(wǎng)友們看來,董明珠也是一位十分能折騰的網(wǎng)紅!先是了玩了一波格力手機,黃了,接著玩一波500億的芯片,目前還沒什么眉目,而董明珠入股的銀隆汽車,更人是讓董明珠摔了大跟頭!

今日有媒體爆出:針對銀隆新能源股東糾紛一事,格力電器投資管理部人士向財聯(lián)社記者強調(diào),投資銀隆是董明珠個人財務投資。至于此事是否會對格力電器造成影響,格力電器投資管理部回應稱,“目前沒有了解到這方面的情況,這屬于別人公司內(nèi)部糾紛,與我們無關(guān)?!币簿褪钦f,這是董明珠的私事!

2016年末董明珠以個人名義,聯(lián)手王健林的萬達集團、劉強東的宿遷涵邦投資公司等增資30億元入主銀隆新能源,自此,董明珠正式涉足銀隆,布局新能源產(chǎn)業(yè)。

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資料顯示,銀隆能源成立于2008年,總部位于珠海,是一家以鋰電池產(chǎn)業(yè)為經(jīng)營核心,集電動汽車動力總成,整車制造、智能電網(wǎng)儲能系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的新能源高新技術(shù)企業(yè)。

2016年12月,珠海銀隆原始股東與董明珠個人,以及北京燕趙匯金國際投資有限責任公司、大連萬達集團股份有限公司、江蘇 京東 邦能投資管理有限公司等3家知名企業(yè)簽署增資協(xié)議,共同增資30億,獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。

之后,銀隆高層大洗牌,創(chuàng)始人魏銀倉2017年7月底辭去董事長職務。2018年原總裁孫國華卸任,新任總裁為曾在格力任職的原銀隆副總裁賴信華,“格力系”開始全面進駐銀隆新能源。

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早前有媒體爆出一份珠海銀隆投資集團發(fā)布致全體股東函,其中提到大股東(魏銀倉)為公司負債經(jīng)營是全體股東明知并接受的事實,個別股東及實際控制人董明珠為個人私利,利用公司對大股東發(fā)難,實在用心惡毒,手段惡劣,大股東對此非常憤慨。

珠海銀隆的創(chuàng)始人魏銀倉立刻反擊,并順勢開啟了一場訴訟的攻防戰(zhàn)。他對騰訊新聞《棱鏡》表示,起訴的原因是因為雙方對于當初董明珠投資珠海銀隆的協(xié)議存在爭議,他已經(jīng)對董明珠提起訴訟,法院方面已經(jīng)受理該訴訟。

董明珠又遇上麻煩事了,網(wǎng)友:都是造車惹的禍!

相信大家都知道,董明珠也是一位非常有野心的人,但是造車并不是那么隨隨便便就能玩的起來的!大家可以參考一下樂視的賈躍亭!

從目前雙方爭奪的焦點來看,那就是董明珠在入主銀隆之后,并沒有給銀隆帶來起色,反倒是讓銀隆形象受到了影響!

早前,來自西安建工的一線工人,再次通過這種極端的方式表達心中的不滿。隨后,當?shù)嘏沙鏊鼍M行了調(diào)解。不久,項目現(xiàn)場恢復正常。類似的圍堵項目部的事情經(jīng)常發(fā)生,警察來了也沒用。銀隆違約在先,不給錢哪有理兒。也就是說,銀隆拖欠員工與供應商的工資了!

珠海銀隆經(jīng)營問題還導致公司IPO項目停滯,2017年5月17日,珠海銀隆準備備案上市,但在2018年5月30日,根據(jù)廣東證監(jiān)局的披露,由招商證券擔任其上市輔導機構(gòu)的輔導進度為“輔導終止”,銀隆新能源上市融資的夢想也隨之終止。

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如何看待董明珠造車?

從股東會上拍案而起,大罵小股東沒有良心,再到自己個人投資珠海銀隆,發(fā)展到被珠海銀隆董事長魏銀倉起訴,很顯然,董明珠這個車估計是造不成了,但不得不佩服董明珠的魄力,畢竟她看上了的事,基本上就是拍案去行動了!哪怕是失敗,我們也應該為她鼓掌!

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2018-11-14
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