京東到家大裁員,無人貨架徹底涼涼,互聯(lián)網(wǎng)寒冬真的來了

“盛極而衰”,用這個詞來形容如今的無人貨架再恰當(dāng)不過了。

12月20日,有消息稱京東到家已經(jīng)停掉無人貨架項目京東到家Go,其相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,京東到家暫時停掉無人貨架項目,內(nèi)部將聚焦到主營的到家業(yè)務(wù)和達達業(yè)務(wù)上。

京東到家公司表示,現(xiàn)在整個行業(yè)都在收縮,京東到家的無人貨架項目此前也屬于測試性。不過,京東到家沒有直接說明是否關(guān)閉了無人貨架項目。對于裁員一說,京東到家則予以否認(rèn),表示內(nèi)部提供了轉(zhuǎn)崗機會。

無人貨架徹底涼了

自2017年以來,無人貨架迅速成為“新零售”領(lǐng)域一個現(xiàn)象級的風(fēng)口,入局者超過了50家,行業(yè)融資總額達到20億。然而,在高貨損、高運營成本的壓力之下,以及目前資本大環(huán)境下,無人貨架正在面臨一波優(yōu)勝劣汰。

進入2008年后,無人貨架開始陷入一波倒閉潮中。先是今年年初成都的無人貨架企業(yè) “GOGO小超”被曝停運,猩便利、果小美、七只考拉等頭部玩家也多次傳出大規(guī)模裁員、融資失敗、離城撤店的負(fù)面消息。

京東到家大裁員,無人貨架徹底涼涼,互聯(lián)網(wǎng)寒冬真的來了

無人貨架彼時的火爆有其客觀原因,線上流量成本不斷提高是無人貨架乃至所謂的“新零售”受到投資機構(gòu)和創(chuàng)業(yè)者追捧的重要原因,但在資本的追捧下急速膨脹,不少企業(yè)只顧著擴張市場規(guī)模,忽略了自身的經(jīng)營狀況和盈利能力。

可是,逐利的資本要看到實實在在的數(shù)據(jù),只有單純的網(wǎng)點數(shù)是不夠的。在盲目的擴張中,不少企業(yè)的運營成本遠遠超出了實際能力,最終只能導(dǎo)致行業(yè)加速衰落。在資本之外,無人貨架本身的弊端顯而易見,早前創(chuàng)業(yè)邦這樣總結(jié)道:

1、不少玩家進場時都認(rèn)為目標(biāo)用戶為一二線城市的白領(lǐng),他們素質(zhì)高靠得住,但事實并非全然如此,無人監(jiān)管必然會導(dǎo)致貨架上貨物的高丟失率以及高貨損率。據(jù)公開信息顯示,無人貨架的貨損率普遍在10%以上,有些甚至高達60%。

2、空間較小必然導(dǎo)致無人貨架上商品種類有限,無法在同一時間給消費者提供完整的商品選擇,自然會降低使用頻率。

3、薄弱的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)是無人貨架最根本的問題??此坪苋菀讖?fù)制的無人貨架行業(yè),其實門檻并不低。搶占點位、陳列貨架與擺上貨品雖易,但要將貨架運營起來的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施卻是難題。而無人貨架的衰落,最重要的問題便出在這里。一來,倉儲網(wǎng)絡(luò)跟不上飛速的擴張。一個城市尚且還好,如果范圍拓展到幾十個城市,那么能否拿下符合條件的城市倉或區(qū)域倉便成了整個行業(yè)的生命線。

京東到家的嘗試為什么失敗了?

2017年9月,京東到家開始開拓?zé)o人貨架業(yè)務(wù),一開始推出的是“開放式貨架+冰箱”的陳列形式,隨后不久便推出了智能貨柜,并于今年7月宣布將在北京、上海等城市的辦公場地批量投入Go3.0智能貨柜,計劃年底前新增5000個點位。


京東到家大裁員,無人貨架徹底涼涼,互聯(lián)網(wǎng)寒冬真的來了

今年9月,京東到家Go還對外宣布了最新的技術(shù)迭代,通過人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)等技術(shù)優(yōu)化后,智能貨柜補貨成本率總體下降了50%,單個貨柜產(chǎn)出提升50%。

從京東零售的布局來看,智能貨柜等無人貨架業(yè)務(wù)已成無界零售業(yè)務(wù)的一環(huán),將與京東物流體系打通,降低物流成本。同時,京東到家平臺上的所有商戶和門店,未來都將成為智能貨柜補貨的支撐。

早在2017年年初,京東到家就開始做辦公室貨架業(yè)務(wù),初期采用的是開放式的無人貨架。但由于無人貨架開放式的購物環(huán)境給了居心不良者可乘之機,出現(xiàn)大量貨損問題,這使得無人貨架難以盈利。

由此,京東、蘇寧、全家等大型零售商均開始轉(zhuǎn)向布局智能貨柜。無人貨架看似很輕,但實際業(yè)務(wù)鏈條非常長。盡管京東到家在物流、供應(yīng)鏈上有較強的優(yōu)勢,無人貨架的真正考驗的是運營協(xié)同能力,這對于京東到家來說也將是不小的挑戰(zhàn),其只可能是抽出一個團隊來做無人貨架,所以并不算巨頭。

但僅靠銷售辦公室貨架中有限的貨品很難做到規(guī)?;?,果小美和番茄便利合并、猩便利收購51零食便可見一斑。無人貨架行業(yè)準(zhǔn)入門檻低,一旦資本推動就可以鋪開??焖贁U張之后,精細化運營才是發(fā)展根本。

互聯(lián)網(wǎng)的寒冬真來了?

寒冬之下,京東到家不是第一家被傳出做人員調(diào)整的公司。

京東到家大裁員,無人貨架徹底涼涼,互聯(lián)網(wǎng)寒冬真的來了

在最近的幾個月時間內(nèi),關(guān)于整個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)裁員縮招的傳聞屢禁不絕。一方面,關(guān)于華為、阿里、騰訊、京東等巨頭企業(yè)裁員或停止社招的傳聞層出不窮,另外一方面,美圖、拉勾網(wǎng)、錘子手機等新銳企業(yè)裁員縮招的消息也此起彼伏傳播開來。

12月19日,在社交媒體上曝出美團將進行裁員的消息。對此,美團方面向全天候科技回應(yīng)稱,消息不實,此次是此次是正常的業(yè)務(wù)調(diào)整,受影響員工不到員工總數(shù)的0.5%。

12月11日,國內(nèi)知識問答網(wǎng)站知乎在網(wǎng)絡(luò)社區(qū)被曝開啟了大裁員動作。多名認(rèn)證為知乎員工的網(wǎng)友在某社交平臺發(fā)布了各自的被裁經(jīng)歷,并稱“裁員比例或達20%”,涉及人數(shù)達300人;甚至還有留言稱,“上午還在改Bug,下午就接到了消息”,“商業(yè)廣告部門,當(dāng)天談裁員當(dāng)天強制離開公司”。

12月5日,趣店裁員風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵,近日迎來新“高潮”,據(jù)知情人士向異觀財經(jīng)透露:一天超80%趣店“管培生”離開,裁員人數(shù)達200人。大白汽車走了100+,趣店校友社交“相同”走了90+。同一天,有趣店認(rèn)證員工在脈脈發(fā)貼稱:趣店去年年底招聘的管培生,經(jīng)過激烈的協(xié)商,走了80%,拿著N+6.5補償走人。

冬天已經(jīng)來,你準(zhǔn)備好過冬了嗎?

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2018-12-20
京東到家大裁員,無人貨架徹底涼涼,互聯(lián)網(wǎng)寒冬真的來了
稱京東到家已經(jīng)停掉無人貨架項目京東到家Go。其相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,京東到家暫時停掉無人貨架項目,內(nèi)部將聚焦到主營的到家業(yè)務(wù)和達達業(yè)務(wù)上。

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