建設(shè)智慧城市，新華三有方法、有能力、有實(shí)踐

原標(biāo)題：建設(shè)智慧城市，新華三有方法、有能力、有實(shí)踐

智慧政府、智慧醫(yī)院、智慧交通、智慧安防……不得不說，智慧城市建設(shè)近些年有了越來越多的呈現(xiàn)。

但另一個不可否認(rèn)的事實(shí)是，大家對智慧城市的感受仍不強(qiáng)烈，無論是個人還是企業(yè)。

問題出在哪？在剛剛閉幕的2019Navigate領(lǐng)航者峰會上，聽了紫光旗下新華三集團(tuán)對智慧城市的解讀，答案漸漸清晰。

到今天，應(yīng)該說還沒有一座城市敢說自己真正實(shí)現(xiàn)了全面智慧，更多只是在某些場景達(dá)到一定程度的智慧。換句話說，智慧城市盡管看起來很熱鬧，但未來還有很長的路要走。

當(dāng)前智慧城市建設(shè)處于什么階段，有什么特征？智慧城市建設(shè)最大的難點(diǎn)是什么？新華三在智慧城市中給自己的定位是什么？本文聊聊智慧城市的那些事。

智慧城市向3.0邁進(jìn)

智慧城市已經(jīng)不是一個新概念，10多年前就開始談。只不過彼時的智慧城市和現(xiàn)在不可同日而語，隨著時代的發(fā)展、觀念的轉(zhuǎn)變、技術(shù)的演進(jìn)，智慧城市的內(nèi)涵也在不斷發(fā)生變化。

在新華三看來，智慧城市的建設(shè)到當(dāng)前可分為三個階段，每個階段都有明顯的特征。

• 智慧城市1.0時代，是由技術(shù)驅(qū)動的，主要以政府單個條線的信息化建設(shè)和應(yīng)用為主要模式，并不注重?cái)?shù)據(jù)的橫向打通和交換共享。1.0時代的核心概括其實(shí)就是信息化。

• 智慧城市2.0時代，隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用，以集合多行業(yè)、多需求、數(shù)據(jù)融合共享為代表的場景式應(yīng)用逐漸成為驅(qū)動智慧城市發(fā)展的主要動力，典型的場景式應(yīng)用例如“互聯(lián)網(wǎng)+”政務(wù)、并聯(lián)審批等，核心是打通多個委辦局的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，將多個業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)的事務(wù)集合到一個場景中進(jìn)行解決。2.0時代最大的特征是平臺化。

• 智慧城市3.0時代，海量的政務(wù)類數(shù)據(jù)、社會類數(shù)據(jù)（如互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等）被實(shí)時匯聚、共享和在線計(jì)算，從而衍生出新的需求和解決方案。例如現(xiàn)在收集和處理全國14億人的人臉數(shù)據(jù)不再是難事。通過人臉識別和比對，可以監(jiān)測住宅小區(qū)里老人的生活情況（例如通過人臉比對，好幾天未發(fā)現(xiàn)老人的軌跡，那有可能是老人生病了）；現(xiàn)在收集和計(jì)算全國所有手機(jī)的定位信息，也不再是難事，通過手機(jī)定位信息的獲取和登記地址的比對，可以輔助公安機(jī)關(guān)作出人口常住地的統(tǒng)計(jì)。3.0時代最顯著的特征是智能化。

對比我們現(xiàn)在的智慧城市階段，1.0都已經(jīng)完成，2.0部分城市完成，3.0小規(guī)模探索。但毫無疑問，3.0才是我們較為理想的智慧城市。由此也就不難理解為什么大家對智慧城市的感受并不明顯，因?yàn)檫€未規(guī)模化。

最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù)

應(yīng)該說，不同階段智慧城市建設(shè)的難點(diǎn)是不同的。比如1.0階段，難點(diǎn)是如何平穩(wěn)有序的把業(yè)務(wù)搬上IT系統(tǒng)，而2.0階段的挑戰(zhàn)是如何把分散的資源集中起來，到了3.0階段的重點(diǎn)則是需把數(shù)據(jù)匯聚到一起。

很顯然，1.0時期最大的挑戰(zhàn)可以理解為技術(shù)問題，系統(tǒng)夠不夠穩(wěn)定、性能是不是能支撐業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這是政府最關(guān)心的問題，但從2.0階段開始，最大的挑戰(zhàn)已經(jīng)不是技術(shù)問題，3.0時期更是如此。

如新華三集團(tuán)副總裁、政府事業(yè)部總經(jīng)理傅強(qiáng)所說，當(dāng)前的智慧城市建設(shè)面臨的最大難題是管理難題。

很好理解，IT資源都集中了意味著自己的權(quán)利沒有了、相應(yīng)的資源分配也沒有了，試問有誰心甘情愿。但話說回來，趨勢就是趨勢，誰也改變不了，因?yàn)樵?、大?shù)據(jù)、人工智能代表著未來。

事實(shí)上，管理難題現(xiàn)在正逐步得到解決。各地市成立的大數(shù)據(jù)局是一種體現(xiàn)，各地方推進(jìn)的一把手工程也是一種體現(xiàn)。

相信不久的將來，智慧城市建設(shè)的管理難題會得以解決，屆時智慧城市將真正往前邁一大步。

對智慧城市的洞察源于積累

以上可見新華三對智慧城市建設(shè)的洞察非常深刻。這些當(dāng)然不是從紙上得來的，而是在不斷摸索、實(shí)踐中總結(jié)觀察出來的。

有一組數(shù)據(jù)可能大家不知道，新華三深耕政府行業(yè)已經(jīng)15年，先后承建了“十二金工程”中的九個金字工程。在政務(wù)云市場連續(xù)兩年份額第一，截止目前承建了14個部委級政務(wù)云、20個省級政務(wù)云、300余個地市區(qū)縣政務(wù)云，國家電子政務(wù)外網(wǎng)以及24個省干電子政務(wù)外網(wǎng)。

也正因?yàn)榇耍瑢τ谥腔鄢鞘薪ㄔO(shè)，新華三有很多自己獨(dú)到的見解。

新華三集團(tuán)副總裁、政府事業(yè)部總經(jīng)理傅強(qiáng)

在峰會的媒體采訪中，傅強(qiáng)講到，智慧城市的建設(shè)首先要理解城市，知道城市的痛點(diǎn)是什么，城市管理者優(yōu)先要解決什么樣的問題。智慧城市并不是把新的技術(shù)、頂尖的技術(shù)用到城市當(dāng)中就變成了智慧，一定要結(jié)合城市的發(fā)展特點(diǎn)，分步驟、有計(jì)劃地進(jìn)行整個智慧城市的建設(shè)實(shí)施。

再比如，各個城市都有自己的特點(diǎn)，智慧城市究竟應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)化還是個性化？新華三認(rèn)為，底層架構(gòu)一定是標(biāo)準(zhǔn)化的，但上層應(yīng)用是個性化的。否則，又回到了智慧城市1.0的階段。

透過實(shí)踐看新華三的定位

不僅對智慧城市具有深刻的理解，在智慧城市建設(shè)領(lǐng)域，新華三也已經(jīng)具備了非常完善的能力集，不僅有產(chǎn)品創(chuàng)新和解決方案創(chuàng)新能力，還有頂層設(shè)計(jì)的整體思考，集成各種資源的整合能力，以及運(yùn)營和生態(tài)共建能力。現(xiàn)在，新華三正通過這五種能力的應(yīng)用與實(shí)踐，推動越來越多的新型智慧城市建設(shè)，舉幾個例子：

云上北疆項(xiàng)目。云上北疆系統(tǒng)是內(nèi)蒙古省級大數(shù)據(jù)局的業(yè)務(wù)支撐平臺，按規(guī)劃將來內(nèi)蒙古各委辦局的大數(shù)據(jù)平臺均將從本平臺橫向擴(kuò)展。在項(xiàng)目中，新華三協(xié)助大數(shù)據(jù)局開發(fā)草業(yè)、環(huán)保、旅游、紀(jì)檢等智慧數(shù)據(jù)應(yīng)用，構(gòu)建政務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)等專題支撐庫，以及大數(shù)據(jù)平臺、云平臺、信息安全等內(nèi)容，不僅是內(nèi)蒙古自治區(qū)政府省級智慧平臺重大格局性項(xiàng)目，也助力內(nèi)蒙古打造國家大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)。

攀枝花智慧城市建設(shè)。新華三通過為客戶交付政務(wù)云、共享交換平臺、大數(shù)據(jù)平臺、基礎(chǔ)庫、SDN、云安全、應(yīng)用安全和駐場服務(wù)等，將為攀枝花智慧城市打造一個高效完備的數(shù)字化平臺，承載全市政務(wù)類基礎(chǔ)信息資源和業(yè)務(wù)系統(tǒng)，匯聚、處理、交換全市政務(wù)類數(shù)據(jù)，從而支撐后續(xù)各類智慧應(yīng)用的開展。

其他像連云港，天津?yàn)I海新區(qū)的智慧城市，也都是完全用新華三的底層基礎(chǔ)架構(gòu)。

新華三的優(yōu)勢是什么？

事實(shí)上，新華三聚焦的也是其擅長的。無論是產(chǎn)品、還是咨詢設(shè)計(jì)、生態(tài)共建等能力，新華三在業(yè)內(nèi)都處于領(lǐng)先位置。

比如，產(chǎn)品線完整度和產(chǎn)品成熟度方面，新華三從服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、存儲到云平臺、大數(shù)據(jù)平臺，均處業(yè)界領(lǐng)先地位。

論頂層設(shè)計(jì)，業(yè)內(nèi)擁有這項(xiàng)能力的更是少之又少，它不僅僅考驗(yàn)企業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)層面的能力，更考驗(yàn)企業(yè)對業(yè)務(wù)、應(yīng)用的理解。

生態(tài)建設(shè)方面，同樣如此，新華三以平臺能力為核心，構(gòu)建起了龐大的智慧城市生態(tài)圈。

到此也就明白了傅強(qiáng)為什么會說，2019年新華三智慧城市建設(shè)的重點(diǎn)是把2018年已經(jīng)落實(shí)的智慧城市案例進(jìn)行大規(guī)模推廣和復(fù)制，因?yàn)榛A(chǔ)都已經(jīng)打牢。

最后，這里再透露一些新華三在智慧城市領(lǐng)域的最新動向，一、新華三在今年的領(lǐng)航者峰會上發(fā)布了《中國城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)白皮書(2019)》，這就是智慧城市建設(shè)的方法論；二、今年年初，新華三成立了數(shù)字化業(yè)務(wù)部，將會幫助推進(jìn)智慧城市更好的落地；三、新華三已經(jīng)推出了城市數(shù)字大腦計(jì)劃，與各城市構(gòu)建智慧城市智能中樞，打造智慧城市智能數(shù)字平臺和合作伙伴生態(tài)應(yīng)用的整體能力；四、新華三會繼續(xù)參與國家智慧城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。

不難看出，新華三在智慧城市建設(shè)方面，絕不只是為了賣產(chǎn)品，從推動標(biāo)準(zhǔn)的制定，智慧城市建設(shè)方法論的提煉，到產(chǎn)品解決方案的研發(fā)、生態(tài)共建，新華三真的在為推動智慧城市建設(shè)的良性發(fā)展而努力。

智慧城市還有很長的路要走，但有新華三這樣的玩家，未來又有何值得擔(dān)心。盼真正的智慧城市早日到來。

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