去年虧損35.75億元 福田汽車怎么了？

原標(biāo)題：去年虧損35.75億元 福田汽車怎么了？

作者：楊一

來(lái)源：GPLP犀牛財(cái)經(jīng)（ID：gplpcn）

盡管車市整體走弱，但福田汽車（600166.SH）去年的巨虧還是令人驚嘆。

福田汽車前不久發(fā)布的年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，公司2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收410.54億元，同比下滑20.61%，凈虧損35.75億元。

北汽福田2018年為何有如此大數(shù)額的虧損呢？

去年巨虧35.75億元

目前為止，福田汽車是中國(guó)品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)。根據(jù)2018年年報(bào)顯示，2018年，北汽福田營(yíng)收410.5億元，同比下降20.61%，歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為虧損35.7億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：北汽福田2018年年報(bào)

對(duì)于一個(gè)行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)跑者來(lái)說(shuō)，如此大的虧損的確令人費(fèi)解。而北汽福田給出的解釋是，2018年乘用車業(yè)務(wù)受市場(chǎng)影響，廣告促銷費(fèi)同比增長(zhǎng)，銷量下滑，導(dǎo)致業(yè)績(jī)同比大幅下降。

從年報(bào)看，福田汽車虧損較大的地方在于乘用車的業(yè)績(jī)虧損、大客車的訂單量減少、無(wú)形資產(chǎn)的攤銷以及財(cái)務(wù)費(fèi)用的增加等。

公司大客車訂單簽訂時(shí)間晚于預(yù)期，北京公交大客戶訂單2790輛于2018年12月底簽訂，于2019年陸續(xù)交付產(chǎn)生收益，影響客車2018年利潤(rùn)同比減少6.7億元，并且2018年的本期融資余額和本期研發(fā)投入也都有增加。

據(jù)GPLP犀牛財(cái)經(jīng)了解，福田汽車虧損主要集中在子公司北京寶沃汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北京寶沃”）。

北京寶沃是福田汽車于2016年1月設(shè)立的全資子公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)為整車及發(fā)動(dòng)機(jī)制造銷售。財(cái)報(bào)顯示，北京寶沃2017年虧損2.75億元。

2018年6月，福田汽車以固定資產(chǎn)、在建工程以及無(wú)形資產(chǎn)向北京寶沃增資44.1億元，但增資并沒(méi)有讓寶沃汽車在接下來(lái)的幾個(gè)月實(shí)現(xiàn)盈利。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2018年，北京寶沃虧損約25.45億元，虧損幅度明顯擴(kuò)大。

今年1月15日，公司接到北京產(chǎn)權(quán)交易所《企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)交易憑證》，確認(rèn)公司向長(zhǎng)盛興業(yè)（廈門(mén)）企業(yè)管理咨詢有限公司轉(zhuǎn)讓北京寶沃汽車有限公司67%股權(quán)的轉(zhuǎn)讓價(jià)格為39.73億元。轉(zhuǎn)手賣掉的北京寶沃算是卸掉了福田汽車身上的一個(gè)“包袱”。

短期償債能力承壓

根據(jù)年報(bào)資料顯示，公司連續(xù)兩年經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流為負(fù)，依靠自有資金維持運(yùn)轉(zhuǎn)已經(jīng)較困難。2018年，福田汽車的長(zhǎng)期借款金額達(dá)53.08億元，同比上漲了88.78%；短期借款為92.65億元，同比小幅下降1.93%。

盡管短期借款金額小幅下降，但是由于基數(shù)龐大，加上巨額的虧損和持續(xù)的凈現(xiàn)金流出，公司的短期償債能力仍然面臨一定壓力。

另外，福田汽車在主營(yíng)業(yè)務(wù)之外的收益情況也不理想。由于2018年政府補(bǔ)助項(xiàng)目減少，補(bǔ)貼同比減少1.7億元；轉(zhuǎn)讓中車信融、商業(yè)保理兩個(gè)子公司的股權(quán)收益減少 1.65 億元；其合資公司福田戴姆勒、福田康明斯利潤(rùn)同比下降影響投資收益同比減少2.1 億元；同時(shí)對(duì)北京普萊德 2018 年業(yè)績(jī)補(bǔ)償計(jì)提的預(yù)計(jì)金融負(fù)債 1.37 億元。

一季度業(yè)績(jī)好轉(zhuǎn)

不過(guò)，今年一季度，福田汽車業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，根據(jù)2019年第一季度財(cái)報(bào)顯示，北汽福田本季度營(yíng)收為141.44億元，比上年同期增長(zhǎng)50.27%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為8018.60萬(wàn)元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：北汽福田2019年第一季度財(cái)報(bào)

一季度利潤(rùn)增長(zhǎng)原因，主要是以下幾個(gè)方面：

一是今年一季度實(shí)現(xiàn)銷量13.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.8%，輕卡銷量同比增長(zhǎng)以及工程機(jī)械銷售結(jié)構(gòu)優(yōu)化影響毛利提升影響利潤(rùn)同比增加2億元。

其次是北京公交訂單完成交付影響利潤(rùn)同比增加3.7億元；商用車銷量增長(zhǎng)影響促銷費(fèi)、廣告費(fèi)及運(yùn)費(fèi)增加，影響利潤(rùn)同比減少2億元。

另外，研發(fā)投入增加及無(wú)形資產(chǎn)攤銷增加影響利潤(rùn)同比減少1.8億元；采購(gòu)降本影響利潤(rùn)同比增加0.4億元。

而轉(zhuǎn)讓北京寶沃汽車有限公司67%股權(quán)影響利潤(rùn)同比增加4.7億元。

未來(lái)，北汽福田表示，公司制定了“三年行動(dòng)計(jì)劃”，確立了戰(zhàn)略方向，聚焦商用車，堅(jiān)持商用車第一品牌不動(dòng)搖，商用車定位于城市及干線物流產(chǎn)品和服務(wù)綜合方案供應(yīng)商，大力發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù)，突出重卡、輕卡、VAN、皮卡等。

生成海報(bào)

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