原標(biāo)題:九號(hào)機(jī)器人召開(kāi)發(fā)布會(huì) 助力商家無(wú)縫銜接“人、貨、場(chǎng)”
“簡(jiǎn)化人和物的移動(dòng),讓生活更加便捷”,以此為使命的九號(hào)機(jī)器人有限公司于8月16日在北京召開(kāi)“創(chuàng)造AI運(yùn)力”主題新品發(fā)布會(huì)。九號(hào)機(jī)器人在本次發(fā)布會(huì)上推出三款智能機(jī)器人屬性的新品:智能共享滑板車(chē)T60 Powered By Segway、Segway配送機(jī)器人S2、Segway室外配送機(jī)器人X1,分別聚焦智能短交通領(lǐng)域、樓宇配送與即時(shí)配送智能服務(wù)。
創(chuàng)新智能短交通:開(kāi)發(fā)全球首款自動(dòng)化調(diào)度商用共享滑板車(chē)
隨著城市化進(jìn)程的加深,電動(dòng)滑板車(chē)做為一種全新聚焦短距離出行的交通工具,受到了市場(chǎng)的重視。同時(shí),全球范圍內(nèi)各大城市均存在交通擁堵問(wèn)題,使得人們出行的時(shí)間成本愈來(lái)愈高。在此背景下,共享電動(dòng)滑板車(chē)憑借自身使用輕捷方便、行駛靈活快速、操作安全簡(jiǎn)單的特點(diǎn),也得到了很多人的重視。目前,美國(guó)、德國(guó)、新西蘭、俄羅斯、法國(guó)、新加坡等多個(gè)國(guó)家出臺(tái)相應(yīng)政策法規(guī),允許共享滑板車(chē)上路。
然而,共享電動(dòng)滑板車(chē)作為新生事物,整個(gè)行業(yè)在發(fā)展中也面臨各種新的挑戰(zhàn)。其高折舊成本、高運(yùn)維成本的問(wèn)題,成為更大范圍地推廣、普及這種交通出行方式的最大障礙。九號(hào)機(jī)器人在此次新品發(fā)布會(huì)推出“智能共享滑板車(chē)T60”,則對(duì)這些障礙提出了自己的解決方案。
首先,智能共享滑板車(chē)T60的云服務(wù)后臺(tái)可以實(shí)時(shí)獲取滑板車(chē)狀態(tài)異常并反饋,以便及時(shí)維修,減少產(chǎn)品損耗;具備無(wú)線(xiàn)充電和替換充電雙充電方案,提升產(chǎn)品可使用時(shí)長(zhǎng),這些都能有效降低滑板車(chē)硬件的折舊成本。
其次,智能共享滑板車(chē)T60通過(guò)云服務(wù)后臺(tái)可實(shí)現(xiàn)人工一對(duì)多的遠(yuǎn)程調(diào)度,同時(shí)操控多輛滑板車(chē)自主走到強(qiáng)需求地點(diǎn),從而減少車(chē)輛潮汐調(diào)度的用工需求,降低運(yùn)營(yíng)商運(yùn)維成本;可拆卸電池模組設(shè)計(jì),方便拆卸,可有效提高運(yùn)維效率。
再次,智能共享滑板車(chē)T60通過(guò)云端遠(yuǎn)程調(diào)度,可將用戶(hù)騎行散放的滑板車(chē)集中到指定的集散地,配合運(yùn)維人員集中高效處理,可有效地提高運(yùn)營(yíng)效率。
最后,用戶(hù)體驗(yàn)層面,智能共享滑板車(chē)T60前輪采用非獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),減震效果升級(jí);采用后輪驅(qū)動(dòng),使受力更加合理,確保爬坡動(dòng)力充足,帶給用戶(hù)更加舒適和安全的騎行體驗(yàn)。
在市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的過(guò)程中,九號(hào)機(jī)器人憑借自身的技術(shù)儲(chǔ)備和能夠大批量生產(chǎn)交付的產(chǎn)能模式,在全球電動(dòng)滑板車(chē)的供應(yīng)鏈中形成了自己的優(yōu)勢(shì),,在全球電動(dòng)滑板車(chē)的供應(yīng)鏈中占據(jù)重要地位,“在2018年,九號(hào)機(jī)器人供應(yīng)了全球超70%的共享滑板車(chē)運(yùn)力。今后,我們將用AI技術(shù)幫助共享服務(wù)運(yùn)營(yíng)商用更低的成本提供更好的服務(wù)體驗(yàn),真正改變個(gè)人短途出行的未來(lái)?!本盘?hào)機(jī)器人有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁王野表示,九號(hào)機(jī)器人將通過(guò)先進(jìn)的AI技術(shù)融入電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)品,幫助共享交通產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
Segway配送機(jī)器人優(yōu)化升級(jí) 賦能客戶(hù)全景需求
當(dāng)前,隨著社會(huì)化和城市化進(jìn)程的加深,快遞、外賣(mài)等配送服務(wù)行業(yè)日臻成熟,但同時(shí)人力成本高、人員管理難度大、人力效率低等行業(yè)問(wèn)題也日漸凸顯。如午餐高峰期,約42.3%的外賣(mài)員在樓內(nèi)的配送時(shí)間是10-15分鐘;很多封閉區(qū)域,如園區(qū)、居民社區(qū)等,都限制配送人員進(jìn)入,需要在門(mén)口等待取件人取貨,不僅浪費(fèi)時(shí)間,還遭客戶(hù)抱怨;在室外配送,快遞或外賣(mài)員還要與雨雪、炎寒等極端天氣對(duì)抗。因此,快遞外賣(mài)工作又苦又累,年輕的90后、00后鮮少有人選擇,人力成本高昂。而智能機(jī)器人的出現(xiàn)為解決這些行業(yè)問(wèn)題提供了可能。
九號(hào)機(jī)器人深耕智能機(jī)器人服務(wù)行業(yè),致力于提供最高效優(yōu)質(zhì)的移動(dòng)機(jī)器人服務(wù),來(lái)降低商家人力成本和管理難度,提升運(yùn)營(yíng)效率,連接“人”與“物”,實(shí)現(xiàn)高效的“最后一公里”配送。
九號(hào)機(jī)器人于2018年8月發(fā)布的Segway配送機(jī)器人 S1,與美團(tuán)、餓了么均建立了戰(zhàn)略合作,并累計(jì)完成5000余公里的實(shí)地運(yùn)行。在第一代機(jī)器人基礎(chǔ)上,九號(hào)機(jī)器人研發(fā)了第二代室內(nèi)配送機(jī)器人S2,在產(chǎn)品多方面性能上進(jìn)行了升級(jí),并在此次新品發(fā)布會(huì)上發(fā)布。
Segway配送機(jī)器人S2是為滿(mǎn)足寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、酒店、醫(yī)院等不同場(chǎng)景的密集配送需求而打造的配送機(jī)器人,可兼顧室內(nèi)外運(yùn)行。采用與S1深度攝像頭成本相近但可視角度更大的LDS Lidar,與視覺(jué)傳感器融合后的導(dǎo)航系統(tǒng),定位精度更高,視覺(jué)盲區(qū)更少,可以輕松檢測(cè)到人腳或臺(tái)階,并做出適當(dāng)應(yīng)對(duì)反應(yīng)。S2可自主上下電梯,多傳感器360度立體感知周?chē)h(huán)境,靈活避讓行人,全面防軋腳、防跌落,保障人與物的安全。
通過(guò)Segway云服務(wù),Segway配送機(jī)器人S2可實(shí)現(xiàn)云端地圖載入、云端調(diào)度中心動(dòng)態(tài)化任務(wù)分配,可以有效提升配送效率,每單平均8分鐘送達(dá),3臺(tái)機(jī)器人即時(shí)配送運(yùn)力可達(dá)300單/天。云服務(wù)平臺(tái)還能實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度管理、物品送遞,且7*24小時(shí)待命,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)維,降低人工維護(hù)成本,并保障物品安全;多機(jī)調(diào)度,有效承載配送高峰。
除了導(dǎo)航技術(shù)與云服務(wù),Segway配送機(jī)器人S2在產(chǎn)品形態(tài)上也做了升級(jí):首先,其機(jī)身設(shè)計(jì)更加輕便,底盤(pán)采用全新懸掛減震方案,擁有更好的越障能力,垂直越障能力3cm,減速帶達(dá)到5cm。其次,S2配送箱箱格采取自動(dòng)化艙門(mén)設(shè)計(jì),可根據(jù)物品大小調(diào)節(jié)箱體結(jié)構(gòu),自定義配置內(nèi)部空間,靈活變更2-4格箱位。此外,機(jī)身正面?zhèn)}位負(fù)載指示燈,可方便外賣(mài)騎手從遠(yuǎn)處觀(guān)察機(jī)器人的倉(cāng)位占用情況,提前選擇合適的機(jī)器人,從而提升效率。
Segway室外配送機(jī)器人X1是為用戶(hù)提供樓到樓之間送達(dá)服務(wù)的室外自主導(dǎo)航機(jī)器人。X1采用多數(shù)據(jù)融合技術(shù),能在各種環(huán)境下精確定位,并采用先進(jìn)的路徑規(guī)劃算法、動(dòng)態(tài)障礙物感知、預(yù)測(cè)、規(guī)避算法,使機(jī)器人在非機(jī)動(dòng)車(chē)道與封閉園區(qū)流暢運(yùn)動(dòng)。Segway室外配送機(jī)器人X1的導(dǎo)航技術(shù)能夠360°無(wú)死角監(jiān)測(cè)車(chē)體及周?chē)h(huán)境,比如可自主識(shí)別紅綠燈、預(yù)測(cè)人車(chē)動(dòng)向,加上底盤(pán)機(jī)械剎車(chē)功能,為車(chē)輛安全行駛提供保障。X1擁有350L大容積箱體,可適配外賣(mài)、快遞、鮮花等不同規(guī)格商品;擁有IP67防塵防水等級(jí),可保障在雨天運(yùn)行,服務(wù)場(chǎng)景包括封閉園區(qū)、工業(yè)園、學(xué)校等。
Segway配送機(jī)器人S系列提供樓宇內(nèi)末端配送能力,X系列的推出則標(biāo)志著Segway配送機(jī)器人的移動(dòng)能力由室內(nèi)擴(kuò)展到室外園區(qū)級(jí),形成室內(nèi)室外全流程的配送能力,滿(mǎn)足客戶(hù)的全場(chǎng)景需求,助力商家無(wú)縫銜接“人、貨、場(chǎng)”,提升運(yùn)營(yíng)與管理效率。
作為智能科技產(chǎn)品的創(chuàng)造者,九號(hào)機(jī)器人一直走在智能科技研發(fā)的前沿,目前擁有1000余項(xiàng)核心專(zhuān)利,致力于用智能科技改變?nèi)祟?lèi)出行方式和生活方式,為人們帶來(lái)生活與出行的顛覆性突破。
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