原標題:九號機器人召開發(fā)布會 助力商家無縫銜接“人、貨、場”
“簡化人和物的移動,讓生活更加便捷”,以此為使命的九號機器人有限公司于8月16日在北京召開“創(chuàng)造AI運力”主題新品發(fā)布會。作為以“九號平衡車”和“賽格威平衡車”為公眾所熟知的創(chuàng)新短途交通產(chǎn)品的領先科技企業(yè),九號機器人在本次發(fā)布會上推出三款智能機器人屬性的新品:智能共享滑板車T60 Powered By Segway、Segway配送機器人S2、Segway室外配送機器人X1,分別聚焦智能短交通領域、樓宇配送與即時配送智能服務。
九號機器人董事長兼CEO高祿峰提到:“未來十年,全世界的物體都在「活過來」,全球物聯(lián)網(wǎng)將成為最重要的發(fā)展方向。自動配送機器人網(wǎng)絡是未來物聯(lián)網(wǎng)中最重要子網(wǎng)。我們是一家擁有智慧移動能力的公司,團隊具有機器人技術的基因和經(jīng)驗儲備,對于自動配送機器人的產(chǎn)品力、成本控制、制造和品控經(jīng)驗也是最強。這一次新品發(fā)布就是一個創(chuàng)造AI運力的時刻。”
創(chuàng)新智能短交通:開發(fā)全球首款自動化調度商用共享滑板車
隨著城市化進程的加深,短交通出行領域市場急劇擴張。電動滑板車做為一種全新聚焦短距離出行的交通工具,出現(xiàn)后立即點燃了共享滑板車的市場熱潮。同時,全球范圍內各大城市均存在嚴重交通擁堵問題,使得人們出行的時間成本愈來愈高。在此背景下,共享電動滑板車憑借自身使用輕捷方便、行駛靈活快速、操作安全簡單的特點,也得到了人們的一致追捧。目前,美國、德國、新西蘭、俄羅斯、法國、新加坡等多個國家出臺相應政策法規(guī),允許共享滑板車上路。
然而,共享電動滑板車作為新生事物,整個行業(yè)在發(fā)展中也面臨各種新的挑戰(zhàn)。其高折舊成本、高運維成本的問題,成為更大范圍地推廣、普及這種交通出行方式的最大障礙。九號機器人在此次新品發(fā)布會推出“智能共享滑板車T60”,直擊行業(yè)需求和痛點。
首先,智能共享滑板車T60的云服務后臺可以實時獲取滑板車狀態(tài)異常并反饋,以便及時維修,減少產(chǎn)品損耗;具備無線充電和替換充電雙充電方案,提升產(chǎn)品可使用時長,這些都能有效降低滑板車硬件的折舊成本。
其次,智能共享滑板車T60采用半自動無人駕駛技術,通過云服務后臺可實現(xiàn)人工一對多的遠程調度,同時操控多輛滑板車自主走到強需求地點,從而減少車輛潮汐調度的用工需求,降低運營商運維成本;可拆卸電池模組設計,方便拆卸,可有效提高運維效率。
再次,智能共享滑板車T60通過云端遠程調度,可將用戶騎行散放的滑板車集中到指定的集散地,配合運維人員集中高效處理,可有效地提高運營效率。
最后,用戶體驗層面,智能共享滑板車T60前輪采用非獨立懸掛設計,減震效果升級;采用后輪驅動,使受力更加合理,確保爬坡動力充足,帶給用戶更加舒適和安全的騎行體驗。T60帶有攝像頭,但它并不會侵犯路人隱私,九號機器人通過算法,把采集到的人像、車輛信息都做模糊化(打碼)處理,只把重點聚焦在道路規(guī)劃上面,保護人的隱私安全。
在市場需求爆炸式增長的過程中,九號機器人憑借自身成熟的技術儲備和能夠大批量生產(chǎn)交付的產(chǎn)能模式,在全球電動滑板車的供應鏈中形成了壟斷優(yōu)勢,在共享滑板車市場需求爆炸式增長的過程中,九號機器人憑借自身成熟的技術優(yōu)勢和供應鏈優(yōu)勢,在全球電動滑板車的供應鏈中占據(jù)了主流地位,“在2018年,九號機器人供應了全球超70%的共享滑板車運力。今后,我們將用AI技術幫助共享服務運營商用更低的成本提供更好的服務體驗,真正改變個人短途出行的未來?!本盘枡C器人有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁王野表示,九號機器人將通過先進的AI技術融入電動滑板車產(chǎn)品,幫助共享交通產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)悉,目前智能共享滑板車T60主要應用于海外共享滑板車業(yè)務,將在2019年9月1日起啟動與第一批合作伙伴運營聯(lián)合測試。
Segway配送機器人優(yōu)化升級 賦能客戶全景需求
當前,隨著社會化和城市化進程的加深,快遞、外賣等配送服務行業(yè)日臻成熟,但同時人力成本高、人員管理難度大、人力效率低等行業(yè)痛點也日漸凸顯。如午餐高峰期,約42.3%的外賣員在樓內的配送時間是10-15分鐘;很多封閉區(qū)域,如園區(qū)、居民社區(qū)等,都限制配送人員進入,需要在門口等待取件人取貨,不僅浪費時間,還遭客戶抱怨;在室外配送,快遞或外賣員還要與雨雪、炎寒等極端天氣對抗。因此,快遞外賣工作又苦又累,年輕的90后、00后鮮少有人選擇,人力成本高昂。而智能機器人的出現(xiàn)為解決這些行業(yè)痛點提供了可能。
九號機器人深耕智能機器人服務行業(yè),致力于提供最高效優(yōu)質的移動機器人服務,來降低商家人力成本和管理難度,提升運營效率,直接連接“人”與“物”,實現(xiàn)高效的“最后一公里”配送。
九號機器人于2018年8月發(fā)布的Segway配送機器人 S1,與美團、餓了么均建立了戰(zhàn)略合作,并累計完成5000余公里的實地運行。在第一代機器人基礎上,九號機器人研發(fā)了第二代室內配送機器人S2,在產(chǎn)品多方面性能上進行了升級,并在此次新品發(fā)布會上發(fā)布。
Segway配送機器人S2是為滿足寫字樓、商場、酒店、醫(yī)院等不同場景的密集配送需求而打造的配送機器人,可兼顧室內外運行。采用與S1深度攝像頭成本相近但可視角度更大的LDS Lidar,與視覺傳感器融合后的導航系統(tǒng),定位精度更高,視覺盲區(qū)更少,可以輕松檢測到人腳或臺階,并做出適當應對反應。S2可自主上下電梯,多傳感器360度立體感知周圍環(huán)境,靈活避讓行人,全面防軋腳、防跌落,保障人與物的安全。
去年美國華盛頓發(fā)生的機器人跳湖自殺事件(實為機器人未能檢測到水池、掉落水池而損壞的事件)不會在我們的配送機器人S2上發(fā)生。”王野表示。
通過Segway云服務,Segway配送機器人S2可實現(xiàn)云端地圖載入、云端調度中心動態(tài)化任務分配,可以有效提升配送效率,每單平均8分鐘送達,3臺機器人即時配送運力可達300單/天。云服務平臺還能實時監(jiān)控調度管理、物品送遞,且7*24小時待命,可實現(xiàn)遠程運維,降低人工維護成本,并保障物品安全;多機調度,有效承載配送高峰。
除了導航技術與云服務,Segway配送機器人S2在產(chǎn)品形態(tài)上也做了大量升級:首先,其機身設計更加輕便,底盤采用全新懸掛減震方案,擁有更強的越障能力,垂直越障能力3cm,減速帶達到5cm。其次,S2配送箱箱格采取自動化艙門設計,可根據(jù)物品大小調節(jié)箱體結構,自定義配置內部空間,靈活變更2-4格箱位。此外,機身正面?zhèn)}位負載指示燈,可方便外賣騎手從遠處觀察機器人的倉位占用情況,提前選擇合適的機器人,從而提升效率。
Segway室外配送機器人X1是為用戶提供樓到樓之間送達服務的室外自主導航機器人。X1采用多數(shù)據(jù)融合技術,能在各種環(huán)境下精確定位,并采用先進的路徑規(guī)劃算法、動態(tài)障礙物感知、預測、規(guī)避算法,使機器人在非機動車道與封閉園區(qū)流暢運動。Segway室外配送機器人X1的導航技術能夠360°無死角監(jiān)測車體及周圍環(huán)境,比如可自主識別紅綠燈、預測人車動向,加上底盤機械剎車功能,為車輛安全行駛提供保障。X1擁有350L大容積箱體,可適配外賣、快遞、鮮花等不同規(guī)格商品;擁有IP67防塵防水等級,可保障在雨天運行,服務場景包括封閉園區(qū)、工業(yè)園、學校等。
Segway配送機器人S系列提供樓宇內末端配送能力,X系列的推出則標志著Segway配送機器人的移動能力由室內擴展到室外園區(qū)級,形成室內室外全流程的配送能力,滿足客戶的全場景需求,助力商家無縫銜接“人、貨、場”,提升運營與管理效率。據(jù)悉,Segway配送機器人S2將在2019年10月向首批合作伙伴啟動試商用運行,2020年第一季度量產(chǎn); Segway室外配送機器人X1將在2020年1月向首批合作伙伴啟動試商用運行。
目前,九號機器人在全球有四大業(yè)務區(qū)域,設立有北京、西雅圖、貝德福德、阿姆斯特丹、首爾、慕尼黑、常州、天津、深圳九大子公司,產(chǎn)品遍布100多個國家和地區(qū)。作為智能科技產(chǎn)品的創(chuàng)造者,九號機器人一直走在智能科技研發(fā)的前沿,目前擁有1000余項核心專利,致力于用智能科技改變人類出行方式和生活方式,為人們帶來生活與出行的顛覆性突破。
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