原標(biāo)題：網(wǎng)約車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，滴滴海外擴(kuò)張?zhí)崴伲?/p>

2019年國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車進(jìn)入白熱化的競(jìng)爭(zhēng)。2020年，滴滴不再是一家獨(dú)大，因?yàn)楸姸嘬嚻蠖家呀?jīng)看好未來(lái)出行領(lǐng)域，并紛紛進(jìn)軍該領(lǐng)域。畢竟，中國(guó)有超過(guò)5億人乘坐網(wǎng)約車，以及超過(guò)8000萬(wàn)車輛提供服務(wù)，針對(duì)這樣一個(gè)龐大的線下流量入口，各大企業(yè)爭(zhēng)先布局共享出行也是情理之中。

公開資料顯示，截至2019年6月，我國(guó)網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模達(dá)3.37億，占網(wǎng)民整體的39.4%;我國(guó)網(wǎng)約專車或快車用戶規(guī)模達(dá)3.39億占網(wǎng)民整體的39.7%。體量上來(lái)看，預(yù)計(jì)2019年全國(guó)網(wǎng)約車交易規(guī)模將突破3000億元，2022年交易規(guī)模將進(jìn)一步超5000億元。

從國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看，目前網(wǎng)約車市場(chǎng)主要分為三大陣營(yíng)，以滴滴、美團(tuán)打車為首的C2C平臺(tái)，以神馬專車、曹操為首的B2C平臺(tái)，以及首汽約車、神州等兩者均沾的平臺(tái)。其中，滴滴依靠基于大數(shù)據(jù)的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù), 在超過(guò)400個(gè)城市為近4億用戶提供包括出租車、專快車、順風(fēng)車、公交、小巴、代駕、試駕、租車、企業(yè)級(jí)等多種出行服務(wù)。

全球市場(chǎng)來(lái)看，目前滴滴國(guó)際化總體日單量約300萬(wàn)單，國(guó)內(nèi)滴滴網(wǎng)約車日單量為2400萬(wàn)單。這意味著滴滴在全球市場(chǎng)的日訂單為2700萬(wàn)左右。近年來(lái)，滴滴國(guó)際化擴(kuò)張速度極快，幾年間，滴滴國(guó)際化市場(chǎng)布局了三個(gè)地區(qū)——拉美、澳洲和日本。如去年4月2，滴滴宣布正式進(jìn)入墨西哥，在墨西哥州首府托盧卡（Toluca）推出滴滴快車服務(wù)。

而滴滴海外擴(kuò)張的思路還包括收購(gòu)，2018年1月，滴滴收購(gòu)了巴西最大網(wǎng)約車企業(yè)“99”，當(dāng)時(shí)的“99”擁有約1400萬(wàn)名用戶，6月，滴滴在吉朗試運(yùn)營(yíng)一個(gè)月之后，正式在澳大利亞第二大城市墨爾本推出滴滴快車服務(wù)；7月，滴滴出行與日本軟銀成立合資公司，為日本居民和外國(guó)游客提供出租車叫車服務(wù)和智能交通解決方案。

而在11月19日，滴滴又宣布正式進(jìn)入拉丁美洲國(guó)家哥斯達(dá)黎加，服務(wù)將覆蓋其首都圣何塞，及卡塔戈、彭塔雷納斯、埃雷迪亞和阿拉胡埃5個(gè)城市，為全國(guó)總?cè)丝诘?5%提供網(wǎng)約車服務(wù)。目前，滴滴公司正在招募哥斯達(dá)黎加的司機(jī)和運(yùn)營(yíng)助理。

據(jù)悉，哥斯達(dá)黎加是滴滴入駐的首個(gè)中美洲國(guó)家，也是繼巴西、墨西哥、智利和哥倫比亞后，滴滴進(jìn)入的第五個(gè)拉美國(guó)家。滴滴墨西哥和中美洲負(fù)責(zé)人毛宸宇表示，滴滴團(tuán)隊(duì)希望與哥斯達(dá)黎加政府和各相關(guān)方合作，推動(dòng)智慧交通項(xiàng)目，深入學(xué)習(xí)本地市場(chǎng)，利用累積的技能和經(jīng)驗(yàn)，為當(dāng)?shù)赜脩籼峁└咝詢r(jià)比、高效、安全的交通出行服務(wù)。

截至目前，滴滴是唯一在拉美地區(qū)數(shù)百個(gè)城市運(yùn)營(yíng)O2O服務(wù)的中國(guó)企業(yè)。隨著哥斯達(dá)黎加業(yè)務(wù)上線，滴滴的服務(wù)在拉美將觸達(dá)上億人，并為當(dāng)?shù)厮緳C(jī)提供靈活收入。在4周的司機(jī)招募中，已有五千多名司機(jī)完成注冊(cè)。最近，滴滴還與巴西政府合作落地一項(xiàng)智慧交通項(xiàng)目，主要是利用滴滴智能交通信號(hào)燈系統(tǒng)，幫助改善當(dāng)?shù)芈窙r。

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