加速車聯(lián)網(wǎng)普及:高德地圖開放ALink協(xié)議

原標(biāo)題:加速車聯(lián)網(wǎng)普及:高德地圖開放ALink協(xié)議

而作為先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的汽車行業(yè),依靠蓬勃發(fā)展的車聯(lián)網(wǎng),其在工業(yè)技術(shù)軟件化領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展更是呈現(xiàn)出加速前行的態(tài)勢。而受益宏觀政策驅(qū)動(dòng)、5G商業(yè)化落地、基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模保持高速增長,很多企業(yè)紛紛進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域,其中包括車企、科技企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司以及軟件地圖服務(wù)商。

據(jù)了解,高德地圖近日宣布,面向行業(yè)伙伴和開發(fā)者開放ALink標(biāo)準(zhǔn)化連接協(xié)議,加速汽車硬件終端智能化。資料顯示,高德地圖推出的ALink標(biāo)準(zhǔn)化連接協(xié)議具有即插即用、流暢投屏、多模交互、數(shù)據(jù)安全四大核心能力。

高德地圖推出的ALink標(biāo)協(xié)議的意義在于,由于車輛較長的迭代周期和用戶需求的快速變化之間存在矛盾,投屏方案在不破壞原車環(huán)境的前提下,可以提升智能化、聯(lián)網(wǎng)化升級效率,降低成本,這無疑是車聯(lián)網(wǎng)的一種必要補(bǔ)充。

高德地圖希望通過開放ALink協(xié)議,構(gòu)建滿足用戶需求與車之間新的連接。目前,開發(fā)者可在產(chǎn)品官網(wǎng)了解ALink標(biāo)準(zhǔn)化連接協(xié)議的詳細(xì)介紹,免費(fèi)獲取Alink SDK,高德汽車事業(yè)部副總經(jīng)理劉浩表示,通過在智能設(shè)備與車機(jī)之間建立極速連接通道,Alink能夠?qū)⒅悄茉O(shè)備的內(nèi)容生態(tài)、服務(wù)生態(tài)、算力和全時(shí)聯(lián)網(wǎng)能力延展到汽車。

在連接方面,智能設(shè)備可以通過USB或Wi-Fi方式快速建立與車機(jī)連接,能夠?qū)崿F(xiàn)圖像、音頻、視頻等的低延時(shí)、低損耗傳輸,更可實(shí)現(xiàn)多屏協(xié)同、手機(jī)車機(jī)屏幕獨(dú)立運(yùn)行、雙向控制等。在交互方式上,ALink能夠支持語音、觸控、旋鈕/按鍵等多模態(tài)交互,交互方案多樣,為車內(nèi)交互體驗(yàn)升級帶來更多的升級和擴(kuò)展空間。

此外,ALink還通過身份認(rèn)證、投屏隱私保護(hù)、數(shù)據(jù)加密等多種手段保障數(shù)據(jù)安全。同時(shí),ALink還通過身份認(rèn)證鑒權(quán)、投屏隱私保護(hù)、數(shù)據(jù)加密等多種手段保障數(shù)據(jù)安全。我們看到,Alink在保障出行安全的同時(shí)提升了車載服務(wù)體驗(yàn)和交互效率,為消費(fèi)者帶來了更好的智能出行體驗(yàn)。

據(jù)筆者了解,Alink協(xié)議是針對物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)領(lǐng)域設(shè)計(jì)的一種數(shù)據(jù)交換規(guī)范,物聯(lián)網(wǎng)平臺為設(shè)備端開發(fā)提供了SDK,這些SDK已封裝了設(shè)備端與物聯(lián)網(wǎng)平臺的交互協(xié)議。開發(fā)者可以直接使用設(shè)備端SDK來進(jìn)行開發(fā)。如果嵌入式環(huán)境復(fù)雜,已提供的設(shè)備端SDK不能滿足需求,也可以自行封裝Alink協(xié)議數(shù)據(jù),建立設(shè)備與物聯(lián)網(wǎng)平臺的通信。

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2019-12-16
加速車聯(lián)網(wǎng)普及:高德地圖開放ALink協(xié)議
高德地圖推出的ALink標(biāo)協(xié)議的意義在于,由于車輛較長的迭代周期和用戶需求的快速變化之間存在矛盾,投屏方案在不破壞原車環(huán)境的前提下,可以提升智能化、聯(lián)網(wǎng)化升級效率,降低成本,這無疑是車聯(lián)網(wǎng)的一種必要補(bǔ)

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