(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
文|曾響鈴
來源|科技向令說(xiangling0815)
在互聯(lián)網(wǎng)江湖,隨著流量紅利愈漸殆盡,在2019市場規(guī)模預(yù)計會達(dá)萬億的在線旅游行業(yè),也走到了發(fā)展的拐點。
據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯,中國在線旅游交易規(guī)模在2013年到2018年期間,分別為2180.3億元、3166.6億元、4737.7億元、7394.2億元、8923.3億元、9754.25億元,雖然規(guī)模持續(xù)增長,但是增速從2017年開始出現(xiàn)放緩的跡象,其中2016年增速最高,超過50%,而2018年僅為9.3%。
“在線旅游交易規(guī)模增速放緩,一方面是在線旅游市場規(guī)?;鶖?shù)已經(jīng)達(dá)到一定體量,再往上發(fā)展必然有一個瓶頸期,另一方面,整個旅游市場的收入也在放緩?!北本╇娮由虅?wù)協(xié)會會長丁同欣分析稱。
過去的二十年,在互聯(lián)網(wǎng)勢如破竹的發(fā)展之下,國內(nèi)在線旅游業(yè)一路高歌猛進(jìn)走過了上半場,初步形成以攜程系為主,美團(tuán)、飛豬等跟隨的,“一超多隨”的局面。而當(dāng)行業(yè)天花板已至,下沉與出海,成了攜程、飛豬、美團(tuán)等OTA爭相的布局方向,加之海外還有Booking、Expedia兩座大山,在這場多方“鏖戰(zhàn)”中,20之年的攜程,會走向何方?
“棘輪效應(yīng)”下,攜程覆蓋下沉市場的機(jī)會
“跨越山海,攜程安排?!睌y程的這句廣告語,出現(xiàn)在開播不久的《奇葩說》第六季的花式口播里。而在OTA江湖里,已經(jīng)跨越山海20年的攜程,近期,交出了2019第三季度的財務(wù)業(yè)績。
財報數(shù)據(jù)顯示,攜程在第三季度收入為105億元人民幣,同比增長12%;營業(yè)利潤為22億元人民幣,同比增長52%。若不計股權(quán)報酬費用,本季度攜程的營業(yè)利潤率為25%,是過去6年的最高值。
從具體業(yè)務(wù)來分析,酒店預(yù)訂收入為人民幣41億元,同比增長14%,環(huán)比增長21%;交通業(yè)務(wù)收入為人民幣37億元,環(huán)比增長9%;旅游度假業(yè)務(wù)營業(yè)收入為16億元人民幣,同比增長19%,環(huán)比上升56%;商旅管理業(yè)務(wù)營業(yè)收入為3億3500萬元人民幣,同比增長26%。
在市場下行的大背景下,在國內(nèi)下沉市場的覆蓋,助推了攜程這張逆勢跨越的成績單。
其實在下沉市場,美團(tuán)一直是深耕者,但近年來,攜程卻成了增速最強(qiáng)勁的。根據(jù)易觀報告,截止2019年第三季度,攜程低星酒店間夜增速連續(xù)6個季度保持40%以上,其中連續(xù)5個季度有50%以上的高增長;美團(tuán)酒店前三季度間夜量平均增速在34%左右。
經(jīng)濟(jì)學(xué)上有個棘輪效應(yīng),是指人的消費習(xí)慣,尤其是短期消費,形成之后有不可逆性,即易于向上調(diào)整,而難于向下調(diào)整。這種習(xí)慣效應(yīng),使消費取決于相對收入,消費者易于隨收入的提高增加消費,但不易于收入降低而減少消費。
也就是說,人們會隨著日益增長的收入提高生活品質(zhì)。這也意味著,在下沉市場的爭奪中,定位中高端市場的攜程覆蓋下沉市場容易,但主攻下沉市場的美團(tuán),反攻高端卻非常難。因為,高線市場的消費者,不一定是美團(tuán)的用戶,但每一個下沉市場的消費者,都是攜程的潛在客戶。
這在攜程2019年第二季度的財報就有體現(xiàn),住宿預(yù)訂營業(yè)收入為34億元人民幣,同比增長21%。其中,低星酒店間夜連續(xù)5個季度同比上升超50%。同時,線下門店已覆蓋240多個地級城市、450多個縣域城市,今年將達(dá)到8000家,收獲了大批“小鎮(zhèn)青年”。
梁建章在接受媒體采訪時也說過:“近年來攜程門店下沉至縣域,正帶來更多新客源。攜程門店有20%的銷售額來自線上導(dǎo)流轉(zhuǎn)化,80%的門店銷售是新客帶來的——那些原本未下載攜程,或者從沒在攜程買過旅游產(chǎn)品的消費者,走進(jìn)店里完成了購買?!?/p>
據(jù)Fastdata極數(shù)報告,2019年上半年,在線旅游市場交易額超7000億。其中,“攜程+去哪兒”占比為55.7%,飛豬為18.4%,同程藝龍占12.1%,美團(tuán)為只有5.5%。
不過,盡管下沉市場是必爭之地,但低星酒店的業(yè)務(wù)對在線酒店市場整體貢獻(xiàn)仍然有限。根據(jù)易觀數(shù)據(jù),從2018年中國各類型酒店的市場交易規(guī)模占比來看,中高端酒店交易規(guī)模占比近70%。對OTA企業(yè)來說,中高端酒店是目前商業(yè)價值最大的板塊。
由此看來,從中高端出發(fā)的攜程,在下沉市場的快速覆蓋中,已經(jīng)逐步建立了全消費場景,在激烈的市場競爭中,擁有了準(zhǔn)入條件極高的競爭壁壘。
“出?!摈閼?zhàn),攜程要翻越Booking、Expedia兩座大山
下沉市場的穩(wěn)步增長之外,在本季度財報中,攜程的出海業(yè)務(wù)表現(xiàn)搶眼,營業(yè)利潤率創(chuàng)歷史新高。其中,國際酒店業(yè)務(wù)的收入同比增長達(dá)到50%,國際機(jī)票銷量連續(xù)第12個季度保持三位數(shù)的增長。
與攜程國際化腳步相應(yīng)的是,財報發(fā)出的前幾天,在攜程20周年慶典上,梁建章宣布攜程英文名從“Ctrip.com International,Ltd.”更改為“Trip.com Group Limited.”
攜程加速進(jìn)入國際化發(fā)展階段,也意味著,除了面臨國內(nèi)出海的競爭者,還有繞不過去的兩大國際在線旅游巨頭Booking和Expedia。
Booking和Expedia多年來一直領(lǐng)航國際在線旅游市場,攜程與這兩大巨頭之間至今仍有不小的差距,但現(xiàn)在的攜程,已經(jīng)向國際巨頭越來越靠攏了。
根據(jù)公開數(shù)據(jù),2018年,Expedia的GMV大約在1000億美元左右,增速約12%;Booking的GMV則為930億美元左右,增速約13%;而攜程的GMV(不包括天巡)達(dá)到了1050億美元,增長約30%,成為了全球GMV排名第一的在線旅游公司。
2019年,攜程的營收增速也連續(xù)三個季度始終高于Booking和Expedia,同時,攜程的經(jīng)營利潤率也跟著持續(xù)在攀升,與Expedia和Booking的利潤率差距也正在不斷縮小。
這意味著,按照這樣的發(fā)展勢頭,躋身國際巨頭,攜程已經(jīng)勢在必得。
在攜程20年慶典上,梁建章也表示:“我們非常有信心在三年內(nèi)成為亞洲最大的國際旅游企業(yè),五年內(nèi)成為全球最大的國際旅游公司,十年內(nèi)成為最具價值、最受尊敬的在線旅游企業(yè)。”
這樣的底氣,來自于攜程從2015年就開始的海外市場布局,實施國際化戰(zhàn)略,率先搶占市場,在海外資源布局等方面,打造出了區(qū)別于行業(yè)其他競爭對手的業(yè)務(wù)壁壘。
2015年,攜程收購了提供旅游搜索和行程規(guī)劃服務(wù)的Travelfusion,擴(kuò)大了廉航的國際市場規(guī)模;;2016年收購了購了英國的旅游搜索巨頭Skyscanner,增強(qiáng)自身比價服務(wù);2017年11月,收購美國社交旅游網(wǎng)站Trip.com,將其轉(zhuǎn)型為攜程的國際版,拓寬國際酒店業(yè)務(wù)。2019年,通過投資加并購的方式成為“印度版攜程”MakeMyTrip的最大股東。
截至2019年9月,攜程集團(tuán)海外用戶數(shù)量超過1億,產(chǎn)品覆蓋全球范圍超200個國家和地區(qū);供應(yīng)鏈方面,酒店平臺可搜到全球范圍內(nèi)超140萬家酒店,在46個海外市場有100多家國際機(jī)票供應(yīng)商,擁有全球100多家主要分銷合作伙伴,分銷網(wǎng)絡(luò)成員超1000家。
如今,攜程已經(jīng)擁有了高端與下沉市場合力、國內(nèi)與國際業(yè)務(wù)并行的業(yè)務(wù)形態(tài),形成了旅游服務(wù)的閉環(huán),國內(nèi)OTA霸主,在國際化戰(zhàn)略的加持下,已經(jīng)進(jìn)入了與全球巨頭競合的發(fā)展征程。
結(jié)語
不論是在下沉市場還是海外市場,對比國內(nèi)的飛豬、美團(tuán),攜程已經(jīng)是無可撼動的行業(yè)霸主,對比國際上的Expedia、Booking,攜程也靠強(qiáng)勁的出海業(yè)務(wù),與之不斷縮小著差距。
20歲的攜程,在行業(yè)拐點時刻站上了全球化的新起點,未來,在線旅游行業(yè),必定不會缺新故事。
*此內(nèi)容為【科技向令說】原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán),任何人不得以任何方式使用,包括轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像。
【完】
曾響鈴
1鈦媒體、品途、人人都是產(chǎn)品經(jīng)理等多家創(chuàng)投、科技網(wǎng)站年度十大作者;
2虎嘯獎高級評委;
3作家:【移動互聯(lián)網(wǎng)+ 新常態(tài)下的商業(yè)機(jī)會】等暢銷書作者;
4《商界》《商界評論》《銷售與市場》等近十家雜志撰稿人;
5鈦媒體、36kr、虎嗅、人民日報客戶端、澎湃新聞等近80家專欄作者;
6“腦藝人”(腦力手藝人)概念提出者,現(xiàn)演變?yōu)椤白悦襟w”,成為一個行業(yè)。
7現(xiàn)為“今日頭條問答簽約作者”、多家科技智能公司傳播顧問。
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