創(chuàng)始人被抓，裁員千人的美利車金融決定遣散員工

原標(biāo)題：創(chuàng)始人被抓，裁員千人的美利車金融決定遣散員工

繼創(chuàng)始人被拘留、公司停止運(yùn)營(yíng)、裁員數(shù)千人后，近日“美利車金融事件”有了一些新進(jìn)展。有消息稱今日早間美利車金融員工收到遣散郵件，郵件稱：“由于危機(jī)與疫情的雙重影響，即使部分有責(zé)任心的同事艱苦努力近半年，仍難以恢復(fù)公司正常經(jīng)營(yíng)。為不耽誤大家職業(yè)發(fā)展，公司綜合考慮與各位伙伴協(xié)商解除勞動(dòng)關(guān)系，并拼湊出資金支付給員工?！?/p>

天眼查數(shù)據(jù)顯示，美利車金融的運(yùn)營(yíng)主體為力蘊(yùn)汽車咨詢服務(wù)（上海）有限公司，成立時(shí)間為2014年9月，注冊(cè)資本為10億人民幣，法定代表人為胥文，經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車咨詢服務(wù)，汽車零配件的銷售，汽車銷售，汽車租賃，二手車經(jīng)紀(jì)，二手車銷售等，該公司由中國(guó)華昌租賃有限公司全資控股。

美利金融曾于2015年9月上線了P2P網(wǎng)貸平臺(tái)”美利金融”，該平臺(tái)運(yùn)營(yíng)10個(gè)月后宣布清盤退出。如今的美利金融旗下有兩家全資子公司——美利車金融、有用分期，主營(yíng)二手車汽車金融和消費(fèi)金融業(yè)務(wù)。2019年10月31日，美利車金融向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交招股書，擬登陸紐交所，計(jì)劃募資至多1億美元，股票代碼"ML"，劍指中國(guó)二手車金融第一股。據(jù)招股書顯示，2018年美利車金融總營(yíng)收16.564億元，同比增長(zhǎng)91.1%，凈利潤(rùn)3.185億元。截至2019年6月30日，該公司汽車融資余額219億元。

“美利車金融事件”時(shí)間線：

2019年11月11日 美利金融武昌分公司、美利金融北京總部被警方調(diào)查，傳創(chuàng)始人劉雁南已被拘留；

2019年11月20日 美利車金融回應(yīng)調(diào)查風(fēng)波，由關(guān)聯(lián)公司“有用分期”引發(fā)；

2019年12月4日 新希望集團(tuán)派出應(yīng)急運(yùn)營(yíng)小組進(jìn)駐美利車金融，負(fù)責(zé)人為前優(yōu)信CSO井文兵；

2020年1月2日 美利車金融內(nèi)部下發(fā)“裁員”郵件，5000多員工將只剩150人；

2020年1月6日 傳新希望集團(tuán)將從美利車金融退股；

2020年1月13日 針對(duì)美利內(nèi)部“樂享計(jì)劃”理財(cái)產(chǎn)品無法兌付問題，已有員工向北京市朝陽(yáng)區(qū)經(jīng)偵大隊(duì)和北京市昌平區(qū)經(jīng)偵大隊(duì)報(bào)案；

2020年1月15日 宜信將牽頭成立新公司，接管美利車金融。

2020年3月16日 美利車金融發(fā)送全員郵件，宣布與全部員工解除勞動(dòng)關(guān)系。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。