產(chǎn)品觀察：百度、微博動(dòng)漫、科大訊飛最近推出了哪些新應(yīng)用？

原標(biāo)題：產(chǎn)品觀察：百度、微博動(dòng)漫、科大訊飛最近推出了哪些新應(yīng)用？

企業(yè)以產(chǎn)品為媒介，與用戶進(jìn)行價(jià)值交換，達(dá)成創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值的目的。俞軍的《產(chǎn)品方法論》一書中如是寫到。通過觀察一家公司的新產(chǎn)品動(dòng)向，外界也能基于此了解這家公司的活力、最近的戰(zhàn)略變化以及它正在做什么。

據(jù)郭靜的互聯(lián)網(wǎng)圈觀察，最近百度、微博動(dòng)漫、科大訊飛紛紛推出了新產(chǎn)品。

百度上線自動(dòng)駕駛出行產(chǎn)品“Apollo Go”

百度從2015年下半年即開始推動(dòng)無人駕駛項(xiàng)目，該項(xiàng)目得到了百度CEO李彥宏的多次站臺(tái)。最近，李彥宏更是在百度世界大會(huì)2020上表示，預(yù)計(jì)5年之內(nèi)，無人駕駛技術(shù)就會(huì)進(jìn)入到規(guī)?；逃秒A段。無人駕駛是百度目前最重要的戰(zhàn)略之一，如果成功的話，百度很有可能再次躋身中國互聯(lián)網(wǎng)公司“三巨頭”之一。

百度無人駕駛出租車“Apollo Go”在去年3月份首次亮相，今年Apollo Go陸續(xù)獲得了長沙、滄州、北京三個(gè)城市的開放測試服務(wù)。

七麥數(shù)據(jù)顯示，9月23日，“Apollo Go”iOS版正式在App Store上線。根據(jù)介紹，Apollo Go是一款自動(dòng)駕駛出租車產(chǎn)品，用戶通過它在城市指定區(qū)域內(nèi)即可一鍵呼叫一輛自帶黑科技的“無人車”：人車互認(rèn)、多屏交互、環(huán)境模擬等功能。Apollo Go是百度 Apollo 聯(lián)合一汽紅旗進(jìn)行深度定制化開發(fā)的前裝量產(chǎn)車型，擁有國內(nèi)自動(dòng)駕駛 L4 級(jí)別的第 一條乘用車產(chǎn)線。

郭靜的互聯(lián)網(wǎng)圈觀察體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，用戶注冊并不受限制，但是如果想要體驗(yàn)“Apollo Go”的自動(dòng)駕駛服務(wù)，需要跟所在地對應(yīng)，目前僅開放北京、長沙、滄州三座城市。用戶可以選擇乘車人數(shù)1人/2人，當(dāng)系統(tǒng)定位當(dāng)前位置后，輸入目的地即可，在左上角的“頭像”區(qū)域，用戶可以看到具體的行程訂單。用戶上車后，可采用二維碼、刷臉兩種方式進(jìn)行人車互認(rèn)。根據(jù)“Apollo Go”App介紹，用戶體驗(yàn)自動(dòng)駕駛過程中，車內(nèi)同步配備了安全員。

除“Apollo Go”App外，用戶也可以通過百度App上的“Apollo Go”小程序來體驗(yàn)“Apollo Go”的無人駕駛出租車服務(wù)。

目前在自動(dòng)駕駛出租車領(lǐng)域表現(xiàn)最積極的兩家公司是百度和滴滴，無人駕駛出租車是無人駕駛的重要落地項(xiàng)，而對于滴滴而言，無人駕駛出租車既有危機(jī)，也是機(jī)遇。

阿里巴巴對無人駕駛的興趣也很濃厚，主要體現(xiàn)在高德地圖方面。自從地圖行業(yè)to C的競爭冷卻后，高德地圖逐步向著做出行平臺(tái)的服務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)變，用戶不僅能通過高德地圖導(dǎo)航，還能通過高德地圖打車?！锻睃c(diǎn)LatePost》曾在去年7月報(bào)道稱，高德打車業(yè)務(wù)日單量為70萬單，甚至超過了美團(tuán)打車的日單量。

今年4月份，高德地圖聯(lián)合自動(dòng)駕駛公司AutoX共同啟動(dòng)Robotaxi項(xiàng)目，該項(xiàng)目率先在上海市上線。6月份，高德地圖又聯(lián)手自動(dòng)駕駛出行企業(yè)文遠(yuǎn)知行 WeRide，在廣州上線了Robotaxi運(yùn)營服務(wù)。

在當(dāng)前“無人駕駛”大熱的情況下，百度率先搶占該領(lǐng)域賽道，無疑占據(jù)了先機(jī)，但是無人駕駛顯然是一個(gè)需要長期投入且回報(bào)未知的行業(yè)，無人駕駛出租車要能為企業(yè)帶來創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值的時(shí)間點(diǎn)更是遙遙無期，這對于百度來說，不得不說也是一種考驗(yàn)。

微博動(dòng)漫上線“腦洞漫畫”

動(dòng)漫在中國擁有非常龐大的市場，艾瑞的數(shù)據(jù)顯示，中國泛二次元用戶規(guī)模有望在2020年突破4億用戶大關(guān)，2020年中國在線漫畫市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)33.5億?！?020微博動(dòng)漫白皮書》顯示，在微博2.92億泛二次元用戶中，25歲以下用戶占比超過61%。動(dòng)漫不僅用戶規(guī)模大，更是與“年輕人”掛鉤，因此，越來越多的企業(yè)開始加碼動(dòng)漫領(lǐng)域的布局。

七麥數(shù)據(jù)顯示，微博動(dòng)漫布局始于2014年，它們推出了微漫畫應(yīng)用，2017年12月13日，“微博漫畫”App正式上線。最近，微博動(dòng)漫又上線了一款新的動(dòng)漫App“腦洞漫畫”。

郭靜的互聯(lián)網(wǎng)圈體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，“腦洞漫畫”支持手機(jī)號(hào)、微博、微信等方式登錄，星鉆VIP年卡費(fèi)用為898元/年。

作為一款全新的App，它與微博動(dòng)漫有著非常多的相似性，比如slogan都是“大家都在用的漫畫大全”，首頁的欄目名稱以及圖書詳情頁布局也很相似。

兩款A(yù)pp的區(qū)別在于，“腦洞漫畫”暫不支持選擇不同性別展示不同內(nèi)容，圖書詳情頁也不支持作品評(píng)論，另外，微博動(dòng)漫超級(jí)會(huì)員的價(jià)格僅為328元，比“腦洞漫畫”價(jià)格更便宜，不過，微博動(dòng)漫會(huì)員在購買作品的時(shí)候享受7折優(yōu)惠，而“腦洞漫畫”的會(huì)員則是“全站漫畫免廣告放肆看”?！澳X洞漫畫”與“微博動(dòng)漫”兩個(gè)App首頁feed流展示的內(nèi)容也完全不同。

對于年輕人來說，怕的不是付費(fèi)，而是多次付費(fèi)，比如成為某個(gè)平臺(tái)的會(huì)員后，觀看某些作品依然需要再次付費(fèi)。而“一站式”會(huì)員的推出，則能夠極大地提升高凈值用戶的用戶體驗(yàn)。

科大訊飛推出“訊飛智能臺(tái)歷”

隨著科大訊飛在語音領(lǐng)域地位的不斷提升，科大訊飛推出了越來越多的to C類產(chǎn)品，主要分為兩個(gè)方向，一是語音硬件產(chǎn)品，比如錄音筆、機(jī)器人、電子閱讀器等；二是辦公和教育類產(chǎn)品，比如訊飛智教學(xué)、訊飛文檔等。

最近，科大訊飛又上線了一款智能臺(tái)歷App“訊飛智能臺(tái)歷”。據(jù)郭靜的互聯(lián)網(wǎng)圈觀察，“訊飛智能臺(tái)歷”是一款典型的工具型產(chǎn)品，它的作用是與智能家居設(shè)備連接，用戶通過這款A(yù)pp即可實(shí)現(xiàn)語音控制，比如播放音樂、播放故事和資訊，同時(shí)還可以向設(shè)備設(shè)定鬧鐘。

目前支持的智能家居平臺(tái)包括博聯(lián)、歐瑞博、小飛智能音箱、涂鴉智能、萬家樂、小魚等。

App Store內(nèi)，“智能臺(tái)歷”關(guān)鍵詞的結(jié)果只有“訊飛智能臺(tái)歷”一個(gè)，由此來看，訊飛選擇的是一個(gè)競爭并不激烈的領(lǐng)域。不過，從產(chǎn)品功能來看，“訊飛智能臺(tái)歷”與其他智能家居產(chǎn)品的功能是重疊的，比如天貓精靈、京魚座 AI音箱等，它們都有自己的控制臺(tái)，無需通過“訊飛智能臺(tái)歷”進(jìn)行控制。

“訊飛智能臺(tái)歷”最大的作用，可能是與科大訊飛旗下的智能音箱等產(chǎn)品進(jìn)行匹配，從而實(shí)現(xiàn)智能操控，它并不是一款大規(guī)模to C的產(chǎn)品。

文/郭靜，微信公眾號(hào)：郭靜的互聯(lián)網(wǎng)圈

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