原標(biāo)題：196場懇談會、100名產(chǎn)品體驗官，美團(tuán)外賣“同舟計劃”怎樣改變騎手體驗？

隨著網(wǎng)絡(luò)外賣發(fā)展，騎手這一職業(yè)受到越來越多人的歡迎。據(jù)DCC I近期發(fā)布的新藍(lán)領(lǐng)職業(yè)報告顯示，很多傳統(tǒng)藍(lán)領(lǐng)人群因為收入和時間自由，紛紛轉(zhuǎn)型新藍(lán)領(lǐng)職業(yè)。

兩年前，著名的半月談雜志就做過一個調(diào)查，哪怕是技術(shù)工人，在一般企業(yè)也只能拿到兩三千元，就算堅持干了二三十年的老工人，工資也不過就四五千。而從事騎手這樣的新型職業(yè)，通過努力月薪過萬是可能實現(xiàn)的。

今年年初，外賣小哥又有了一個官方認(rèn)可的職業(yè)類型－—網(wǎng)約配送員。這一方面意味著騎手職業(yè)得到了社會的認(rèn)同，另一方面也意味著這個全新的行業(yè)也需要更加嚴(yán)格的規(guī)范和管理。

在美團(tuán)外賣七周年之際，美團(tuán)外賣通過53場騎手懇談會傾聽了43條騎手建議，而后針對性推出了一個重要的舉措，針對外賣小哥的“同舟計劃”，希望能夠更好地幫助外賣小哥提升工作體驗，讓小哥更幸福工作和生活。

傾聽：53場懇談會，43條騎手建議

近幾年外賣行業(yè)突飛猛進(jìn)發(fā)展，讓網(wǎng)約配送員的數(shù)量快速增至數(shù)百萬。高速發(fā)展的業(yè)務(wù)帶來了不斷精準(zhǔn)的系統(tǒng)和不斷提高的效率，但同時也出現(xiàn)一些新的問題。而想要解決問題，肯定要先聽取意見。在這個環(huán)節(jié)，美團(tuán)外賣下了很大的功夫。

近期美團(tuán)外賣召開了53場騎手懇談會，針對懇談會中收集的涵蓋取送餐機(jī)制、申訴機(jī)制等43條焦點問題，已經(jīng)在陸續(xù)改進(jìn)上線。

而這僅僅是一個開始，美團(tuán)外賣不會停止傾聽騎手的聲音，在2021年美團(tuán)外賣還將舉辦196場騎手懇談會，基本上是兩天一場，要深入了解騎手小哥們面臨的真正問題，并著手去解決它。

對于美團(tuán)外賣來說，非常重要的事情是持續(xù)推進(jìn)騎手體驗和生態(tài)建設(shè)。

為此美團(tuán)外賣將聘請100名騎手出任產(chǎn)品體驗官，并給予體驗官一定特權(quán)，比如針對騎手即將上線的新功能、新服務(wù)，他們會被邀請先行測試，并給出反饋意見；他們也會針對騎手APP的操作邏輯、功能、規(guī)則迭代等提出建議。

這些建議會成為騎手端產(chǎn)品改進(jìn)的重要方向和依據(jù)。讓騎手兄弟們來親自成為整個生態(tài)的建言者，讓能夠聽到炮聲的人來做決策，我覺得是一個巨大的進(jìn)步，也是整個騎手生態(tài)變革的重要節(jié)點。

行動：“同舟計劃”，關(guān)注騎手成長

騎手的成長這些年引發(fā)了不少的關(guān)注，在關(guān)注騎手們的生存狀態(tài)之外，還應(yīng)該去關(guān)注騎手們的成長路徑。在這次美團(tuán)外賣七周年的會上，最為重要的一個環(huán)節(jié)就是為此設(shè)計的，那就是推出的“同舟計劃”，也是同舟共濟(jì)的意思。

在這個計劃中，美團(tuán)外賣從四個層面來構(gòu)建騎手的成長保障，不僅要提升騎手的工作環(huán)境和體驗，還要為騎手的成長鋪設(shè)一條康莊大道。

首先在工作保障方面，美團(tuán)外賣將普及智能頭盔的使用，提升騎手的行車安全。同時加強(qiáng)交通安全培訓(xùn)頻次和研發(fā)投入，從騎手本身安全意識和配送路線更合理兩方面雙管齊下，來解決配送安全問題。

在騎手體驗方面，騎手現(xiàn)在可以反向給商戶打分，從而讓商戶提升自身的服務(wù)能力，畢竟很多問題并非出在騎手本身，還是商戶的服務(wù)問題。同時也提供了更多反向投訴的體制，以解決因特殊原因?qū)е碌某瑫r問題。同時建立老帶新的機(jī)制來培養(yǎng)新騎手的工作融入。

在職業(yè)發(fā)展和生活關(guān)懷的層面，美團(tuán)外賣下了很大的功夫來提升騎手小哥的生活體驗，比如從2018年起設(shè)立國內(nèi)首個外賣騎手的專屬節(jié)日“717騎士節(jié)”，為騎手構(gòu)建更加科學(xué)的職業(yè)培訓(xùn)與成長體系來實現(xiàn)高質(zhì)量的就業(yè)。

面向騎手推出“健康守護(hù)包”，覆蓋騎手年度免費體檢、免費在線問診、日常小藥箱、心理咨詢、疾病醫(yī)療、重癥住院以及大病關(guān)懷金等諸多健康保障。同時針對騎手的子女提供相關(guān)的教育和醫(yī)療保障，讓他們可以沒有后顧之憂。

美團(tuán)配送總經(jīng)理魏巍表示，“同舟計劃”將是一個長期計劃，未來仍將汲取各方意見，不斷迭代舉措，優(yōu)化配送體驗。在這個過程中，美團(tuán)外賣也希望攜手商家、用戶、合作商等生態(tài)鏈上下游同舟共進(jìn)、行將必至，共同促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

在我看來，面對這么一個全新群體的職業(yè)保障和成長之路的建設(shè)，是一個全新的挑戰(zhàn)，確實還是要摸著石頭過河。

美團(tuán)外賣走出這一步，對于行業(yè)來說是一件好事，相信也會帶動更多企業(yè)跟進(jìn)和學(xué)習(xí)，在大家的共同努力之下，騎手小哥會成為一個成熟而又有成長性的職業(yè)。而在這中間出現(xiàn)的各種問題，當(dāng)然也需要各方理解和支持。

讓每個努力的人都有回報

在疫情的影響下，騎手不僅發(fā)揮了城市“基礎(chǔ)設(shè)施”價值，還對餐飲業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工起到了重要作用。所以如何提升騎手體驗，不僅僅是關(guān)系到外賣業(yè)務(wù)的未來，更關(guān)系到整個行業(yè)是否能夠健康可持續(xù)發(fā)展。

美團(tuán)外賣在這個時間節(jié)點來夯實內(nèi)功，更大力度地去傾聽騎手聲音，并且針對性做出行動，不僅恰逢其時，而且非常重要。

美團(tuán)外賣選擇的切入點也非常準(zhǔn)確，從傾聽開始，先深入地去了解群體的核心訴求和困難點，再去一一著手去解決。

比如給商戶打分，我覺得就是平權(quán)的關(guān)鍵一步，能不能準(zhǔn)時送餐有小哥的責(zé)任，也有商戶的責(zé)任，只有大家都肩負(fù)起責(zé)任，才能讓整個行業(yè)都有所進(jìn)步，以前單方面地要求小哥提速，確實有些不近人情，有些時候還適得其反。

對騎手團(tuán)體乃至其家屬的醫(yī)療保障以及教育保障，則是我認(rèn)為非常溫暖的部分，這些保障不僅僅可以讓騎手們沒有后顧之憂的去工作，還能夠給他們以及家人提供更好的發(fā)展前景和未來。

讓這不僅僅是一份工資，更是一所大學(xué)，這種建設(shè)還是非常有社會價值和意義的，也打破了很多人對于做騎手的發(fā)展質(zhì)疑。每一份工作不僅僅要有收入和尊重，更要有發(fā)展的前景和未來，我想這才是一份成熟工作的必備要素，美團(tuán)外賣正在一點點地把它補(bǔ)齊。

2020年是一個重要的時間節(jié)點，我相信每個人、每個企業(yè)都面臨著一個全新的未來，能否在未來的十年獲得更長足的發(fā)展，是擺在整個社會面前的重要議題。

美團(tuán)外賣的舉措讓我們看到了一個積極擁抱變化的態(tài)度，也讓我們看到了新時代發(fā)展的一個關(guān)鍵要素，讓每個努力的人活得安心有保障有尊嚴(yán)。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。