體素超材料,開啟一個(gè)百變機(jī)器人時(shí)代?

原標(biāo)題:體素超材料,開啟一個(gè)百變機(jī)器人時(shí)代?

浪花是如何形成的?

如果把浪花拆解開來,它只剩下一個(gè)個(gè)水分子。如果再把這些水分子聚集起來,在潮汐力的作用下,浪花才能“涌現(xiàn)”出來。

涌現(xiàn),也是智慧誕生的方式。由簡(jiǎn)單的元素和簡(jiǎn)單的聯(lián)接,構(gòu)成一個(gè)足夠復(fù)雜的有機(jī)體,智慧可能就從中“涌現(xiàn)”出來,比如人類上千億神經(jīng)元細(xì)胞組成的大腦,比如數(shù)以百萬計(jì)螞蟻組成的蟻群,逢山開路、遇水搭橋,完成一只螞蟻根本無法企及的智慧行動(dòng)。

(《超能陸戰(zhàn)隊(duì)》中的反派和微型機(jī)器人)

如果你還記得《超能陸戰(zhàn)隊(duì)》里那個(gè)暖寶寶一樣的大白,那你可能還記得小男孩阿宏發(fā)明的另一個(gè)黑科技,一個(gè)蠟筆一樣的神經(jīng)控制微型機(jī)器人,單個(gè)看起來平平無奇,但一旦成千上萬個(gè)機(jī)器人組合起來,在人的思維控制下,就可以組合成各種形狀,完成各種復(fù)雜的任務(wù)。

這一科幻設(shè)定不可謂不奇妙,雖然神經(jīng)操控的技術(shù)還難以實(shí)現(xiàn),但是用簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)物體拼接成復(fù)雜事物的方法,我們則非常熟悉了。比如小孩子都熱衷的樂高、數(shù)字版樂高《我的世界》。

現(xiàn)在,科研人員又前進(jìn)了一步。MIT(麻省理工學(xué)院)比特和原子研究中心(CBA)的科學(xué)家們發(fā)明了一種“機(jī)械超材料”(mechanical metamaterials)的新型材料系統(tǒng),可以通過一系列微型聚合物材料,制作類似“積木”的微型構(gòu)件模塊,能夠表現(xiàn)出一些非常獨(dú)特的機(jī)械性能,比如在受到擠壓后能表現(xiàn)出扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。即使在組裝成大型復(fù)雜立體結(jié)構(gòu)的物體之后,也能保持和基礎(chǔ)模塊一樣的特性。

這種被稱為“體素”的新材料,不僅僅是高級(jí)樂高玩家們的福音,而且未來可以應(yīng)用在拼接各類大型復(fù)雜物體,包括像汽車、風(fēng)力渦輪機(jī)葉片和各類專用機(jī)器人,將有可能用于工業(yè)制造、機(jī)器人、軍事設(shè)施以及日常消費(fèi)等領(lǐng)域。

什么是超材料?

材料(material),在亞里士多德那里,是被稱為“四因說”當(dāng)中的基本因素之一,是那個(gè)形而上學(xué)始終無法擺脫的“客觀實(shí)在”。其實(shí)對(duì)于大多數(shù)中國人來說,材料根本一點(diǎn)也不神秘,就是“金木水火土”這類經(jīng)驗(yàn)世界當(dāng)中都能直觀到的東西。

具體到生活經(jīng)驗(yàn)中,那就是用來灌溉土地的水、用來制作生活器物的陶土、用來燒火的木柴,用來砍伐耕作的鐵器。今天我們稍微歸類一下,就是所謂的陶瓷材料、木質(zhì)材料、金屬材料,以及在現(xiàn)代科技和工業(yè)上產(chǎn)生的高分子材料、復(fù)合材料等。

同樣,超材料也是一個(gè)現(xiàn)代跨學(xué)科研究而出現(xiàn)的新型材料領(lǐng)域,涵蓋像電子工程、凝聚態(tài)物理、微波、光電子學(xué)、經(jīng)典光學(xué)、材料科學(xué)、半導(dǎo)體科學(xué)以及納米科技等學(xué)科。

“超材料”只能是由人工設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu),并具有天然材料所不具備的超常物理性質(zhì)的復(fù)合材料。

比如,像可以直接將廢熱轉(zhuǎn)化為可用電力的熱電材料,可以作為太陽能電池替代材料的鈣鈦礦,可以作為絕佳絕緣體的氣凝膠。還有像斯坦福大學(xué)張首晟教授提出的超導(dǎo)材料Stanene,一種可以在室溫下進(jìn)行零阻力導(dǎo)電的拓?fù)浣^緣體。

最有噱頭的超材料是在美國DARPA資助下的一種可以改變覆蓋物周圍光線速度的隱形材料,非常具有“科幻色彩”。

超材料的特色在于因其大規(guī)模特性不同于其組成材料的微觀特性而出名,因此它們被多用于電磁領(lǐng)域,主要是圍繞其微觀結(jié)構(gòu)層面來進(jìn)行設(shè)計(jì),但是研究超材料所具有的宏觀機(jī)械特性方面的工作還沒有展開太多。

因此,體素的提出正是在宏觀方面的一次新突破。

體素:一種可柔可剛的機(jī)械超材料

體素之所以叫Voxels,就是而為圖像像素(Pixel)的三維化而得名。

這種被稱為“體素”的“機(jī)械超材料”,其特色不在于其材料的特殊性,而在于其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),體素是由注塑成型的聚合物組成的平面架構(gòu)而成,然后再拼接成三維結(jié)構(gòu)。

上個(gè)月,MIT的研究者將他們的成果發(fā)表在Science雜志的子刊Science Advances 上,提出了四種不同類型的機(jī)械超材料子單元結(jié)構(gòu),也就是四種類型的體素。

如上圖所示,這四種體素類型分別是剛性(灰色)、柔順(紫色)、拉脹(橙色)和手性(藍(lán)色)。

灰色的剛性材料出色的結(jié)合了剛性和輕盈的特點(diǎn),可以應(yīng)用在既需要高強(qiáng)度特性又需要特定重量的結(jié)構(gòu)物體上,比如賽車。

最近MIT的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)和豐田合作,推出了這一“體素”賽車。這輛汽車除了電機(jī)和電源外,其余零件都是由體素構(gòu)成的。據(jù)研究團(tuán)隊(duì)介紹,他們使用了一個(gè)月時(shí)間就組裝出這一輕量化、高剛性的結(jié)構(gòu),而如果采用之前傳統(tǒng)的玻璃纖維結(jié)構(gòu)方法建造一個(gè)類似的結(jié)構(gòu)需要一年的時(shí)間。

在實(shí)際的演示中,因?yàn)橘惖缆访鏉窕?,賽車最終撞在了障礙物上(可能有意為之),出乎意料的是,這輛賽車的網(wǎng)格狀的內(nèi)部結(jié)構(gòu)在變形后,完全吸收了沖擊力之后發(fā)生了反彈,幾乎沒有出現(xiàn)損壞。如果是傳統(tǒng)的采用金屬材質(zhì)的汽車,很可能會(huì)嚴(yán)重凹陷,如果是復(fù)合材料,則會(huì)被撞得粉碎。

這一結(jié)果卻是振奮人心,未來可能會(huì)有大量物品或機(jī)械品的外包裝結(jié)構(gòu)可以采用這種剛性材料。除了這一標(biāo)準(zhǔn)的剛性體素,其他三種體素也各具其獨(dú)特特性。

第二種是紫色的“順應(yīng)性”體素("compliant" voxels),其泊松比(橫向變形系數(shù))為零,在壓縮時(shí)不會(huì)出現(xiàn)側(cè)面變形,這對(duì)于我們的直觀經(jīng)驗(yàn)來說也是一種顛覆的特性,因?yàn)槲覀兒苌倌軓囊阎牟牧现锌吹竭@種狀況出現(xiàn)。

第三種橙色的“拉脹性”體素("auxetic" voxels),其構(gòu)成的立方體材料在被壓縮時(shí)不是從兩邊凸出,而是向內(nèi)凸起。

第四種藍(lán)色的“手性”體素("chiral" voxels),可以在受到軸向壓縮或拉伸時(shí)會(huì)出現(xiàn)扭曲反應(yīng)。這也是一種不同尋常的特性。

原本后兩者都要通過非常復(fù)雜的制造技術(shù)生產(chǎn)出類似材料,但現(xiàn)在通過這項(xiàng)體素的拼接技術(shù),可以很容易用廉價(jià)的方法制造出來,實(shí)現(xiàn)這些獨(dú)特性能。

由于一個(gè)體素組合而成的結(jié)構(gòu)可以表現(xiàn)出與子單元一模一樣的行為方式,這就相當(dāng)于一個(gè)整體就可以作為一個(gè)更大整體結(jié)構(gòu)的部分,中間的結(jié)合件等于可以消失不見,形成連續(xù)的整體式材料。

由于體素的尺寸和成分一致,他們可以以任何方式結(jié)合,使得整個(gè)設(shè)備獲得不同的特性。這與之前最大的變化是,在一個(gè)設(shè)備中結(jié)合諸多的機(jī)械材料特性,而之前往往認(rèn)為這些特性只能是孤立存在的。

最重要的是,這種出色性能、廉價(jià)而方便應(yīng)用的超材料有望徹底改變超輕盈材料結(jié)構(gòu)的成本,具有相當(dāng)強(qiáng)的可定制性和實(shí)用功效,具備非常廣闊的應(yīng)用前景。

體素超材料的廣闊應(yīng)用前景

體素的這些機(jī)械超材料特性指出一個(gè)最根本的應(yīng)用方向,就是由這些具有獨(dú)特特性的零部件組合來制作龐大的實(shí)用設(shè)備。

體素可以組成汽車、輪船、飛機(jī)以及各類專業(yè)機(jī)器人上面的所有剛性零部件和活動(dòng)部件。研究人員給出了一個(gè)典型的應(yīng)用就是構(gòu)造用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的渦輪葉片。

我們可能會(huì)在旅游途中看到那些遠(yuǎn)處山頭上的風(fēng)力發(fā)電機(jī),而其中一個(gè)葉片就要長(zhǎng)達(dá)數(shù)十米,這令葉片的運(yùn)輸和安裝變得非常困難。但如果這個(gè)葉片是由數(shù)千個(gè)微小的子單元組裝而成,這些子單元可以方便運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后再組裝,就極大的消除了運(yùn)輸問題。

另外,一旦這些發(fā)電機(jī)廢棄,巨大的渦輪葉片的拆卸回收也是一個(gè)難題,而由微型體素做成的葉片就可以現(xiàn)場(chǎng)拆卸,重新利用。

更為重要的一點(diǎn)是葉片本身因?yàn)榫哂辛薚恤的混合的機(jī)械特性,使得葉片可以動(dòng)態(tài)地響應(yīng)風(fēng)力強(qiáng)度的變化,從而提高風(fēng)力發(fā)電的效能。

基于體素的可擴(kuò)展性和獨(dú)特特性,體素超材料可以做出堅(jiān)固但特別輕盈的航空飛行器,使其表面可以不斷地優(yōu)化形狀,真正像鳥的翅膀一樣;也可以使得汽車的空載質(zhì)量更接近有效載荷,防撞結(jié)構(gòu)將極大減輕整車的質(zhì)量;體素的抗壓強(qiáng)度,可以使得無氦真空氣球可以在大氣中漂浮的球形外殼的凈載荷達(dá)到大型噴氣式飛機(jī)的幾十倍,極大提高承載量。

也就是,體素超材料類似于一種仿生學(xué)上的細(xì)胞狀材料,為未來工業(yè)設(shè)計(jì)提供全新的工具。

在專業(yè)機(jī)器人制造上面,因?yàn)橛羞@樣一個(gè)低成本、可擴(kuò)展的諸多機(jī)械材料特性系統(tǒng),人們可以根據(jù)體素的多種特性來設(shè)計(jì)各式機(jī)器人,比如四足機(jī)器人、游泳機(jī)器人、飛行機(jī)器人、管道檢測(cè)機(jī)器人等。

事實(shí)上,MIT這項(xiàng)研究的背后仍然少不了美國軍方的影子,其研究得到了美國宇航局NASA、美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室的支持。這意味著這些獨(dú)特機(jī)械性能的材料會(huì)被用于軍事領(lǐng)域設(shè)備和機(jī)器人的設(shè)計(jì)和制造,比如制造出可以吸收沖擊能量的機(jī)器人,用在反恐排爆的現(xiàn)場(chǎng),制造出可以快速拼接橋梁、梯子的機(jī)器人,極大增強(qiáng)軍事機(jī)動(dòng)性和作戰(zhàn)人員及裝備的生存能力。

可以預(yù)見的未來,一旦這種體素材料能夠大規(guī)模商業(yè)使用,可能就像樂高一樣簡(jiǎn)單易得,那么很有可能出現(xiàn)一種民用自定義編程材料的應(yīng)用領(lǐng)域,從而出現(xiàn)各式各樣的生活、游戲娛樂設(shè)備、機(jī)器人和大型工程裝備。

作為一個(gè)致力于“科技向善”的媒體人,最后只衷心地希望這一超材料多多造福于人類,而非用在戰(zhàn)爭(zhēng)之上。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2020-12-04
體素超材料,開啟一個(gè)百變機(jī)器人時(shí)代?
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