原標(biāo)題:2020疫情經(jīng)濟盤點:二手經(jīng)濟化身新消費風(fēng)口
配圖來自Canva可畫
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最大的好處之一,就是可以更好地促進社會資源利用?;谶@一點,才有了2008年之后電商的加速崛起,以及幾年前“共享經(jīng)濟”的爆火。
眼下的后疫情時代,一方面,社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型持續(xù)快速發(fā)展,大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等數(shù)字技術(shù)加速落地,在線辦公興起、遠(yuǎn)程教育普及、云上生活成為新常態(tài);另一方面,越來越多的消費者對二手商品的接受程度大大提高,閑置經(jīng)濟的價值被重新發(fā)現(xiàn)。
在技術(shù)和需求的雙重加持下,二手閑置物品交易這個古老而龐大的市場正在被全面激活,二手電商領(lǐng)域也爆發(fā)出更充足的想象空間。
綜合二手電商迎新增長
說到二手電商,大部分消費者首先想到的應(yīng)該就是閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)這種綜合類二手電商。因為綜合類二手電商“大而全”,不僅服裝、數(shù)碼、家電、戶外等二手商品品類齊全,甚至已經(jīng)涉足到租房、公益、技能服務(wù)等其他領(lǐng)域,已經(jīng)涉及到我們生活的方方面面。
總的來看,相比其他類型的二手電商,綜合類二手電商擁有顯著的兩大特色,即高頻和規(guī)模大。
高頻,是指用戶使用頻率高。之所以用戶使用綜合二手電商的頻率相對較高,主要是因為兩點,一來是因為前面提到的商品品類“大而全”,二來是因為商品單價相對較低。
規(guī)模大,是指商品和用戶規(guī)模巨大。以綜合類二手電商一哥閑魚為例,根據(jù)阿里巴巴發(fā)布的財報顯示,在過去的一年,閑魚上架物品達10億件。目前,閑魚有3億用戶,在線賣家超過3000萬。實際上,無論是商品規(guī)模,抑或用戶規(guī)模,其他類別的二手電商都很難和綜合類二手電商相媲美。
在后疫情時代,綜合類二手電商還會迎來一次難得發(fā)展機會。一方面,此前沖動消費的非必需品或許會大量流入二手市場,貨源方面將獲得一個增量;另一方面,更豐富的二手商品也會吸引更多買家涌入,用戶方面也會獲得一個相應(yīng)增量。
在這樣的情況下,綜合類二手電商市場的活躍度加速提升。不過在熱度持續(xù)提升的同時,可以看到有越來越多的假貨、奇葩商品、擦邊球服務(wù)涌入綜合類二手電商平臺,讓平臺的監(jiān)管壓力大大提高。當(dāng)然,這既是考驗,也是機遇。妥善解決監(jiān)管問題,也有助于平臺打造更加規(guī)范、更加全面的服務(wù)體系。
二手奢侈品電商被直播帶飛
相比聲勢浩大的綜合類二手電商,奢侈品二手電商要更細(xì)分也更隱蔽。換句話來說,大眾對二手奢侈品電商的認(rèn)知程度普遍不高。不過在疫情期間,二手奢侈品電商搭上了直播帶貨的快車,展現(xiàn)出了驚人的市場潛力。
今年3月初,線下二手奢侈品集合店Aloooooha Vintage在小紅書首次直播帶貨,首播帶貨成績高達60萬,在后來的直播中,多次出現(xiàn)秒空。抖音達人“花生夫婦”也在4月開了兩場二手奢侈品直播,銷售額分別達27萬、55萬,客單價分別為7700元和8000元。
在二手電商領(lǐng)域,直播帶貨的情況與主流電商直播迥異。與淘寶、抖音、快手等電商直播往往主打價廉物美不同,目前二手電商領(lǐng)域的直播主要集中在奢侈品、車、房等大件上,尤其是二手奢侈品電商直播帶貨的表現(xiàn)最為亮眼。在綜合類二手電商中,今年閑魚雖然也上線了直播業(yè)務(wù),但并未響起太大音量,其他二手平臺也并未跟進。
之所以出現(xiàn)這樣的情況,主要是因為二手商品直播帶貨需要賣家投入更多價格之外的感情。比如很多人都會在自己的二手商品上介紹來源、講故事。但如果是單價太低的二手商品,利潤空間本就不大,直播帶貨很可能就會得不償失;而若是單價更高的二手商品,比如說像車子和房子,消費者決策就會更為謹(jǐn)慎,直播帶貨不容易調(diào)動消費者的情緒。
二手奢侈品電商的直播帶貨表現(xiàn)亮眼,就是因為它能夠在“付出”和“收獲”之間取得一個平衡點。因此不難想象,直播帶貨未來將會助力二手奢侈品電商打開更大的市場。如二手奢侈品交易平臺紅布林創(chuàng)始人徐薇所言,“二手奢侈品+直播”這種內(nèi)容模式正成為中國二手奢侈品平臺的新增長點。
二手車電商加速新陳代謝
相比綜合類二手電商和二手奢侈品電商,二手車電商市場目前的局面要復(fù)雜得多。當(dāng)前在政策、用戶、車商等多方變化中,整個二手車電商行業(yè)格局進入到重新洗牌階段。
曾經(jīng)的“三巨頭”人人車、優(yōu)信、瓜子已經(jīng)不再輝煌。人人車,自去年起全面轉(zhuǎn)型為合伙人模式,近期創(chuàng)始團隊集體退出;優(yōu)信,先后出售了旗下的金融業(yè)務(wù)、事故車拍賣業(yè)務(wù)和優(yōu)信拍,專注于“全國購”,股價跌跌不休;瓜子看起來是贏了,但也在連續(xù)裁員,試圖不斷“提高人效”,這讓瓜子的勝利,看起來更像是熬死對手的慘勝。
相對“三巨頭”或黯然離場,或繼續(xù)苦熬的蕭索景象,整個二手車行業(yè)卻在后疫情時代迎來了“報復(fù)性增長”,行情一片火熱。疫情期間二手車行業(yè)大幅萎縮,數(shù)據(jù)顯示,一季度成交量同比下滑超50%,上半年交易量同比下降19.61%。二手車交易稅改落實之后,交易量從5月份開始正增長,8月到10月更是持續(xù)實現(xiàn)兩位數(shù)同比增長,10月交易量同比增長16.68%。
事實證明,二手車依然是一門好生意,二手車電商同樣大有可為。尤其在后疫情時代,隨著政策的全面開放,線上線下基礎(chǔ)設(shè)施的日趨完善,以及用戶和車商對在線交易接受度的不斷提高,使得二手車電商的整體處境,在“因禍得?!敝笥钟辛嗣黠@改善。
畢竟二手車電商背后的二手車市場,已有近萬億規(guī)模。并且,二手車電商行業(yè)格局當(dāng)前依舊相對分散,在主流的B2C模式之外,仍有有B2B、C2B等各類玩家在市場中活躍。瓜子創(chuàng)始人楊浩涌說,“競爭對手們只能折騰折騰”,現(xiàn)在看來這個論斷還是太過樂觀。
當(dāng)然,二手車電商的亂戰(zhàn),確實也不可能永遠(yuǎn)持續(xù)下去。現(xiàn)在伴隨著國內(nèi)二手車信息渠道、物流渠道的進一步打通,以及金融、售后服務(wù)體系建設(shè)更加成熟,二手車市場效率將會進一步提升。這也意味著,在進一步消除信息不對稱,增強二手車異地流通之后,行業(yè)集中度會進一步提高,二手車電商賽道的競爭將更加激烈。
在一波重新洗牌中,二手車電商行業(yè)迎來了一次重排座次。舊有的秩序被打破,新舊交替之際行業(yè)在嘈雜中更顯繁榮。不過這個過程注定不會太長,也許不用過太久,我們就可以見證二手車電商大戰(zhàn)的終局。
二手房電商競爭升級
二手房電商關(guān)聯(lián)的二手房市場,無疑是二手經(jīng)濟的重頭戲之一。數(shù)據(jù)顯示,在2019年,二手房市場總交易金額超過6萬億人民幣。近年來,伴隨城市化進程的持續(xù)放緩,房產(chǎn)交易的重心逐漸向存量房(二手房)交易領(lǐng)域轉(zhuǎn)移,一線城市和部分二線城市二手房銷售套數(shù)占比已經(jīng)超過一半。
二手房電商背靠數(shù)萬億級別的龐大市場,當(dāng)然少不了龍爭虎斗的戲碼。經(jīng)過數(shù)年大戰(zhàn),二手房產(chǎn)流通領(lǐng)域本已形成鏈家一家獨大的寡頭局面,但電商巨頭們的逐步深入,卻又讓二手房電商市場格局變得撲朔迷離起來。
近兩年二手房電商市場最大的變化,概括起來就是房產(chǎn)巨頭的電商化,以及電商巨頭深入搞房產(chǎn)。兩者同時進行,進軍的速度也都越來越快。
2018年是一個里程碑式的節(jié)點,當(dāng)年4月,鏈家推出貝殼找房,以開放平臺模式強攻線上市場;同樣是在2018年,電商巨頭紛紛加碼二手房市場,比如蘇寧易購上線二手房買賣業(yè)務(wù)蘇寧有房,京東房產(chǎn)宣布正式上線二手房業(yè)務(wù)。
兩年多來,京東、蘇寧等電商巨頭又進一步通過電商直播深度切入房產(chǎn)流通市場,對房產(chǎn)交易龍頭貝殼找房構(gòu)成的威脅也越來越強。為了應(yīng)對這種來自電商巨頭的挑戰(zhàn),貝殼找房持續(xù)下調(diào)交易傭金率,二手房交易傭金率已經(jīng)從2018年之前長期堅持的2.50%,一路下調(diào)至2020年Q3的1.54%,這直接導(dǎo)致貝殼找房二手房業(yè)務(wù)營收占比顯著下滑。
因為在房產(chǎn)交易市場缺少直接競爭對手,貝殼找房本來享有非常愜意的競爭環(huán)境。但電商巨頭的們瘋狂跨界,讓貝殼找房穩(wěn)固霸權(quán)平添了許多波折,以至于現(xiàn)在依然不敢有絲毫松懈,甚至不得不堅持虧損燒錢以換取規(guī)模的戰(zhàn)略。
當(dāng)然,對于二手房電商行業(yè)而言,多一些競爭并非壞事。激烈的良性競爭,反而有助于推動整個行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和持續(xù)進化。
互聯(lián)網(wǎng)消費新變革
移動互聯(lián)網(wǎng)從興起到成熟,連接起互聯(lián)網(wǎng)消費的新變革。在2008年前后的初始興起階段,促進了電商的繁榮發(fā)展;在2015年前后的高速擴張階段,刺激“共享經(jīng)濟”等諸多新經(jīng)濟模式進入一輪爆發(fā)期;到現(xiàn)在的成熟階段,伴隨線上線下基礎(chǔ)設(shè)施成熟,二手商品殘值交易生態(tài)逐漸完善,二手經(jīng)濟迎來高速增長。
從二手服裝鞋包、到二手?jǐn)?shù)碼家電、再到二手奢侈品、二手車、二手房,二手經(jīng)濟是圍繞存量資產(chǎn)進行的一種交易,通過對物品的循環(huán)利用,提高了商品在其生命周期中的利用效率,進而產(chǎn)生了價值,本質(zhì)上屬于殘值交易。
二手交易生態(tài)搭建中最大的難點,就在于需要讓非標(biāo)品交易貼近標(biāo)品交易。這需要構(gòu)建起一整套誠信可靠、估值準(zhǔn)確、保障完備的服務(wù)體系。
當(dāng)前各個領(lǐng)域的二手電商領(lǐng)導(dǎo)者們都在努力降低信息不對稱,提升信任、加強監(jiān)管、完善保障,這也有助于帶動二手經(jīng)濟朝著更好的方向發(fā)展。從閑魚加強整治社區(qū)生態(tài),到貝殼找房堅持推行“真房源”,在各自深耕的二手電商領(lǐng)域中都起到了很好的示范帶頭作用。
事實上,二手經(jīng)濟的充分發(fā)展也是社會發(fā)展成熟的一項重要標(biāo)志。以美國為例,2019年中美社會消費品零售總額相當(dāng),可閑置物品交易規(guī)模中國尚不足美國一半。在閑置物品交易規(guī)模方面美國較中國顯著更高,表明美國的商品價值釋放更充分,社會閑置資源利用也更充分。
后疫情時代,推動二手經(jīng)濟加速發(fā)展已經(jīng)成為必然選擇。在促進大眾就業(yè)、社會閑置資源利用、提振整體經(jīng)濟進一步復(fù)蘇上,二手經(jīng)濟都可以做出更多貢獻。
文/劉曠公眾號,ID:liukuang110
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