原標(biāo)題:美團(tuán)送餐背后是科技普惠,AI最大的價值是讓人生活得更好
經(jīng)常有人會在評論美團(tuán)的時候會說一句,不就是一家送餐的公司嗎?甚至很多人在討論科技創(chuàng)新時,總會說國內(nèi)的公司就知道送外賣,海外的公司都在造火箭。其實這些論點本身還是有問題的,不去討論行業(yè)的高低貴賤,單憑外賣改變?nèi)藗兊纳钇焚|(zhì)這一點,我覺得就比造一枚火箭對大眾來說更有價值。
在我心目中,科技的價值也不僅僅是去造火箭,造飛機,我覺得科技本身最大的價值就是普惠,讓人們生活得更好。所以從這個角度來說,我們應(yīng)該看到送餐背后的科技故事,尤其是AI的應(yīng)用,幫助商戶科技升級,讓他們能夠更好地服務(wù)普通大眾,這才具有更大的社會價值和普惠意義。
從大數(shù)據(jù)到AI,從AI到普惠
之前美團(tuán)和滴滴曾有過一次相互業(yè)務(wù)的試探,美團(tuán)想做打車,滴滴想做送餐,最后大家卻發(fā)現(xiàn)自己之前的配送系統(tǒng)在對方的領(lǐng)域方面并不適配。打車更多的是道路路線點到點的規(guī)劃,而送餐則更多精細(xì)于區(qū)域內(nèi)配送多點對多點的安排。
這個事情告訴我們,在互聯(lián)網(wǎng)公司所有的業(yè)務(wù)背后,最終支撐的都是技術(shù)和數(shù)據(jù),美團(tuán)去做閃送,滴滴再去做貨運,一樣還是輕車熟路。所以送餐也好,打車也罷,實則都只是數(shù)據(jù)外包裹的業(yè)務(wù)落地,在這些業(yè)務(wù)背后的數(shù)據(jù),才是這個企業(yè)最大的價值,也是這個企業(yè)對行業(yè)最大的貢獻(xiàn)。
數(shù)據(jù)表明,目前美團(tuán)平臺為5.1億用戶,超過680萬商戶提供200多個生活服務(wù)場景,截至目前為止,平臺上已經(jīng)產(chǎn)生了超過70億條用戶數(shù)據(jù),100億個線上圖片等海量且有效的數(shù)據(jù)。
這就是我們平時所說的大數(shù)據(jù),而大數(shù)據(jù)再加上算法的學(xué)習(xí),AI人工智能也就應(yīng)運而生,這大概也是當(dāng)下最熱的話題,其實背后倒也沒有那么復(fù)雜,看似人一樣智能系統(tǒng)的背后,是無數(shù)條數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)歸納后的結(jié)果,而AI的誕生則讓科技企業(yè)開始具有了反哺市場和行業(yè)的能力,通過數(shù)字化、智能化及自動化的前沿科技探索,美團(tuán)這樣的企業(yè)已經(jīng)開始幫助生活服務(wù)商戶實現(xiàn)數(shù)字化升級了,它也被稱之為美團(tuán)大腦。
這在我看來,是一個非常普惠的事情,因為對于普通人或者中小商戶來說,想要高效地進(jìn)行業(yè)務(wù)管理以及開拓是非常困難的事情,無論是能力、精力、財力可能都不允許。
但美團(tuán)這樣的企業(yè)把AI大腦做出來,它就可以去幫助無數(shù)人來進(jìn)行商戶側(cè)的運營決策。除外賣業(yè)務(wù)以外,美團(tuán)還涉及到店餐飲、酒店、景點門票和電影票務(wù)等綜合性生活服務(wù),這使得美團(tuán)商業(yè)大腦擁有超過千億量級的知識關(guān)聯(lián),可以一覽無余地通過具體店面的情感曲線變化、用戶的消費水平、環(huán)境偏好、推薦菜,以及相似商家等信息的分析,來提供更為精細(xì)的商業(yè)洞察,無論是獲客還是促銷,趨勢了解和新品迭代,能夠讓商戶變得有的放矢,再也不會盲目地去做活動以及做運營了。
幫助行業(yè)升級,幫助每一個商戶升級,為消費者提供更優(yōu)質(zhì)優(yōu)惠的服務(wù),我想這才是美團(tuán)最大的商業(yè)價值所在。
從數(shù)字化小店到MAI Shop
概念總讓人振奮,真正的效果如何,還是要看落地。在上海楊浦區(qū)大學(xué)路,首條數(shù)字化小店示范街正式落地,為上?!翱缒暧沦徫镌隆被顒訋硇〉甑牧辽?,讓大家真正能夠體會到美團(tuán)大腦的成色。
美團(tuán)大腦可為商家提供店鋪經(jīng)營狀況、市場情況、用戶喜好等的數(shù)據(jù)分析支持,并提供經(jīng)營策略建議。而在疫情防控期間,率先使用這個數(shù)字化武器的小店店主,也是前互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)員工的毛先生,成功挽救了自己小店的生意。
首先通過美團(tuán)餐飲系統(tǒng)上提供的數(shù)據(jù)分析,對菜品進(jìn)行更新與優(yōu)化,還找到來鎮(zhèn)店爆款‘小龍蝦創(chuàng)意菜’,然后利用美團(tuán)上線的各種優(yōu)惠活動,將營業(yè)額提升50%。
而據(jù)悉,使用這套系統(tǒng)的門店,平均人員效率會提升20%,食材成本則降低5%。這么一條小小的數(shù)字化示范街道,讓我們看到了美團(tuán)大腦的真正價值。
小店是城市商業(yè)的毛細(xì)血管,不僅承載了城市的文化消費特色,也肩負(fù)著城市最基礎(chǔ)的就業(yè)支撐責(zé)任。但小店又是抗風(fēng)險能力更差的經(jīng)濟(jì)體,環(huán)境稍有風(fēng)吹草動,就可能關(guān)門歇業(yè),黯然退場,美團(tuán)大腦則大大增強了小店的生存能力,為城市的活力給予了最大的保障。
MAI Shop的落地更讓人看到了幾分未來零售的味道,這個可以稱得上是一個真正的無人智慧商店,只要在線下單,MAI Shop系統(tǒng)會進(jìn)行訂單的自主處理,通過自動揀選、AGV小車配貨、打包以及無人配送車配送一系列流程,完成訂單的運作,用戶只要在相應(yīng)站點等待無人配送車送達(dá),輸入手機收到的驗證碼,即可取到下單商品。
這個比之前流行的無人商店又高級了很多,之前的無人商店只不過解決了一個無人場景下的支付問題,這個連配送都一并解決了,充分展示出美團(tuán)閃購無人微倉與美團(tuán)無人配送等智能化、自動化的能力,用AI技術(shù)和機器人配合商戶進(jìn)行高效管理,即使是夫妻小店,也能夠?qū)崿F(xiàn)送貨上門。
大大提升了門店的服務(wù)能力,自然為生活在這個商店周邊的用戶帶來了更加方便的生活購物體驗。目前,無人駕駛還是一個空中樓閣,但美團(tuán)在順義落地?zé)o人配送車已1年有余,配送訂單量超過3.5萬單,已經(jīng)實打?qū)嵉某蔀榱巳藗兩钪械囊徊糠帧?/p>
科技應(yīng)該讓生活更美好
科技可以讓人類更強大,但我覺得更多時候,還應(yīng)該讓人們的生活更美好。在關(guān)注高精尖技術(shù)發(fā)展的同時,科技對人們生活水平的改善也是不容忽視的領(lǐng)域。也許后者看上去似乎更普通,更大眾,更煙火氣,但我覺得從社會價值和社會意義來看,反而是更有價值的。
而我們看待這些業(yè)務(wù)的時候,除了業(yè)務(wù)本身,也應(yīng)該看到它們背后數(shù)字化支撐和升級的意義。比如美團(tuán)超腦調(diào)度系統(tǒng)圍繞城市生活服務(wù)搭建的一套完整而精密的即時配送網(wǎng)絡(luò),這套系統(tǒng)不僅在平時能夠為大家?guī)頊?zhǔn)時快捷的外賣產(chǎn)品,幫助店家把商品賣到更多更遠(yuǎn)的地方。
在疫情這種特殊時刻,也能夠成為備用的城市物流運輸配送體系,滿足特殊狀態(tài)下的物資及時流通和調(diào)配。即便是像北京這樣的大城市,也能夠有效地應(yīng)對突發(fā)事態(tài)帶來的需求滿足,甚至成為不少商家在疫情時的救命稻草。
無人配送體系的逐漸完善和發(fā)展,也正在逐漸解放配送的人力,降低配送的成本,提升服務(wù)的范圍和水準(zhǔn),也成為未來一種新生活方式的暢享。
畢竟,外賣解決的只是吃喝問題,還有更多的消費問題能夠完全通過這個技術(shù)的發(fā)展來實現(xiàn)?能否在所有消費場景都可以實現(xiàn)自動配送上門而無須辛苦地拎回家,或者不用帶著一大堆已經(jīng)買的東西繼續(xù)逛街?亦或是,足不出戶,就可以在所有線下的商鋪進(jìn)行消費并快速送貨上門?
我覺得這些都是科技帶來的效率提升從而實現(xiàn)的生活消費品質(zhì)的提升。十年前我們可能還很難想象什么東西都可以在網(wǎng)上購買,那么十年后,我們可能會真正迎來一個無人配送的高效時代。智慧和科技將成為商業(yè)和人文之間的連接器,我們正在見證這個歷史的到來。
技術(shù)的提升帶來效率的提升,效率的提升則帶來了體驗的提升,不過這一切的提升,都是城市治理和生活水平的提升。重新去看待科技,重新去看待美團(tuán),我想也許會讓我們更早地看到未來。
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