攜程Q2業(yè)績復(fù)蘇？OTA強(qiáng)敵環(huán)伺，對手越來越“沒邊界”

原標(biāo)題：攜程Q2業(yè)績復(fù)蘇？OTA強(qiáng)敵環(huán)伺，對手越來越“沒邊界”

作者｜閃電懶

編輯｜Duke

來源｜鈦財(cái)經(jīng)

日前，攜程網(wǎng)公布了截至2021年6月30日的第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績。

財(cái)報(bào)顯示，攜程網(wǎng)第二季度凈營收為59億元（約合9.12億美元），同比增長86%；歸屬于公司股東的凈虧損為6.47億元人民幣（約合1億美元），較上年同期歸屬于公司股東的凈虧損4.76億元人民幣相比有所擴(kuò)大。

眾所周知，2020年由于疫情的影響，旅游業(yè)受到了較大的影響，國內(nèi)旅游人數(shù)大幅削減，但隨著中國疫情控制措施得力，2021年旅游市場已出現(xiàn)很大程度的改善，出游人數(shù)也直線上升，低迷許久的OTA（在線旅游）企業(yè)也終于出現(xiàn)了業(yè)績反彈。

同時(shí)，在旅游市場全面復(fù)蘇的背景下，攜程乃至行業(yè)外部的競爭正在加劇，市場格局也在悄悄發(fā)生變化。

喜憂參半的成績單

從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看，受益于國內(nèi)旅游市場穩(wěn)步復(fù)蘇，攜程四大主營業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長。

財(cái)報(bào)顯示，攜程該季度自住宿預(yù)訂營收為25億元，同比增長96%；交通票務(wù)營收為21億元，同比增長80%；旅游度假業(yè)務(wù)營收3.67億元，同比增長182%；商旅管理業(yè)務(wù)營收為3.9億元，同比增長141%。其他收入為6.14億元，同比增長32%。

攜程將這些業(yè)務(wù)的增長歸因于國內(nèi)市場的恢復(fù)。從同行業(yè)來看，確實(shí)如此，2021年二季度美團(tuán)到店、酒店及旅游業(yè)務(wù)收入86億元，同比增長89.3%。同程藝龍2021年二季度實(shí)現(xiàn)營收21.4億元，住宿和交通票務(wù)方面營收同比分別增長35%和58%。

不過，受疫情的影響，攜程當(dāng)前的營收仍低于2019年同期，只有2019年同期收入的68%。而且，在成本支出方面，攜程二季度產(chǎn)品研發(fā)費(fèi)用為22億元，同比增長24%；銷售及營銷費(fèi)用為14億元，同比增長112%；一般及行政費(fèi)用為7.13億元，同比增長39%。

實(shí)際上，疫情期間，旅游行業(yè)承受了 " 難以想象之痛 "。這不僅是出行人數(shù)大幅度減少甚至降為零導(dǎo)致企業(yè)收入下降，企業(yè)背后付出的代價(jià)還要更高。疫情發(fā)生后，必然導(dǎo)致大批有潛在出行意愿的消費(fèi)者放棄出行；但與此同時(shí)，已經(jīng)制定好旅游計(jì)劃并且購買了交通、住宿產(chǎn)品的消費(fèi)者，也就有了退款需求。

此時(shí)，對于提供旅游產(chǎn)品服務(wù)的企業(yè)來說，錢是應(yīng)該并且一定要退，但每張訂單所付出的成本則完全無法回收。像攜程這樣OTA 企業(yè)就不得不承受 " 無損退訂 " 帶來的陣痛，如果不具備足夠的能力，很難走出疫情陰霾。

攜程表示，在疫情防控常態(tài)化背景下，以旅行社門店為代表的廣大中小企業(yè)承壓嚴(yán)重，為減輕合作伙伴的經(jīng)營壓力，今年二季度，針對受疫情影響嚴(yán)重的旅行社門店給予費(fèi)用減免政策，涉及費(fèi)用近8000萬元。

展望未來，攜程集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席梁建章在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，未來會(huì)繼續(xù)兼顧全球布局和國內(nèi)發(fā)展。

“隨著全球疫苗接種率的攀升以及更有利的旅行政策出臺，國際旅行市場的復(fù)蘇迸發(fā)出巨大的勢能。過去兩年中，我們繼續(xù)在歐洲市場加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。憑借在亞太和歐洲的戰(zhàn)略布局，我們發(fā)現(xiàn)了全球機(jī)票預(yù)訂市場的巨大潛力。當(dāng)前，國內(nèi)已有超過10億中國公民完成疫苗接種，整體旅游市場也繼續(xù)保持增長勢頭?！?/p>

后疫情時(shí)代的攜程

根據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，2021年“五一”假期全國國內(nèi)旅游出游人數(shù)達(dá)2.3億人，同比2020年，增長率達(dá)119.7%，已恢復(fù)至疫情前同期的103.2%；實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入1,132.3億元人民幣，同比增長138.1%，已恢復(fù)至疫情前同期的77%。

行業(yè)的好轉(zhuǎn)表明遭受疫情重創(chuàng)的國內(nèi)旅游市場至暗時(shí)刻已經(jīng)過去，但在旅游市場全面復(fù)蘇的背景下，攜程也迎來挑戰(zhàn)。

2020年的疫情，不僅給旅游行業(yè)帶來重創(chuàng)，也打破了固有的競爭格局，紛爭四起。

攜程面臨著美團(tuán)和阿里旗下飛豬的圍追堵截。近期，兩大競爭對手開始咄咄逼人，在酒店方面，美團(tuán)二季度訂單量6790萬、間夜量7290萬，兩個(gè)數(shù)字都是行業(yè)第一。而飛豬也發(fā)展迅速，今年內(nèi)就已與萬豪、天合聯(lián)盟、小豬短租等在內(nèi)的全球酒店、航司、民宿短租公司等建立合作伙伴關(guān)系。很顯然，這兩家競爭對手直奔攜程的王牌項(xiàng)目——酒店業(yè)。因?yàn)榈镁频暾撸艽蟪潭壬夏茉贠TA市場上雄踞一方。

為了守住高端酒店大本營，梁建章自去年開始，親自上場為高星酒店Boss直播帶貨。據(jù)攜程公布的官方數(shù)據(jù)，40余場直播累計(jì)貢獻(xiàn)的GMV超過11億元。這一舉動(dòng)被分眾傳媒的江南春評價(jià)為：“身段很軟”。

在交易平臺傭金模式之外，攜程正在試圖通過營銷賦能找到新的增量途徑。

今年上半年，攜程提出了“旅游營銷樞紐”戰(zhàn)略，通過內(nèi)容生態(tài)體系創(chuàng)新，推動(dòng)旅游市場復(fù)蘇。以“星球號”作為載體，把流量、內(nèi)容、商品三個(gè)核心板塊聚集起來，打造一種開放的營銷生態(tài)。簡而言之，內(nèi)容導(dǎo)流常態(tài)化，正是攜程破圈的戰(zhàn)略。

財(cái)報(bào)顯示，截至第二季度，攜程平臺發(fā)布的內(nèi)容數(shù)量環(huán)比一季度增長近一倍，攜程簽約旅行家數(shù)量環(huán)比一季度增長50％。而作為攜程“旅游營銷樞紐”戰(zhàn)略的重要載體，攜程星球號旗艦店已成為旅業(yè)商家開展旅游營銷的重要工具，截至6月底，星球號旗艦店粉絲規(guī)模環(huán)比上月增長36％，商家粉絲購買旗艦店內(nèi)自營旅行產(chǎn)品的訂單量環(huán)比增長75％。

但是在這條路上，抖音小紅書“跨界打劫”的跡象也越發(fā)明顯。

2020上半年，小紅書就已經(jīng)開始在上海、廣州、西安、成都4座城市及其周邊開展“種草周邊游”直播，推出Red City城市計(jì)劃。后來，小紅書又與小豬短租達(dá)成戰(zhàn)略合作引入大量民宿商家，并通過與“訂單來了”聯(lián)手實(shí)現(xiàn)平臺內(nèi)直連民宿預(yù)訂。

今年5月，抖音也上線了“山竹旅行”的程序業(yè)務(wù)，包含門票預(yù)訂、酒店預(yù)訂等功能。短視頻平臺紛紛把上海、重慶、成都等所謂網(wǎng)紅城市作為經(jīng)營重點(diǎn)，在疫情復(fù)蘇后為當(dāng)?shù)刎暙I(xiàn)了不小的旅游客流，從“種草”到“拔草”的閉環(huán)隱然成形。

整體來看，疫情的影響打破了OTA現(xiàn)有的格局，同時(shí)外部勁敵四起，同樣不可小覷。

回想4年前，梁建章與美團(tuán)創(chuàng)始人王興之間有一場著名的論戰(zhàn)。王興主張多元化，引出“美團(tuán)沒有邊界”的討論。而梁建章則撰文反駁道，專業(yè)化才有利于創(chuàng)新。

如今，面對越來越多“沒有邊界”的對手，攜程似乎被慢慢逼到墻角，OTA行業(yè)的蛋糕也越分越小。下一步，攜程如何打破這個(gè)困局呢？

生成海報(bào)

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