原標(biāo)題:從激進(jìn)、落幕再到追逐:美俄中的載人登月戰(zhàn)爭(zhēng)
近兩年,身處科技圈,最明顯的感受是造車熱和太空熱的風(fēng)潮。從SpaceX成功回收火箭開(kāi)始,太空熱的帷幕被迅速拉起。星鏈計(jì)劃顆顆衛(wèi)星的不斷升空與服役運(yùn)行,嫦娥探月系列探測(cè)器的成功發(fā)射與科研,天問(wèn)、毅力號(hào)火星探測(cè)器,羲和號(hào)探日衛(wèi)星,商業(yè)航天富人們愉快的太空旅行等,將人類的深空探測(cè)夢(mèng)加速推進(jìn)。
商業(yè)航天與探月、火星探測(cè)儀的成功,也讓航天大國(guó)們將擱淺的載人探月再次提上了日程。近日,忙碌的俄羅斯在與烏克蘭膠著的戰(zhàn)爭(zhēng)空隙中,同時(shí)對(duì)外宣布,要把自家的探月計(jì)劃重新拾起來(lái),將和中國(guó)聯(lián)合起來(lái)進(jìn)行多項(xiàng)登月計(jì)劃。
NASA在2019年底,也部署了最新的載人探月詳細(xì)戰(zhàn)略,阿爾忒彌斯探月計(jì)劃在拜登政府上臺(tái)后,被確認(rèn)繼續(xù)執(zhí)行,計(jì)劃將在2025年左右將NASA宇航員以及和NASA有合作關(guān)系的國(guó)家宇航員送往月球。
而我國(guó)的載人登月計(jì)劃,也在空間站的成功運(yùn)行,北斗、嫦娥等重大航天工程接連不斷的喜訊中確認(rèn),計(jì)劃在2030年左右,通過(guò)兩次火箭發(fā)射任務(wù),實(shí)現(xiàn)載人登月這一目標(biāo)。
至此,中美俄三國(guó)的載人登月都箭在弦上,登月?tīng)?zhēng)霸競(jìng)賽正式開(kāi)始。
登月計(jì)劃:激進(jìn)與落幕
在航天領(lǐng)域中,美俄是技術(shù)實(shí)力強(qiáng)大的國(guó)家,早在60年前,我們還處于吃不飽肚子的時(shí)候,美俄就已經(jīng)開(kāi)始外太空的探索。第一個(gè)進(jìn)入太空的人類是來(lái)自蘇聯(lián)的加加林。加加林于1961年4月12日乘坐東方1號(hào)宇宙飛船,成功升空最終在太空停留了108分鐘,載入了人類史冊(cè)。
加加林的成功讓蘇聯(lián)信心倍增,蘇聯(lián)開(kāi)始設(shè)計(jì)了聯(lián)盟號(hào)系列飛船開(kāi)始向月球進(jìn)發(fā)。蘇聯(lián)在發(fā)展航天科技的時(shí)候,技術(shù)實(shí)力是作為全世界大哥大的存在。夢(mèng)想很美好,但是登月并不是簡(jiǎn)單的事情,需要大量的金錢,創(chuàng)新的技術(shù),無(wú)數(shù)次的測(cè)試,保證每個(gè)環(huán)節(jié)的安全無(wú)誤。蘇聯(lián)在準(zhǔn)備載人登月火箭的制備過(guò)程中,出了很多的失誤與變故,導(dǎo)致其發(fā)射的3艘無(wú)人聯(lián)盟號(hào)飛船都試驗(yàn)失敗。
在蘇聯(lián)的登月計(jì)劃的不斷挫敗中,美國(guó)也同時(shí)宣布了載人登月的計(jì)劃,也就是廣為人知的阿波羅計(jì)劃。美國(guó)的載人登月計(jì)劃與蘇聯(lián)幾乎同步,也起始于上世紀(jì)六十年代初,直到1972年12月結(jié)束,歷時(shí)約11年,總共耗資255億美元。
雖然當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)的航天技術(shù)領(lǐng)先美國(guó),但是在載人登月上,被美國(guó)捷足登先,搶了風(fēng)頭。在美蘇兩國(guó)的載人登月競(jìng)爭(zhēng)中,蘇聯(lián)的登月計(jì)劃落后于美國(guó),隨著蘇聯(lián)的解體,經(jīng)濟(jì)開(kāi)始下滑,俄羅斯沒(méi)有余力去發(fā)展燒錢的航天事業(yè),其登月計(jì)劃就無(wú)暇顧及被擱淺了。
阿波羅計(jì)劃的終結(jié)和冷戰(zhàn)的結(jié)束,讓美國(guó)將經(jīng)濟(jì)發(fā)展定為主旋律,兩個(gè)大國(guó)的航天事業(yè)進(jìn)入了低谷期。
登月重新崛起:競(jìng)相追逐
蘇聯(lián)時(shí)期,蘇聯(lián)作為大哥大,技術(shù)實(shí)力深厚,是航天領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的霸主。冷戰(zhàn)結(jié)束后,俄羅斯、美國(guó)回歸發(fā)展民生與經(jīng)濟(jì)。隨著經(jīng)濟(jì)與技術(shù)實(shí)力的倍增發(fā)展,美國(guó)一躍占領(lǐng)了航天技術(shù)的山頭。在美國(guó)好管閑事,到處干預(yù)別國(guó)當(dāng)“國(guó)際警察”分身乏術(shù)中,我們的航天事業(yè)一路猛進(jìn),逐漸有了起色。
等到引起其他航天大國(guó)注意時(shí),我們已經(jīng)一甩此前落后的基本盤,在航天領(lǐng)域成為佼佼者,開(kāi)始與其他大國(guó)正面競(jìng)爭(zhēng)。俄羅斯也在不斷后進(jìn)的航天國(guó)家中感受到了危機(jī),重拾航天科技開(kāi)始了角逐。
在阿姆斯特朗登月50周年,美國(guó)國(guó)家航空航天局公布了阿爾忒彌斯計(jì)劃。美國(guó)計(jì)劃在2024年前重返月球,并最終在月球表面建立一個(gè)長(zhǎng)期生存的基地。
其實(shí)早在2004年,美國(guó)就有載人登月的想法,但是這個(gè)被命名為“星座計(jì)劃”的任務(wù)因?yàn)榇鷥r(jià)太大而取消了。2017年6月,特朗普簽署命令,要求加快美國(guó)的探月步伐。2020年9月,NASA公布阿爾忒彌斯計(jì)劃大綱,開(kāi)始了一系列的實(shí)驗(yàn)。拜登上臺(tái)后,美國(guó)政府確認(rèn)將繼續(xù)執(zhí)行阿爾忒彌斯計(jì)劃,重申將在2025年左右將NASA宇航員以及和NASA有合作關(guān)系的國(guó)家宇航員送往月球。
我們也在競(jìng)爭(zhēng)的旋渦中逐漸積累了登上月球的實(shí)力?;厮萁鼛啄晡覀兊暮教焓聵I(yè),可謂是井噴式發(fā)展,北斗衛(wèi)星、嫦娥工程、火星探測(cè)、空間站等成功運(yùn)行無(wú)一不展示著航天人這些年砥礪前行的成果。在載人登月方面,從嫦娥工程就開(kāi)始,總共向月球發(fā)射了5次探測(cè)器。
2007年10月,嫦娥一號(hào)成功發(fā)射,在繞月期間,嫦娥一號(hào)獲取了全月球影像圖、月表部分化學(xué)元素分布、月表土壤厚度等一系列科學(xué)成果,為探測(cè)月球的后續(xù)工程奠定了基礎(chǔ)。
嫦娥二號(hào)、三號(hào)月球探測(cè)器也以平均三年的時(shí)間頻率陸續(xù)升空,2018年12月,嫦娥四號(hào)探測(cè)器,成功自主著陸在月球背面南極,實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器首次月背軟著陸。2020年11月,嫦娥五號(hào)向月球飛去,在 12月返回器攜帶月球樣品,在預(yù)定區(qū)域安全著陸。在蘇聯(lián)1976年“月球24號(hào)”無(wú)人探測(cè)任務(wù)二十年后,人類獲得了新的月壤樣品。
嫦娥系列工程的成功試驗(yàn),為我們后續(xù)載人登月計(jì)劃奠定了基礎(chǔ),載人登月的計(jì)劃進(jìn)程開(kāi)始加速。在一次科技分享會(huì)中,航天技術(shù)專家透露,計(jì)劃在2030年,通過(guò)兩次發(fā)射任務(wù),實(shí)現(xiàn)我們自己真正的“嫦娥奔月”。
載人登月工程技術(shù)復(fù)雜,耗費(fèi)巨額資金,為什么大國(guó)愿意付出這些代價(jià)競(jìng)相登陸月球?對(duì)于大國(guó)來(lái)說(shuō),航天領(lǐng)域的稱霸是技術(shù)與經(jīng)濟(jì)實(shí)力的名片,同時(shí)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,載人航天技術(shù)的遷移對(duì)于軍事領(lǐng)域具備較大的潛力。載人航天器可以很好地完成偵察和監(jiān)視任務(wù),例如在第1次、2次海灣戰(zhàn)期間,俄羅斯和平號(hào)空間站與國(guó)際空間站上的航天員對(duì)戰(zhàn)區(qū)進(jìn)行了大量觀測(cè)活動(dòng),取得了許多有用的軍事信息。
載人登月可以擴(kuò)大國(guó)家在全球技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的影響力,升級(jí)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的軍事實(shí)力,拓展與其他國(guó)家在深空領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)和國(guó)際合作。在這些重要價(jià)值驅(qū)動(dòng)下,美俄中國(guó)家級(jí)別的載人登月競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始了加速。
向星際文明大躍進(jìn)
從地球的維度看,登月是國(guó)家與國(guó)家之間的競(jìng)爭(zhēng)。開(kāi)展載人航天工程,也會(huì)帶動(dòng)基礎(chǔ)科學(xué)研究和材料、電子、機(jī)械、化工等方面技術(shù)的發(fā)展。
載人航天是人類歷史上最為復(fù)雜的系統(tǒng)工程之一,涉及眾多高新技術(shù)領(lǐng)域,包括自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、推進(jìn)技術(shù)、通信遙感、新能源、新材料等。這些領(lǐng)域與學(xué)科,對(duì)推動(dòng)一個(gè)國(guó)家的工業(yè)發(fā)展與科技進(jìn)步有重大意義。
舉例來(lái)說(shuō),“阿波羅”登月計(jì)劃雖然耗費(fèi)數(shù)百億美元,但也催生并壯大了美國(guó)液體燃料火箭、微波雷達(dá)、無(wú)線電制導(dǎo)、合成材料、計(jì)算機(jī)等一大批高科技工業(yè)群體。俄羅斯和平號(hào)空間站在運(yùn)行的頭10年里發(fā)現(xiàn)了10個(gè)稀有金屬礦和117個(gè)油脈,其價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)空間站的全部研制和維護(hù)費(fèi)用。
在我國(guó)近年來(lái)的1000多種新材料中,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),80%是在空間技術(shù)的牽引下研制完成的,有2000多項(xiàng)空間技術(shù)成果已移植到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門。
事實(shí)證明,載人航天雖然投資巨大,但回報(bào)同樣不菲。根據(jù)美國(guó)、歐洲多家研究機(jī)構(gòu)采用不同模型和方法得出的評(píng)估結(jié)果,航天領(lǐng)域每投入1元錢,將會(huì)產(chǎn)生7元至12元的回報(bào)。
載人登月背后也并不只是大國(guó)競(jìng)爭(zhēng),毫無(wú)其他價(jià)值的吞金獸。如果將視野開(kāi)闊到深空,登陸月球也是我們?nèi)祟愒谏羁仗剿鞯奶?。登陸月球,在月球部署建立科學(xué)基地,是為后續(xù)人類向火星逐漸遷移的鋪墊。
近兩年,美國(guó)毅力號(hào)、中國(guó)天問(wèn)號(hào)、阿聯(lián)酋希望號(hào)等火星探測(cè)儀已經(jīng)成功發(fā)射與運(yùn)行,歐盟與俄羅斯的火星探測(cè)項(xiàng)目也在路上,火星探測(cè)已經(jīng)順利開(kāi)展。祝融號(hào)火星小車開(kāi)始了巡視監(jiān)測(cè),毅力號(hào)小車也在火星上專注工作:識(shí)別和收集巖石樣本。希望號(hào)則致力于研究了解火星的氣候與大氣層變化。
如果進(jìn)展順利,這些研究也會(huì)成為我們后續(xù)載人航天器登陸火星的基礎(chǔ),長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,后續(xù)的火星研究工作,載人登月等,都是未來(lái)火星星際移民的可能鋪墊。
這些探測(cè)與控制技術(shù)的成熟,也會(huì)讓商業(yè)航天旅行更加普遍。富人們口袋里的巨額坐票會(huì)反哺深空探測(cè)的發(fā)展。未來(lái)從近地旅行到月球探索,再到觀賞火星,星際旅行可能會(huì)成為富豪中流行的度假方式。載人航天的技術(shù)在這些商業(yè)價(jià)值的激勵(lì)中,也會(huì)向更遠(yuǎn)處深入。
古人云:“通天者王?!睅浊甑奈拿鞲?,今人依然如古人一樣,對(duì)浩渺蒼穹充滿好奇與敬畏,不過(guò)我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了星際間探測(cè)器的往來(lái)。順利的話,載人登月也將在2030年成為現(xiàn)實(shí)。未來(lái)星際漫游、星際移民,這些深空探索,也不再成為想象與障礙,我們會(huì)實(shí)現(xiàn)古今人類的愿望,通天成王。在浩瀚的星河中,人類智慧的熒光也會(huì)持續(xù)閃耀著,繼續(xù)向宇宙深處飛躍。
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