2013年,當(dāng)美國(guó)中央情報(bào)局拋棄IBM并與亞馬遜AWS簽訂一份高達(dá)6億美元的合約,由AWS負(fù)責(zé)在中情局內(nèi)部搭建和管理一套用于情報(bào)分析的私人云端系統(tǒng)的時(shí)候,業(yè)界就在YY:什么時(shí)候咱們的政府部門(mén)也能大規(guī)模采購(gòu)公有云服務(wù)?
如今,在關(guān)系到國(guó)家整體稅收的海關(guān)部門(mén),上演了當(dāng)年中情局的那一幕。前不久,在海關(guān)總署2015年金關(guān)工程二期大數(shù)據(jù)云建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)中,阿里云中標(biāo)。在這份項(xiàng)目整體金額高達(dá)8568萬(wàn)元的項(xiàng)目中,阿里云將負(fù)責(zé)軟件及集成實(shí)施服務(wù),主要輸出包括ECS、RDS、ODPS、云盾等9款云產(chǎn)品,該項(xiàng)目將支持?jǐn)?shù)據(jù)總量為8PB非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)與160TB結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存取與分析能力。據(jù)了解,整個(gè)項(xiàng)目分兩個(gè)階段進(jìn)行,其中大數(shù)據(jù)云平臺(tái)環(huán)境搭建及應(yīng)用將在6月30日完成。
那么,海關(guān)為什么要上這個(gè)項(xiàng)目?原來(lái)是為了提升海關(guān)系統(tǒng)對(duì)視頻數(shù)據(jù)等非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的處理能力。我們知道,應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),過(guò)去的數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)加上傳統(tǒng)的分析軟件就能夠應(yīng)付自如,而對(duì)于大并發(fā)量的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)就顯得鞭長(zhǎng)莫及了。
而這恰恰是阿里云的優(yōu)勢(shì)。我們知道,在每年的雙十一當(dāng)天,網(wǎng)民對(duì)天貓/淘寶網(wǎng)的訪問(wèn)量都會(huì)出現(xiàn)脈沖式的暴漲,伴隨而來(lái)的數(shù)據(jù)處理量也會(huì)出現(xiàn)暴漲。正是由于天貓/淘寶網(wǎng)采用了阿里云的計(jì)算能力,才得以支持每秒1000萬(wàn)次的計(jì)算量和日處理1萬(wàn)億條的消息數(shù)。而且,基于阿里巴巴這么多年做電商平臺(tái)的經(jīng)驗(yàn),就需要同時(shí)處理各種不同的數(shù)據(jù)類型,使得阿里云積累了非常成熟的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的技術(shù)和方案。
由此可見(jiàn),阿里云在應(yīng)對(duì)高并發(fā)訪問(wèn)和處理海量數(shù)據(jù)方面具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),能夠在6小時(shí)內(nèi)處理100PB數(shù)據(jù),相當(dāng)于1億部高清電影。據(jù)了解,目前在全球技術(shù)公司當(dāng)中,掌握如此大數(shù)據(jù)處理能力的公司也只有谷歌、亞馬遜等寥寥無(wú)幾的幾家公司。因此,中國(guó)的政府、機(jī)構(gòu)和公司在需要大數(shù)據(jù)處理能力的時(shí)候,往往第一個(gè)想到的就是阿里云。如今,除了天貓/淘寶等阿里系公司之外,阿里云還為鐵路售票官方網(wǎng)站12306等機(jī)構(gòu)提供技術(shù)和運(yùn)營(yíng)支撐。
有了阿里云的支持,海關(guān)總署對(duì)于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的處理能力將從過(guò)去的PB級(jí)別上升到TB級(jí)別,對(duì)于全國(guó)1800多個(gè)主要通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控的實(shí)時(shí)分析能力將得到指數(shù)級(jí)的提升。
有了阿里云的支持,海關(guān)總署通關(guān)數(shù)據(jù)大集中的愿望將得以實(shí)現(xiàn),也將為全國(guó)通關(guān)一體化打下基礎(chǔ)。在不久的將來(lái),外貿(mào)企業(yè)將實(shí)現(xiàn)異地報(bào)關(guān)。例如,一家成都的企業(yè)需要從德國(guó)進(jìn)口一批零部件,原本的流程是海運(yùn)到上海港,在上海海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān),然后才能通過(guò)鐵路運(yùn)到成都。當(dāng)異地報(bào)關(guān)實(shí)現(xiàn)之后,這批零部件只要運(yùn)到了上海港,企業(yè)就可以直接在成都海關(guān)進(jìn)行報(bào)關(guān)繳稅。成都海關(guān)審定后,發(fā)出放行指令并直接傳輸?shù)缴虾:jP(guān),裝運(yùn)零部件的集裝箱就能夠從船上卸貨并轉(zhuǎn)運(yùn)到火車上了。據(jù)估算,異地報(bào)關(guān)等措施將會(huì)節(jié)省企業(yè)20%以上的報(bào)關(guān)成本。
當(dāng)然,當(dāng)海關(guān)總署的大數(shù)據(jù)云平臺(tái)建成之后,能做的事情還不僅僅于此。未來(lái),這個(gè)大數(shù)據(jù)云平臺(tái)還可以用于關(guān)稅預(yù)測(cè)、基于企業(yè)信用的快速通過(guò)等其他項(xiàng)目。俗話說(shuō),海關(guān)通,天下通。在目前我國(guó)政府著力發(fā)展“一帶一路”的大戰(zhàn)略下,一個(gè)更有效率、更有速度的海關(guān)才能夠助一臂之力。
我們也期待中國(guó)的阿里云能夠像美國(guó)的亞馬遜AWS那樣,為本國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、本國(guó)企業(yè)的信息化升級(jí)提供更多的幫助。
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