從車友到歌友：汽車之家為何要開一場演唱會？

為了留住老用戶、吸引新用戶，互聯(lián)網(wǎng)公司也是蠻拼的。

在即將迎來10周年之際，汽車之家籌備在9月22日舉辦一場萬人演唱會。這場演唱會可不是一般的賣票看演出，而是融合了互聯(lián)網(wǎng)+等各個元素，小白提前打探到了幾個看點(diǎn)：

車友成歌友

在北京打造一臺像樣的演唱會，耗資怎么著也得上千萬。汽車之家在10周年選擇這種形式回饋用戶，到底咋想的？

其實(shí)，思路很簡單。汽車與音樂雖說是兩個業(yè)態(tài)，但它們的關(guān)聯(lián)度卻不小。我們發(fā)現(xiàn)，大部分汽車愛好者對于音樂也是有著天然愛好，在車上聽著喜愛的音樂出行，很愜意又拉風(fēng)。舉辦一場熱鬧的演唱會，通過歌星的號召力，把車友聚集起來變成歌友，是一件很酷的事情。

車友定制歌手

再來看看這場萬人演唱會的陣容：華語音樂教父羅大佑，中國搖滾詩人、行者音樂家許巍，臺灣歌手田馥甄和內(nèi)地歌手張靚穎。

不管你是什么樣的車友，是不是感覺總有一個符合你的口味？感覺他們涵蓋了70、80、90后的受眾。

的確是這樣，此次演唱會的負(fù)責(zé)人、汽車之家市場總監(jiān)張烝介紹，活動首次采用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維打造，顛覆了傳統(tǒng)演唱會明星本位的模式，讓車友成為此次演唱會的主角，“這次演唱會的陣容和明星演繹曲目，都是由車友篩選而來?！?/p>

可以說，這四位歌手是車友們選出來的最能代表“真我”態(tài)度的華語樂壇重量級歌手，車友們喜歡的歌手兼具“最真摯的聲音”和“真我態(tài)度”。

汽車之家也希望打造一場車友集體狂歡的音樂盛事，喚醒車友內(nèi)心真實(shí)的自己，讓每位車友的汽車生活更加美好。

除了四位重量級歌手，值得一提的還有演唱會的幕后團(tuán)隊(duì)。藝術(shù)總監(jiān)由內(nèi)地知名音樂制作人龍隆擔(dān)綱。舞美設(shè)計(jì)由Le Roy大師擔(dān)綱，Le Roy擔(dān)綱過從 Queen、Bon Jovi、Scorpions 、PaulMcCartney等經(jīng)典搖滾樂隊(duì)到 Lady Gaga、Beyonce、Bruno Mars、Kelly Clarkson 等流行巨星的演唱會。

社群發(fā)票

據(jù)悉，這次演唱會近萬張門票概不銷售，而是通過不同的網(wǎng)上渠道搶票，全部免費(fèi)贈送給車友。

這些票放在汽車之家的網(wǎng)站、論壇、APP中，另外各個車友群里對自己喜歡的歌手還會病毒式傳播，形成車友們的互動。

幕后分析：

看到汽車之家對一場演唱會如此花心思，是不是感覺它有點(diǎn)不務(wù)正業(yè)？其實(shí)非也。前面說了，汽車和音樂的關(guān)聯(lián)度本身就很高，汽車愛好者對于音樂也是有著天然愛好，在自家車上聽著愛聽的音樂游街，豈不是一件很放松的事情？君不見除了一直沒有消失的傳統(tǒng)電臺，那么多以汽車為場景的電臺APP也雨后春筍般出爐。舉辦一場熱鬧的演唱會，通過歌星們的號召力，把車友聚集起來變成歌友，也能使汽車之家這個汽車垂直網(wǎng)站知名度更大嘛。

另一方面，汽車之家的業(yè)務(wù)早已超出單純的媒體業(yè)務(wù)，進(jìn)入到汽車交易領(lǐng)域，并且在不斷強(qiáng)化其交易能力，希望建立起以交易為中心的業(yè)務(wù)模式。在這個大戰(zhàn)略之下，原來的用戶基礎(chǔ)必然無法推動和承載起公司的轉(zhuǎn)型，在穩(wěn)住老用戶基礎(chǔ)上，大力拓展新用戶成為汽車之家的當(dāng)務(wù)之急。

根據(jù)J.D.Power的數(shù)據(jù)，目前國內(nèi)汽車消費(fèi)市場中，80后、90后正逐漸占據(jù)主流地位。2015年中國乘用車市場，90后的比例由2014年的5%，上升達(dá)到9%。

新興的用戶群體，必然擁有不同的用戶性格、消費(fèi)特征，這些都需要互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)更為積極的去擁抱用戶、了解用戶。這次花費(fèi)不菲的萬人演唱會，正是讓更廣泛的群體接觸和了解汽車之家，影響80后、90后群體，積累新用戶的好機(jī)會。這恐怕正是汽車之家舉辦萬人演唱會背后的深意。

汽車之家是否能達(dá)到目的？小白覺得，開演唱會這件熱鬧的事對于汽車之家的品牌知名度，吸引、留住新老用戶都是有用的。

未來戰(zhàn)略：

而在這場萬人演唱會之后，汽車之家將繼續(xù)在媒體和交易兩條戰(zhàn)略上圍繞用戶利益、需求而展開。

在媒體戰(zhàn)略方面，今年上半年，汽車之家業(yè)界首創(chuàng)實(shí)時汽車資訊服務(wù)，“快報”和 “汽車電臺” 上線。用戶通過“快報”，可實(shí)時獲悉汽車行業(yè)的資訊，例如進(jìn)行中的車展，或新車發(fā)布會。汽車之家定義了互聯(lián)網(wǎng)對事件報道的時效性，以前是按天，現(xiàn)在是按秒，真正實(shí)現(xiàn)了同步報道。4月，“汽車電臺”上線，加大了對在路上車主的覆蓋。

再看汽車之家的交易業(yè)務(wù)，8月5日汽車之家發(fā)布的截至2015年6月30日第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報顯示，該季汽車之家業(yè)績持續(xù)提升，其中凈營收同比大幅增長69.9%，至8.610億元人民幣，凈營收增長率連續(xù)七個季度高于公司預(yù)期，此外，第二季度調(diào)整后凈利潤率高達(dá)37.7%。

第二季度汽車之家的交易能力持續(xù)提升。其中，經(jīng)銷商黃頁業(yè)務(wù) （包括經(jīng)銷商廣告和經(jīng)銷商訂閱服務(wù)）營收比去年同期顯著增加76.7％，至4.085億元人民幣；付費(fèi)經(jīng)銷商數(shù)量達(dá)到18768家，同比增長37.1%，增長率領(lǐng)先于同行業(yè)；在核心交易業(yè)務(wù)——汽車電商方面，汽車之家也在第二季度推出了多個創(chuàng)新舉措及加強(qiáng)交易類產(chǎn)品推廣，包括購車管家服務(wù)，獨(dú)家線上售賣及團(tuán)購等。

基于現(xiàn)有業(yè)務(wù)強(qiáng)勁發(fā)展和表現(xiàn)，在下一階段汽車之家還將加大在移動端以及經(jīng)銷商業(yè)務(wù)人員的投入，并進(jìn)一步加強(qiáng)公司的新車電商和二手車交易業(yè)務(wù)。

在今年8月8日落幕的“百城萬人購車惠”活動，汽車之家就通過線上招募消費(fèi)者、線下舉辦落地車展的方式，與近千家經(jīng)銷商合作，給消費(fèi)者帶來了更多的購車選擇、更實(shí)惠的價格，6天車展，共達(dá)成成交17101輛汽車。

汽車之家在多方面接觸用戶的同時，還在進(jìn)一步強(qiáng)化其服務(wù)用戶的能力，這也是吸引用戶、留住用戶的關(guān)鍵。其今年還新推出管家式購車服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品——“購車管家”，該產(chǎn)品免費(fèi)為消費(fèi)者提供選擇4S店、選車、議價、交車等一系列的一對一服務(wù)，以幫助用戶獲得更高優(yōu)惠幅度、對稱的信息，并最大程度上節(jié)省購車時間，是一款真正以用戶需求、體驗(yàn)為導(dǎo)向的互聯(lián)網(wǎng)購車產(chǎn)品。

此外，汽車之家正在推進(jìn)一系列的對外合作、新產(chǎn)品和服務(wù)，包括與奇瑞、雙龍等汽車廠商合作、在汽車之家網(wǎng)站上獨(dú)家銷售特定車型，與湖南快樂購成立合資公司打造區(qū)域性的汽車銷售平臺，與平安集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作推出定制保險服務(wù)、大額支付系統(tǒng)等金融服務(wù)等，這些業(yè)務(wù)都能夠?yàn)楦纳朴脩舻馁徿圀w驗(yàn)，真正做一些事。

汽車之家負(fù)責(zé)人認(rèn)為，汽車之家全面構(gòu)建以交易為中心的業(yè)務(wù)模式過程中，把用戶利益放在首位，才是支撐其強(qiáng)勢發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

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