文/莊帥(百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人、百讀社社長)
馬上就要臨近春節(jié),對每個在外地打拼的人來說這個月最重要的事不是互聯(lián)網(wǎng)誰家和誰家又合并了,也不是該糾結(jié)過完年要不要向老板提出加薪或是直接離職跳槽,最最重要的其實是趕緊先買到一張春運的車票,能安安心心的陪家人過個好年。
說到今年的春運,京東超市和阿里都盯上了回家這條暖心的營銷線路,只是在看到兩家具體的活動規(guī)則后,差距之大令我咋舌:京東超市在1月23號到1月27號五天包下了整整十條熱門航線,飛行八千多公里包機(jī)送消費者回家過年,而本以為財大氣粗的阿里會比京東玩的更猛,沒想到僅僅是計劃了兩條火車線,還分別是上海到西安,貴陽到廣州這兩條讓人不知道該如何評論的“熱門”路線!
看到這里,作為一個普通的消費者我有一種深深的被戲弄的感覺,雖然是營銷,若能夠?qū)崒嵲谠诘膸椭较M者,這也和我的新書《商性》里所傳遞的“商業(yè)越發(fā)達(dá)越能激發(fā)人性的真誠和善良”價值觀一致,但從阿里的做法我是絲毫沒有感受到對消費者的真誠與關(guān)懷,依舊是以利益至上的教條為主導(dǎo),在機(jī)票優(yōu)惠力度越來越大的情況下沒有包機(jī)也就算了,選擇火車出行竟然還是如此意思一下的兩條路線,隨隨便便就打著情懷的幌子出來行事,這樣的福利還不如直接沒有來得痛快。
這個事件其實帶給我了非常大的觸動,同樣是一場營銷活動,京東讓人感受到的是對消費者真正的幫助和關(guān)懷,是誠意,而阿里還停留在簡陋粗暴的營銷階段,以小見大,京東超市和天貓超市營銷的PK尚且如此,其他方面呢?
1、品質(zhì)PK
對于品控我有兩個觀點:一是只要是貨就一定可以標(biāo)準(zhǔn)化;二是只有自營模式才能完全保證品控。以這兩個觀點為依據(jù)我們來分析一下京東超市和天貓超市,京東超市延續(xù)的是京東十多年積累的自營模式,通過自營模式的強(qiáng)管控建立“一站式購買”,同時,京東在去年與永輝超市合作,對接實體超市來做網(wǎng)上超市無論是快消品還是生鮮商業(yè)模式已經(jīng)非常清晰,消費者信任京東也是源自京東一直堅持自營以及自營標(biāo)準(zhǔn)、堅持正品和低價的努力。
而天貓超市看起來是做了自主選品的事情,但實際上還是延續(xù)邀請商家入駐的模式,只是變成了商家進(jìn)行商品推薦,后續(xù)的商品管理依舊是開放平臺的商家在做。我們都清楚在開放平臺買到假貨的幾率太大了,過年買年貨一是做點好吃的犒勞一下自己和家人其樂融融,二是拜年時送給親朋好友的禮物,如果在買年貨時買到假的、品質(zhì)差的該是多么鬧心的一件事。
2、物流PK
一到過年,一線城市北上廣一大半的人都回家去過年了,有的家在二三線城市,也有很多在四五線城市和農(nóng)村,這才是真正考驗平臺實力的時候。京東自建物流體系深耕十多年,渠道早已經(jīng)下沉到了五六線城市和農(nóng)村,在去年雙11的時候還特地為京東超市開拓了拉薩日喀則、三亞海螺村、雞西虎林、新疆伊犁和東北黑河五個最為偏僻的配送地區(qū)。再來看看天貓超市,在北京狂砸了10個億的紅包,各種營銷活動打的火熱,在領(lǐng)了紅包本來想體驗一把精挑細(xì)選了一大堆年貨后竟然提示我目前區(qū)域“無貨”,很多商品的配送區(qū)域只在一二線城市,兩只手加起來數(shù)都是富富有余??磥?,天貓超市想要挑戰(zhàn)網(wǎng)上超市,還是先來回應(yīng)了消費者的疑慮吧:親,我在這里,你在哪里?
3、服務(wù)PK
最近網(wǎng)上曝出非常多的消息說天貓超市屢次漏發(fā)貨,對于事件本身我沒有做過多的調(diào)查不做評論,只是這一點激發(fā)了我對于消費服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的一些思考:一是流程的標(biāo)準(zhǔn)化,對于京東天貓這樣的平臺而言標(biāo)準(zhǔn)化是必然,差別在于如何在標(biāo)準(zhǔn)化的前提上提高效率和提供給消費者更為人性的服務(wù)和關(guān)懷,我的同事在京東超市上買的電熱毯用了一個半月(已經(jīng)超過了退換貨時間)因為開關(guān)接觸不良保修,第二天京東就上門免費為她直接換了一個新的商品;而天貓的退換貨則需要在第三方公司一線客服受理后,再轉(zhuǎn)接給天貓二線客服,之后才真正進(jìn)入天貓售后處理體系。這種售后處理模式自然會導(dǎo)致效率低下,處理結(jié)果有誤差,而且有的公司客服態(tài)度好,有的則態(tài)度惡劣,有的處理流程快,有的處理流程慢,有的干脆就懶得理你!
二是人的標(biāo)準(zhǔn)化,我在前面說了只要是貨就一定可以標(biāo)準(zhǔn)化,但是提供服務(wù)的是人,人是很難標(biāo)準(zhǔn)化的,京東自建物流體系,線下的配送服務(wù)全部是自己的物流團(tuán)隊經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化訓(xùn)練來完成,而天貓雖然一直在追尋京東的腳步提升自己的物流配送服務(wù),但是對第三方合作物流的約束可以說是非常的薄弱,就算碰到配送員急匆匆甚至把貨往地上一扔就走的惡劣態(tài)度也無處投訴。
是選擇可能錯過春節(jié)的年貨還是次日快捷的配送?是選擇正品行貨的安心還是選擇無法確認(rèn)是否正品行貨的忐忑?是選擇……?大過節(jié)的,我們還是先來聊聊你是乘著京東10條熱門包機(jī)路線飛回家過年還是貓在火車上的歸家路漫漫吧!手快的人已經(jīng)掃過下方二維碼參加活動了,其余的童鞋還是去12306查查過年回家的還有沒有站票吧~
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個大計劃瞄準(zhǔn)AI機(jī)器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費引熱議
- 消息稱塔塔集團(tuán)將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達(dá)新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無人機(jī)“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機(jī)器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強(qiáng)勢拉升
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。