就在前幾天,劉積仁來到以色列特拉維夫,宣布東軟控股與以色列-中國私募股權(quán)公司英飛尼迪集團(tuán)聯(lián)合成立一只規(guī)模2.5億美元的投資基金,用于扶持在中國運(yùn)營的以色列醫(yī)療器械公司。
如今,東軟在大健康領(lǐng)域的布局已經(jīng)越來越深入。還是在前不久,東軟在寧波搭建了一所“寧波云醫(yī)院”:當(dāng)?shù)鼐用窦瓤梢缘骄€下的健康管理中心進(jìn)行全面體檢,也能夠通過線上的云診室在線咨詢問診,還能很方便地通過手機(jī)APP查詢自己的健康數(shù)據(jù)。目前,寧波云醫(yī)院已經(jīng)開設(shè)了144個(gè)云診室,注冊(cè)醫(yī)生近1200名,護(hù)士近500名,居民簽約家庭醫(yī)生人數(shù)高達(dá)6萬余人。未來,東軟計(jì)劃將這種“云醫(yī)院模式”在全國全面鋪開,目前已經(jīng)進(jìn)駐了超過20個(gè)城市。
(寧波云醫(yī)院)
“云醫(yī)院模式”是由東軟熙康創(chuàng)立的,這家公司成立不過5年的時(shí)間,最早由東軟集團(tuán)控股,如今卻放手單飛。今年8月2日東軟集團(tuán)發(fā)布公告,宣布東軟熙康引進(jìn)弘毅等外部投資者的增資手續(xù)已經(jīng)完成。此后,東軟集團(tuán)將只持有東軟熙康35.59%的股份,不再擁有對(duì)東軟熙康的控制權(quán),也不再合并報(bào)表。此外,東軟熙康也為骨干員工預(yù)留了大約5%的股份。
與此同時(shí),東軟集團(tuán)旗下做醫(yī)療設(shè)備的東軟醫(yī)療也是如法炮制,同樣也是引入了外部投資者,同樣也給骨干員工預(yù)留了股份,東軟集團(tuán)同樣也不再擁有控制權(quán),不再合并報(bào)表。
“現(xiàn)在的東軟熙康和東軟醫(yī)療,東軟集團(tuán)還是第一大股東,引進(jìn)第三方資本有幾大好處:第一個(gè)好處就是員工和東軟的整體利益、大家的利益是一致的,在一起是共享的;第二個(gè)當(dāng)外部資本進(jìn)來,我們的員工是有激勵(lì)的。我期望形成東軟未來新的公司治理形態(tài),因?yàn)楣镜闹卫硎亲铌P(guān)鍵的?!眲⒎e仁對(duì)老冀表示。
(東軟熙康和東軟醫(yī)療引入弘毅投資等外部投資者)
在劉積仁的設(shè)想中,未來十年東軟將成長為一家創(chuàng)業(yè)平臺(tái),產(chǎn)生更多的創(chuàng)業(yè)者,讓東軟的生命力不斷延續(xù)和再造。為此,東軟選擇了大健康、智能汽車、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、教育等多個(gè)領(lǐng)域,扶持員工內(nèi)部創(chuàng)業(yè),力圖打造一支創(chuàng)業(yè)的聯(lián)合艦隊(duì)。
如今,一家家創(chuàng)業(yè)公司正從東軟的大平臺(tái)中脫穎而出。2014年12月,東軟醫(yī)療、東軟熙康獲得國內(nèi)醫(yī)療設(shè)備、健康管理領(lǐng)域的最大單筆融資;2015年7月,東軟與阿爾派共同投資成立東軟睿馳,致力于新能源汽車、輔助駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的創(chuàng)新和研發(fā)。此外,東軟望海、東軟慧聚、東軟睿道等在幾年前就已經(jīng)開始在各自專注的領(lǐng)域積極地進(jìn)行新商業(yè)模式的探索。在東軟內(nèi)部,類似大象就醫(yī)、圖表秀、小牛助駕、愛駕駛等多個(gè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目也正在如火如荼地開展。
為什么在創(chuàng)立東軟25年之后,東軟掌門人劉積仁要啟動(dòng)如此大規(guī)模的內(nèi)部創(chuàng)業(yè)?帶著一肚子的問題,老冀在東軟成立25周年之際來到東軟沈陽總部,對(duì)劉積仁做了一次深入的訪談。
其實(shí),東軟已經(jīng)不是第一次進(jìn)行重大轉(zhuǎn)型——在過去25年的發(fā)展歷史中,基本上每隔5年東軟就會(huì)經(jīng)歷一次轉(zhuǎn)型:從做軟件產(chǎn)品到做醫(yī)療設(shè)備,從數(shù)字圈地到解決方案,從服務(wù)外包到服務(wù)產(chǎn)品和工程化,從做硬件設(shè)備到進(jìn)入各個(gè)垂直行業(yè)……用劉積仁的話來說,正因?yàn)闁|軟“怕死”,而過去這些年中國軟件企業(yè)的生存環(huán)境又是如此惡劣,為了生存下來,東軟雖然沒有放棄軟件這個(gè)核心,但是也只能以各種新的商業(yè)模式迂回前進(jìn)。
在過去的25年里,東軟磕磕絆絆地走了過來,不僅頑強(qiáng)地生存了下來,還打造了自己核心的軟件平臺(tái),積累了在醫(yī)療、智能制造、教育的行業(yè)能力。如今,東軟自主研發(fā)的首臺(tái)國產(chǎn)128層CT已經(jīng)邁入高端醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域,東軟的汽車智能系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入寶馬等主流汽車,東軟信息學(xué)院的IT相關(guān)專業(yè)也成為全國知名的專業(yè)……
過去幾年,洶涌而至的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)乃至萬物互聯(lián)大潮,正在摧毀傳統(tǒng)軟件公司以軟件授權(quán)為核心的商業(yè)模式,逼得微軟這樣的軟件霸主不得不在Windows 10和Office這些核心產(chǎn)品上部分放棄軟件授權(quán);這股大潮同時(shí)也摧毀了解決方案公司的大本營,讓他們基于過去成功模式的解決方案不再有說服力,使得IBM這種“老炮兒”的營收竟然連續(xù)十幾個(gè)季度下滑……
正是看到了這種令人驚心動(dòng)魄的洪荒之力,每次見到劉積仁老冀都會(huì)向他請(qǐng)教:傳統(tǒng)軟件企業(yè)如何才能面對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮的沖擊?而在東軟25周年之際,劉積仁給了老冀一個(gè)全面的回答:
“我認(rèn)為(傳統(tǒng)軟件公司的衰落)表面看起來是互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,事實(shí)上軟件正在發(fā)生很大的變化,一個(gè)是你的軟件必須給你的客戶帶來一個(gè)最終的價(jià)值;另一個(gè)就是軟件的形態(tài)走向碎片化,變成了一種服務(wù)。軟件的未來,第一個(gè)必須要融合到業(yè)務(wù)里面,通過業(yè)務(wù)的成功分享利潤;另外一個(gè)軟件碎片化之后,我們就要為客戶提供能夠碎片化的服務(wù),一方面通過服務(wù)來收費(fèi),另一方面還可以與客戶建立一種股權(quán)的關(guān)系。這個(gè)時(shí)候,我可以先不要錢做出一個(gè)APP或者說是服務(wù),然后通過股權(quán)、業(yè)務(wù)等方式,跟客戶結(jié)合起來?!?/p>
在劉積仁看來,過去25年東軟從來沒有固守某一種商業(yè)模式,同時(shí)又堅(jiān)持以軟件為核心,已經(jīng)鍛煉出了一種適合時(shí)代發(fā)展的核心能力,而洶涌而來的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮則帶給了東軟前所未有的發(fā)展良機(jī),讓東軟更加聚焦客戶價(jià)值,聚焦垂直行業(yè)。
劉積仁是這么想的,東軟也是這么做的。如今,東軟已經(jīng)免費(fèi)給國內(nèi)幾家航空公司開發(fā)了手機(jī)售票系統(tǒng),并且為其提供持續(xù)的升級(jí)服務(wù);航空公司每售出一張機(jī)票,東軟就能夠拿到相應(yīng)的收入分成。
東軟內(nèi)部創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)還開發(fā)出了一個(gè)軟件“圖表秀”,用戶只需要每年繳納幾十元的年費(fèi),就能夠用自己的數(shù)據(jù)做出非常復(fù)雜的可視化圖表。
最近,東軟內(nèi)部還上線了一個(gè)APP“小牛助駕”,這是一款基于大數(shù)據(jù)分析用戶出行助駕的服務(wù)平臺(tái),利用智能手機(jī)收集汽車的速度、里程、加速等信息,能夠幫助用戶有效地降低油耗,未來還會(huì)進(jìn)行更加深入的駕駛行為分析。東軟的內(nèi)部創(chuàng)業(yè)人員甚至有個(gè)想法,就是將這種駕駛行為與新的保險(xiǎn)模式結(jié)合起來,如果車開得好可以少交保險(xiǎn)金。今年2月,東軟集團(tuán)發(fā)布公告,宣布擬出資1億元參與設(shè)立陽光融和健康保險(xiǎn)股份有限公司,也許在不久的將來,這種新的保險(xiǎn)產(chǎn)品就能夠推出。
不過,當(dāng)東軟走進(jìn)更多的垂直行業(yè),幫助更多的客戶提升業(yè)務(wù)的時(shí)候,也就離自己的主營業(yè)務(wù)——軟件與解決方案越來越遠(yuǎn),必然就會(huì)遭遇“創(chuàng)新者的窘境”:由于很多新業(yè)務(wù)的客戶目前還不是東軟主營業(yè)務(wù)的主流客戶,無法從東軟集團(tuán)尋求更多的資源支持,也就很難將新業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)。
此時(shí),唯一的解決辦法就是將新業(yè)務(wù)分拆出來,以獨(dú)立公司的方式運(yùn)營。如今,東軟已經(jīng)分拆出東軟熙康、東軟醫(yī)療、東軟睿馳、東軟望海、東軟慧聚、東軟睿道等多家獨(dú)立公司,兄弟登山,各自努力,讓它們?cè)诟髯缘拇怪毙袠I(yè)努力前進(jìn)。
而為了解決員工激勵(lì)的問題,東軟還為這些新業(yè)務(wù)公司引入外部投資者,并給骨干員工預(yù)留足夠的股份。當(dāng)然,這種模式也有利于吸引外部人才的加入。劉積仁透露,如今東軟數(shù)字醫(yī)療業(yè)務(wù)三分之二以上的管理者和技術(shù)骨干都是外部引進(jìn)的人才。
那么,當(dāng)一塊塊新業(yè)務(wù)都離開東軟的大平臺(tái)單飛之后,東軟集團(tuán)還剩下什么?劉積仁認(rèn)為,東軟集團(tuán)還有積累多年的平臺(tái)技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、公司品牌、市場(chǎng)渠道、客戶關(guān)系,它們將打包成核心平臺(tái)與創(chuàng)業(yè)公司共享,從而降低創(chuàng)業(yè)公司的風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí),核心平臺(tái)的骨干如果參與了創(chuàng)業(yè)公司的協(xié)同,同樣也擁有創(chuàng)業(yè)公司的股權(quán),以此調(diào)動(dòng)他們的積極性。
“我經(jīng)常說我們的公司是皮和毛的關(guān)系,公司的主體是一張皮,我們垂直的這個(gè)公司是毛,毛長得旺盛皮也很堅(jiān)強(qiáng),皮越發(fā)展創(chuàng)業(yè)的公司也會(huì)越多?!眲⒎e仁說道。
“企業(yè)是有生命周期的,不能到了業(yè)務(wù)拐點(diǎn)的時(shí)候再想下一步的事。”已過耳順之年的劉積仁對(duì)東軟的每一步轉(zhuǎn)型發(fā)展都有緊迫感,他希望通過啟動(dòng)創(chuàng)業(yè)平臺(tái)構(gòu)建東軟下一輪成長的驅(qū)動(dòng)力。
“十年之后,我希望東軟能夠孵化出至少四五家上市公司?!?1歲的劉積仁,如今將自己主要的精力都放在了東軟的創(chuàng)業(yè)運(yùn)動(dòng)上。當(dāng)然,忙里偷閑的時(shí)候他也沒忘記運(yùn)動(dòng)一下自己的身體,“現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為我生命中一個(gè)很重要的組成部分?!?/p>
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