網(wǎng)購(gòu)終將成為汽車銷售主渠道

如果在五年前，有人告訴你要在網(wǎng)上買車，你一定覺得他瘋了。不過(guò)，在越來(lái)越多的品類網(wǎng)購(gòu)的大潮下，汽車也不能免俗，就在這個(gè)雙11購(gòu)物節(jié)，各大網(wǎng)站都掀起了一撥汽車銷售的熱潮。

與其他商品不同，網(wǎng)上賣車可不是電商平臺(tái)的專利，那些傳統(tǒng)上的汽車信息媒體也都紛紛加入進(jìn)來(lái)，而且聲勢(shì)比電商平臺(tái)還大。如此，一場(chǎng)門戶與電商們混戰(zhàn)的汽車網(wǎng)購(gòu)時(shí)代開啟了。

汽車，不是一般的商品，單價(jià)貴，使用時(shí)間長(zhǎng)，客戶體驗(yàn)要求高，口碑影響大，完全依托網(wǎng)站平臺(tái)銷售始終是個(gè)難題。

在汽車網(wǎng)上銷售方面，新浪汽車具有平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，特別是阿里注資微博為新浪汽車在汽車電商領(lǐng)域的突破實(shí)現(xiàn)底層數(shù)據(jù)的打通，擁有了得天獨(dú)厚的資源。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，過(guò)去3年有1000萬(wàn)用戶在微博上表達(dá)了購(gòu)車意愿，900萬(wàn)用戶表達(dá)了換車意愿；經(jīng)過(guò)5年積累，微博已沉淀2300萬(wàn)擁有汽車興趣的真實(shí)用戶。微博已經(jīng)完成對(duì)汽車行業(yè)、汽車關(guān)注群體、汽車消費(fèi)群體的全面滲透，并在此基礎(chǔ)上形成了涵蓋生產(chǎn)、營(yíng)銷、銷售、市場(chǎng)、用戶等各個(gè)層次相關(guān)聯(lián)的汽車營(yíng)銷產(chǎn)業(yè)鏈。

一般來(lái)說(shuō)，影響消費(fèi)者購(gòu)車決策的主要因素包括價(jià)格、質(zhì)量、平臺(tái)與金融，在新浪與淘寶合作情況下，依托微博客平臺(tái)獲得了質(zhì)的飛躍。

1、汽車價(jià)格更加透明、可信，決策流程全關(guān)懷

同類型的車在不同的實(shí)體店里的價(jià)格有很大差別，甚至還要考驗(yàn)購(gòu)買者的討價(jià)還價(jià)能力，而且，汽車的價(jià)格相對(duì)比較貴，一般的客戶決策過(guò)程比較長(zhǎng)，很難通過(guò)一見鐘情的方式實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上銷售。

今年，新浪汽車入駐天貓，開設(shè)新浪汽車天貓專營(yíng)店，借助各家品牌的天貓汽車旗艦店，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品層面的平臺(tái)打通，提高了產(chǎn)品可信度，還能夠?qū)崿F(xiàn)累死O2O購(gòu)車的模式。在雙11大促中，奔馳新上市車型GLA 也參與到此次活動(dòng)中，做網(wǎng)絡(luò)限量預(yù)售，據(jù)說(shuō)300臺(tái)在66個(gè)小時(shí)內(nèi)即告售罄，成交總金額預(yù)計(jì)超過(guò)1億元。高大上的奔馳對(duì)新貓電商平臺(tái)的認(rèn)可，大大提升了社會(huì)影響力。

2、質(zhì)量評(píng)價(jià)有了統(tǒng)一的平臺(tái)，專家、用戶和廠商無(wú)縫溝通

汽車的購(gòu)買者很多并無(wú)駕駛經(jīng)驗(yàn)，或者即便有經(jīng)驗(yàn)也對(duì)各種車型沒(méi)有全面的認(rèn)識(shí)，對(duì)車輛的安全性能、配置情況、油耗以及操控體驗(yàn)等都需要大量的信息匯總與專業(yè)人士的指點(diǎn)，這也促成了大量的汽車專業(yè)媒體的活躍。很多人會(huì)通過(guò)論壇、汽車行業(yè)門戶、交通廣播、微博等了解相關(guān)信息并完成比較核實(shí)。

新浪汽車是國(guó)內(nèi)最有影響力的汽車行業(yè)門戶之一，微博在SNS社交網(wǎng)絡(luò)還提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)入口和精準(zhǔn)覆蓋。據(jù)新浪汽車的數(shù)據(jù)，自10月16日新浪天貓雙11購(gòu)車狂歡節(jié)啟動(dòng)，至11月11日活動(dòng)落幕，購(gòu)車節(jié)共計(jì)收獲220756張訂單，此次雙11活動(dòng)為期4周，訂單總數(shù)較歡樂(lè)購(gòu)車季增長(zhǎng)近4倍，活動(dòng)站訪問(wèn)量高達(dá)1億，訪問(wèn)人數(shù)3000萬(wàn)。

3、交易平臺(tái)在支付寶與余額寶支撐下更為可靠與可行

汽車的單價(jià)比較高，很多消費(fèi)者對(duì)于網(wǎng)上消費(fèi)的安全有顧慮，甚至很多人的網(wǎng)上銀行限額都不足以滿足支付要求，如果沒(méi)有大的交易平臺(tái)和適當(dāng)?shù)闹Ц妒侄危W(wǎng)上賣車很難實(shí)現(xiàn)。

阿里巴巴入股微博之后，新浪汽車擁有了其他汽車電商無(wú)法比擬的支付條件，天貓多年培養(yǎng)的電商用戶基礎(chǔ)及搭建金融環(huán)境方面的能力都讓其如虎添翼，特別是余額寶、支付寶等可以輕松的實(shí)現(xiàn)大額支付，解決了交易難題。

4、金融產(chǎn)品的開發(fā)使購(gòu)車變得簡(jiǎn)便易行

很多消費(fèi)者并不是一次全款購(gòu)車，往往會(huì)選擇分期付款的方式，方便快捷的金融產(chǎn)品在促進(jìn)汽車購(gòu)買方面的作用不可忽視。

很多汽車電商都是依靠與銀行的合作來(lái)實(shí)現(xiàn)分期，而且大多是信用卡的分期，這對(duì)于很多購(gòu)買汽車的人來(lái)說(shuō)是杯水車薪。天貓余額寶購(gòu)車的流程可以是這樣的：消費(fèi)者先將定金存入余額寶，隨后系統(tǒng)會(huì)向消費(fèi)者發(fā)送核銷碼，消費(fèi)者到4s核銷成功，定金直接通過(guò)系統(tǒng)支付到4S店，同時(shí)付清尾款，完成購(gòu)車。也就是說(shuō)，不僅實(shí)現(xiàn)了分期融資，而且確保消費(fèi)者購(gòu)車資金在使用的全過(guò)程中持續(xù)獲得收益，在拿到新車的同時(shí)白賺3個(gè)月利息。

2014年的雙11，汽車網(wǎng)購(gòu)成為了火爆的新品，也預(yù)示著未來(lái)汽車電商擁有更廣闊的前程，方興未艾的汽車電商將在兩三年后成為中國(guó)汽車銷售的主渠道。

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