如今,各類新科技真的是讓現(xiàn)代人愈來愈應(yīng)接不暇。不僅僅是應(yīng)接不暇,更過的則是不知道這樣?xùn)|西被發(fā)明出來,到底是福還是禍。我們這里專門對VR眼鏡方面做了一些更為具體的分析。
一位從事軍模擬飛行頭盔顯示器行業(yè),有幾十年經(jīng)驗的該領(lǐng)域?qū)<乙步o出了讓人非常驚訝的回答:
“我從事為軍事模擬服務(wù)的飛行頭盔顯示器行業(yè)有幾十年了,我是該領(lǐng)域的專家。恕我直言,我認(rèn)為這類設(shè)備應(yīng)該被禁止。不過也可能在人們第一波的嘗鮮后,重蹈3D電視的覆轍,最終VR會銷聲匿跡。但是,這只是我的個人想法。大家都覺得虛擬現(xiàn)實設(shè)備是革命性的新產(chǎn)物……但是他們真的不是。VR產(chǎn)品的價格從80,000美元下降到了500美元,并且所有那些有的沒得也都該去的去,該不要的不要。有些廠家聲稱,因虛擬現(xiàn)實產(chǎn)品而造成頭暈惡心問題已解決或者很快就會被解決,又或者已將應(yīng)用程序設(shè)計得可以用來消除這個問題。
這些所謂的解決方案都是基于這樣的理論:惡心問題是由于系統(tǒng)的延遲或滯后,或者說是由于低分辨率的顯示器或不準(zhǔn)確的頭部運(yùn)動跟蹤,所有這一切都可以通過對系統(tǒng)明顯的改善來解決。不幸的是,我們?yōu)槊绹姺街圃斓膬r值80,000美金的設(shè)備,相較于現(xiàn)在市面上的民用化VR頭盔,有較少的延遲,更高分辨率的顯示器,和更精確的頭部跟蹤系統(tǒng)……但是,他們同樣讓人在使用后感到惡心。所以這個說法似乎不大可能。
聲稱這些問題都已解決的人要么是無知,要么就是故意忽略這些問題。收集了20年VR護(hù)目鏡的飛行模擬實驗數(shù)據(jù),只有我們稱他們?yōu)椤邦^盔顯示”(HMD),以及我們所做的是所謂的“模擬”,而不是什么“虛擬現(xiàn)實”。更糟的是,有強(qiáng)烈的研究證據(jù)表明,它們造成的危害可延長至停止使用護(hù)目鏡的8小時后?!?/p>
上面的介紹可能大家覺得過為籠統(tǒng),下面是這位專家從深度感知、動量等幾個方面為大家詳細(xì)分析一下:
一、VR幻覺是大腦本身排斥的東西
個人認(rèn)為最重要的問題是深度感知。
對于離你只有幾米近的對象,你的眼睛必須使用睫狀肌重新調(diào)整晶狀體來聚焦于這個對象。肌肉調(diào)節(jié)晶狀體力量的大小取決于這個對象距離的遠(yuǎn)近。沒有一項設(shè)計能使其顯示器光源擁有廣泛的聚焦范圍,以供眼睛在任何情況下聚焦。所以如果沒有一些新技術(shù)革新,僅憑現(xiàn)在的設(shè)備,我們不太可能欺騙我們的大腦。
還有其他一些深度感知機(jī)制(VR顯示器采用的主要方式),比如:立體影像和視覺融合。在這種情況下,我們的兩只眼睛看到的圖像來自不同的出發(fā)點(即光源),這些光源相互之間距離較短,每只眼睛在接受光源后,通過’融合’每只眼睛內(nèi)的單一圖象使我們的兩只眼睛同時略微向內(nèi)聚焦。這樣在雙眼內(nèi)的圖像,或多或少就重合在一起,通過瞳距肌施加張力,最終成像給大腦。
因此,我們?nèi)匀皇鞘褂脙山M肌肉群預(yù)估范圍內(nèi)的張力來成像,一種是通過聚焦,一種是通過圖像融合。當(dāng)大腦得到正確的成像信號時,這兩種機(jī)制完全一致。
但是在使用虛擬現(xiàn)實顯示設(shè)備的情況下,事實效果并不是這樣。聚焦系統(tǒng)會提示“圖像是在同一范圍內(nèi)”,而融合系統(tǒng)則提示“圖像在不同的范圍里”。這并不是一個幾米范圍差的問題,是因為聚焦系統(tǒng)只適用于聚焦近距離物體。而且大腦本身也知道這一點。
所以,如果融合系統(tǒng)說“目標(biāo)2米遠(yuǎn)”,但對焦系統(tǒng)卻表示“目標(biāo)遠(yuǎn)超3米”時,會發(fā)生什么?
在現(xiàn)實世界中,這是根本不可能發(fā)生的。所以,當(dāng)我們的大腦還是我們正常的大腦,而這些技術(shù)更新卻跟我們的大腦不是那么匹配的時候,一些人干脆直接拒絕焦點提供的信息,并開始尋找其他線索來成像。不過,有些人的大腦就會說:“這是不可能的,我們肯定出現(xiàn)幻覺了。”一般情況下,如果你產(chǎn)生了幻覺,而你是普通人類,那么你可能已經(jīng)吃了有毒的東西。 這時,你的大腦就進(jìn)入恐慌模式了,并且試圖從你的胃里清空你吃的這個奇怪玩意兒。這時,你就會覺得非常,非常惡心。
這個問題無法通過任何已知的技術(shù)手段解決。我們需要全新的研究方案,才能動態(tài)地在逐個像素的基礎(chǔ)上重新聚焦光線。而這個光學(xué)系統(tǒng)每只眼的花費(fèi)大約是20美金。
所以,單是這一個理由就使得人們在使用VR設(shè)備時總是會感到惡心。除非其中顯示的內(nèi)容超過三米,否則你不能正常使用。
不幸的是,現(xiàn)在沒有任何一種設(shè)備的內(nèi)建應(yīng)用和任何類型的應(yīng)用程序,可以在胳膊長度的距離內(nèi),讓你與其進(jìn)行自然的交互。
這就解釋了為什么這些顯示設(shè)備在飛行模擬領(lǐng)域反而比較成功!因為,我們把駕駛員安排在真實存在的駕駛艙里。對于飛機(jī)外面的情況,只用半透明的顯示器模擬。這就可以讓你看到真正的物理駕駛艙,且融合圖像的距離,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過幾米之外!因此,這些頭盔顯示器在大部分的時間內(nèi),工作的相當(dāng)不錯。唯一例外的情況就是,模擬空中加油時,由于錐套和探頭離駕駛員的頭只有幾米左右,圖像并不能完美的融合,就會讓人感到不適。這就是為什么許多飛行員對在模擬器里訓(xùn)練空中加油深惡痛絕。直到最近,他們決定使用沒有任何顯示設(shè)備的物理裝備進(jìn)行培訓(xùn)。
二、想要緩解惡心,是違背物理學(xué)定理的
當(dāng)我們在現(xiàn)實世界中走動,我們的身體要服從動量守恒定律。當(dāng)你在散步過程中突然停下來,你身體的質(zhì)量要繼續(xù)向前移動,你必須使用肌肉的力量防止你的雙臂向前擺動,或防止你的頭向前傾。當(dāng)你在汽車行駛過程中突然停止,或者轉(zhuǎn)彎,這些能量也通過上述機(jī)制被吸收。
這是在VR設(shè)備上完全不可能存在的機(jī)制,而這點你的大腦也非常的清楚。
對于看電視或去電影院看電影,這一般不會有什么問題。因為我們似乎能夠理解那個遙遠(yuǎn)的平面,不是“真實”的。我們默認(rèn)接受這個狀態(tài),不需要動量補(bǔ)償。但是,當(dāng)我們接近一個更真實的顯示場景時,我們陷入了“詭異狀態(tài)”。由于我們身體動量的缺乏,突然我們下意識的感到非常困擾。
這時候,大腦會接到反饋:眼睛帶給我們的感覺是我們正在加速。但是我們的肌肉和平衡器官完全感覺不到這個現(xiàn)象。于是我們就再次產(chǎn)生了幻覺。這個時候,你就會感覺到惡心。
谷歌VR團(tuán)隊對這一點似乎心知肚明,并表示,他們應(yīng)用程序的使用過程,可使我們看起來就像在原地踏步,不過需要扭扭我們的頭來配合補(bǔ)償動量缺失(這就使得我們感覺起來好像真的在動),這其實或多或少都管點用。
但這個問題基本上不能以任何方式解決。物理學(xué)定律就不允許這種東西存在。
三、那么,現(xiàn)在的VR水平究竟如何?
目前為止,因為焦距會引起惡心的問題,所以我們不能在擁擠的密閉空間里使用VR。同樣,由于動量問題,我們不能在虛擬的世界加速或減速。
這使得VR99%的牛逼用途都白瞎了。在視角加速方面,幾乎沒有任何電子游戲可以蒙混過關(guān)。除非游戲可以讓你在觀察每一個對象時,都有超過3米的距離。要不就不可能體驗到真實,好玩,身臨其境的感覺(部分原因是因為你不到3米的身高,所以這就不容許你帶著VR頭盔往地板上看!因為,你一看,距離不夠,你就暈了~)
當(dāng)然,我們或許可以找到一些容許我們站在原地,只看著遠(yuǎn)處的景象。但是這絕對不是人們愿意購買這些小玩意兒的原因。
四、人們?yōu)槭裁聪矚gVR呢?
多年來,這位專家一直致力于這些顯示器的研究工作,無論是80,000美金的,還是500美元的。幾乎每個人都可以在吐之前,穿著他們?nèi)淌軒追昼?。大約有一半的人幾分鐘后感到惡心,其中一半會非常惡心。所以他們必須盡快取下護(hù)目鏡,所以這時候,就兩個字能概括體驗者的心情——悲劇。
展銷會等行業(yè)活動上,不知道廠家是有意還是無意的,大多數(shù)的演示只有幾分鐘。但它解釋了為什么這么多人認(rèn)為他們會喜歡VR,因為你們還沒等惡心,商家就不讓你試用了。可悲的是,人們不會發(fā)現(xiàn)這個問題,直到他們揮霍了500美金買了這個有問題的小玩意后,才后悔莫及。
當(dāng)你在這些玩意兒上花了一個小時后,那感覺真不咋地啊。
這位專家在Oculus公司顯示應(yīng)用的團(tuán)隊開發(fā)其項目時,我們每個人都有一個頭戴設(shè)備和一個泡沫假人的頭。這個假頭是他們不用設(shè)備時,把它放在上面的支架。在這里,他們不僅開發(fā)軟件,也開發(fā)內(nèi)容。我們知道我們在做什么,因為他們是一支經(jīng)驗豐富的團(tuán)隊。如果你站在實驗室里,你絕對會發(fā)現(xiàn),沒人戴著他們的頭盔設(shè)備。有時,很少的情況下,他們會戴上它來檢查設(shè)備。然后在30秒內(nèi)再次把它關(guān)閉。
五、嚴(yán)重甚至?xí)l(fā)疾病
美國海軍飛行模擬器會造成一定程度的模擬器病,具體表現(xiàn)為惡心難受之類的感受,他們管這種病稱為“模擬器疾病”(簡稱為“SIM病”)。
現(xiàn)實過程中,通過使用模擬器,造成飛行員出現(xiàn)延遲效應(yīng)的復(fù)發(fā)癥仍然沒有解決方案。一些有趣的數(shù)據(jù)指出,一部分飛行員在模擬器下曝光后,或多或少都存在延遲效應(yīng)反應(yīng)。約8%的人會有6到8小時的不良反應(yīng),小部分人會有長達(dá)1至2天的延遲問題。研究主要為了確定何種情況下會產(chǎn)生這種問題,以及通過何種方案可幫助飛行員做好準(zhǔn)備以應(yīng)對這些情況。關(guān)于SIM病相關(guān)系數(shù)的研究,應(yīng)在實際飛行和模擬器飛行的類似條件下,通過對比實際飛行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)和模擬器的飛行數(shù)據(jù),進(jìn)行逐步研究,以確定解決方案。
他們還發(fā)現(xiàn),即使沒出現(xiàn)惡心的癥狀,長時間暴露于VR設(shè)備后,使用者都會有不同程度的困惑和方向迷失的癥狀。這方向迷失的癥狀也說明了為什么美國軍方建議在使用模擬器后的24小時內(nèi),不要開飛機(jī)或者開車。
結(jié)論
可悲的是,他不認(rèn)為VR系統(tǒng)既能提供給每個人所希望的體驗效果,相反,還可能產(chǎn)生相當(dāng)大比例人口的惡心癥狀。因為這些癥狀,他們可能永遠(yuǎn)都不想再嘗試VR了。
對于那些可以忍受這種惡心的人,他主要擔(dān)心的就是有一些人在玩兒完VR游戲后,會出現(xiàn)迷失方向的癥狀。所以在VR癥狀的影響下再開車,危險程度可能更勝于酒駕。
如果每一個家庭都有一套VR設(shè)備,那么這個行業(yè)將會面臨巨大的產(chǎn)品責(zé)任問題。已經(jīng)有很多來自飛行仿真業(yè)的警告。商家如果不清楚,好歹也看看維基百科。而如果VR公司對“VR影響下”的駕駛狀態(tài)問題置之不理,不去提醒人們這可能會有危險,他們將深陷困境。
最后,這些消費(fèi)級的VR設(shè)備應(yīng)該被仔細(xì)研究,反復(fù)測試。如果他們可能導(dǎo)致駕駛障礙,直至問題解決之前,他們都應(yīng)該被禁止。當(dāng)然,解決這個問題所需要的時間也很可能是“永遠(yuǎn)也解決不了”。
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