1949年,英國作家喬治·奧威爾完成了他畢生中最具影響力的著作《1984》。作為一部寄托了奧威爾本人經(jīng)歷與社會洞察的未來小說,《1984》為我們描述了一個創(chuàng)造力與個性都極度匱乏的殘酷世界。這是人們第一次示意到,個體的獨特性在我們的生命歷程中是一件多么的寶貴事物。進入21世紀后,盡管奧威爾預言的世界并沒來到,但是科技制造產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,仍使我們感到了這種群體同質化的浪潮,大量相同款式類型的產(chǎn)品不斷地向我們涌來,使我們經(jīng)常能夠在身邊發(fā)現(xiàn)手持同款品牌同款手機的人,這使我們感到乏味。尤其是對于年輕人而言,調(diào)查顯示他們普遍不希望在群體同質化的浪潮中失去自我,失去個性,他們渴望能夠具備與眾不同的價值。而近年來在我國銷售市場中不斷崛起的品牌定制手機,正是看中了人們追求個性化服務背后的市場價值。
大數(shù)據(jù)時代,品牌個性化定制機異軍突起
當前我國手機市場具有兩個特點:一是主流一線城市的手機用戶開始普遍進入換機階段,二是在作為新機市場的三四線城市中,手機用戶對于個性化十足的定制機的熱衷。其中尤其以年輕人、90后的校園市場最具規(guī)模,喜愛追求新鮮事物是他們的消費特性。
各大智能手機品牌也都針對這種需求紛紛推出了旗下豐富多樣的定制機型,例如:三星曾與著名電影系列《鋼鐵俠》制作方聯(lián)合定制的三星鋼鐵俠版定制機,時尚手機OPPO最近聯(lián)合西甲豪門巴塞羅那推出的OPPO巴薩版定制機。不過這兩款機型雖然在產(chǎn)品元素上有所豐富,但由于事前缺乏大數(shù)據(jù)用戶消費習慣的支持,因此自推出以后一直面臨著價位過高無人購買的尷尬,與被指趨炎附勢宣揚拜金主義的詬病。
縱觀整個智能手機定制市場,目前也只有vivo在定制機型方面取得了突破,其小黃人定制版機型不僅在發(fā)行前就進行了周密的市場調(diào)研與大數(shù)據(jù)分析,同時還選擇了老少咸宜、家喻戶曉的卡通人物小黃人作為其定制機的代言人。當然,vivo的用心也獲得了可喜的回報,據(jù)悉,僅僅是在手機天貓平臺首發(fā)日上,vivo小黃人限量款的銷售額就已突破1000萬,銷售數(shù)量已達4400臺。而隨著中秋購物季的到來,預計vivo小黃人定制版的銷量還將會持續(xù)增長。vivo小黃人定制版的熱銷在當前的智能手機定制機型中,可謂一枝獨秀。
從黃金配角到大眾情人,vivo小黃人定制機的背后
小黃人自從在《神偷奶爸》系列中憑借著萌萌的外形與搞怪的表演,已在全球成功斬獲了超過14億美元的票房,并在全球吸引了眾多粉絲與影迷的持續(xù)關注。
而vivo選擇當前非常受時尚青年喜愛的小黃人作為vivo定制機的代言人,并為其內(nèi)置了特別設計的UI主題。正是將vivo本身優(yōu)秀的性能配置與小黃人炙手可熱的人氣結合在一起。尤其是在美國、歐美、東南亞等多個國際市場,這個萌萌噠小黃人的形象已經(jīng)深入人心。借助小黃人定制機的推出,vivo在這些地區(qū)的品牌影響力將得到進一步提升。尤其是當小黃人作為一個全球知名的卡通形象,它不再像一個具體的真人明星那樣很大程度上受到自身地域與文化上的限制,反而能夠憑借著其超萌的外觀與搞怪的行為讓更多的人接受。因此vivo此次的定制營銷,可以說是下了一招妙棋。
當前智能手機產(chǎn)業(yè)的品牌之爭與機型之爭正進入“白刃戰(zhàn)”階段,單純的拼配置、拼價格已成為一種常態(tài)化線下,這使得眾多智能手機品牌承受著極大的成本壓力。而定制營銷的出現(xiàn)則能夠將品牌與消費者之間的選擇成本最大程度地降低,使得用戶在得到個性化的產(chǎn)品服務的同時,企業(yè)也能夠通過大數(shù)據(jù)快速鎖定用戶。
vivo此次結合小黃人推出的定制營銷活動,不但成功引發(fā)了用戶對vivo手機的二次購買熱潮,更是使得vivo品牌的國際化更加深入人心,可謂一舉多得。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個大計劃瞄準AI機器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉入資金提現(xiàn)免手續(xù)費引熱議
- 消息稱塔塔集團將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領先技術與深度整合是關鍵
- 英偉達新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關注
- 無人機“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強勢拉升
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。