加盟式快遞或即將開始衰微

雙十一的狂歡無疑給加盟快遞商帶來大筆業(yè)務(wù)，但是同樣這種模式的弊端正在日益凸顯，加上順豐這種直營快遞和阿里巴巴建設(shè)的菜鳥網(wǎng)絡(luò)的上下擠壓，留給它們的空間將會越來越小。

加盟式快遞與阿里巴巴的興起密切相關(guān)，當(dāng)年阿里巴巴開始做淘寶的時候，全國遍地開花的淘寶電商以低價著稱，這導(dǎo)致它們選擇低價的快遞服務(wù)，并不太重視快遞速度，于是在這種情況下迅速興起了加盟式快遞。

伴隨著淘寶的迅速發(fā)展，加盟快遞業(yè)在迅速發(fā)展，據(jù)資料顯示，加盟式快遞電商業(yè)務(wù)占它們收入的比例相當(dāng)大，而雙十一期間有的加盟式快遞電商業(yè)務(wù)占其收入七成以上，這樣就導(dǎo)致了它們極度依賴電商。

國內(nèi)的兩大電商企業(yè)是京東和阿里巴巴，前者目前以自己的京東快遞為絕對主力，憑借多年的努力其快遞業(yè)務(wù)的速度已做到了行業(yè)前列，實現(xiàn)了當(dāng)天送達(dá)，在一線城市更實現(xiàn)了上午11點前下單下午就能收貨的高速度，而且京東采用自營快遞業(yè)務(wù)的方式保證了商品的安全，相比之下加盟式快遞速度慢太多而且安全性方面也是一個問題。

正是因為這樣的原因，國內(nèi)最大電商阿里巴巴希望縮短與京東的差距開始做菜鳥網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)過幾年的發(fā)展其逐漸在部分城市實現(xiàn)了當(dāng)天送達(dá)。加盟式快遞來自電商的收入主要就是來自阿里巴巴，在阿里巴巴的菜鳥網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展的情況下這些快遞業(yè)自然直接受到了沖擊。

經(jīng)過近十年的發(fā)展，目前阿里巴巴平臺的流量也開始逐漸往大電商企業(yè)集中，特別是天貓平臺的推出，各品牌企業(yè)紛紛入駐天貓平臺開設(shè)旗艦店，這擠壓了沒有自己產(chǎn)品的中小電商企業(yè)的生存空間，這些大電商企業(yè)和品牌企業(yè)自然將其品牌信譽(yù)放在第一位，送貨速度和安全性成為它們第一位的考慮，這也導(dǎo)致它們或是選擇阿里巴巴的菜鳥網(wǎng)絡(luò)或是選擇順豐快遞，這也導(dǎo)致了加盟式快遞的衰微。

在電商業(yè)務(wù)以外的商務(wù)快件，順豐已成為老大，其以高速度和安全性知名，據(jù)了解其已擁有36架飛機(jī)，筆者使用過申通、中通、順豐的服務(wù)，在送貨速度方面它們根本就無法與順豐相比，從廣州寄出的快件到達(dá)大連、北京、青島等地順豐基本能實現(xiàn)24小時送達(dá)，而使用中通和申通的服務(wù)廣東省內(nèi)的能24小時送達(dá)但寄送福建漳州、無錫就要2-3天，加盟式快遞在這一市場根本就無力與順豐競爭。

中國市場將難以養(yǎng)活如此多的快遞企業(yè)，特別是阿里巴巴的菜鳥網(wǎng)絡(luò)在迅速蠶食加盟式快遞的電商業(yè)務(wù)，而在高價值的商務(wù)市場卻又無法與順豐競爭，在這樣的情況這些加盟式快遞走向衰微就成為必然。

目前幾家快遞企業(yè)紛紛選擇上市，這幫助它們獲取了大筆資金，有了資金可以自行變革選擇順豐的模式但是在順豐占據(jù)優(yōu)勢的情況下這條路并不容易，它們或會自行合并壯大規(guī)模再與順豐和阿里的菜鳥網(wǎng)絡(luò)競爭，不變將難有出路。

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