彭博社今天一早發(fā)布了一篇文章,引起了國(guó)內(nèi)外的強(qiáng)烈關(guān)注。該報(bào)道稱,昨天百度無人車技術(shù)差點(diǎn)被國(guó)際黑客組織“黑客傭兵”竊取,在遭到攻擊之后,百度立刻加強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)安全團(tuán)隊(duì)。眾所周知,百度為了推進(jìn)無人車技術(shù),已經(jīng)下了血本,若是這回被黑客得了手,恐怕?lián)p失慘重。不過從另一個(gè)角度來看,連國(guó)際黑客組織都按捺不住下了手,百度無人車的技術(shù)價(jià)值可想而知。
百度無人車駕駛艙
不過話說回來,全球各大科技巨頭谷歌、facebook、微軟等等都在加緊布局人工智能,關(guān)鍵性的技術(shù)機(jī)密也不在少數(shù),黑客們的靶子那么多,為什么在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上,中槍的偏偏是百度的自動(dòng)駕駛技術(shù)?難道是這個(gè)組織的黑客老大有百度情結(jié)?或是和百度的老板有私仇?那些說怪人品、水逆的,你們都可以閉嘴了。
正經(jīng)說的話,筆者認(rèn)為主要的原因有兩點(diǎn),一是無人駕駛的盈利期逼近,無人駕駛很有可能成為現(xiàn)下,最有潛力且最快成為營(yíng)收增長(zhǎng)點(diǎn)的技術(shù)。權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),未來10—25年里自動(dòng)駕駛汽車將出現(xiàn)巨大增長(zhǎng),潛在的市場(chǎng)規(guī)模十分巨大。其次就是百度在無人車領(lǐng)域,的確取得了不錯(cuò)的成績(jī),這些機(jī)密的技術(shù)具有極高的商業(yè)價(jià)值。就跟上學(xué)的時(shí)候抄作業(yè)似的,橫豎都是抄,干嘛不抄學(xué)霸的?所以百度在這個(gè)時(shí)候被黑客盯上,也是情有可原。
筆者近年也非常關(guān)注國(guó)內(nèi)人工智能的發(fā)展動(dòng)態(tài),客觀的說,百度對(duì)包括自動(dòng)駕駛在內(nèi)的人工智能技術(shù)的鉆研,可以說是嘔心瀝血,決心也是天地可鑒,成績(jī)好也是理所應(yīng)當(dāng)。百度早在2015年就已經(jīng)對(duì)自己的自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行了公開測(cè)試,在2016年11月,百度還推出一批運(yùn)用無人駕駛技術(shù)改裝的電動(dòng)車,并邀請(qǐng)公眾試乘。在加州森尼維耳的硅谷,百度也組建了團(tuán)隊(duì)研究該項(xiàng)目,并且獲得了加州自動(dòng)駕駛測(cè)試許可牌照。同時(shí),百度也在推動(dòng)無人車的商業(yè)化和產(chǎn)品化,已和包括奇瑞、比亞迪在內(nèi)的汽車巨頭達(dá)成了合作。
這次的黑客攻擊事件,可給百度敲了記警鐘,身懷寶藏,身后可得有群餓狼。據(jù)筆者的了解,為了防止類似的事件再次發(fā)生,百度已經(jīng)向名為“白帽”的清華大學(xué)學(xué)生黑客集體提供了支持,并且,百度還和萬(wàn)年對(duì)頭騰訊、阿里巴巴合作,打擊共同面對(duì)的網(wǎng)絡(luò)安全威脅。作為國(guó)內(nèi)最具實(shí)力的三大技術(shù)公司,這仨的聯(lián)手,不僅能從企業(yè)層面上提高技術(shù)的安全,也能為國(guó)家技術(shù)安全,筑起一道堅(jiān)實(shí)的圍墻。鼓掌。
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