近年來，隨著網(wǎng)購生活方式的快速普及，消費(fèi)者對生鮮食材上門的需求日漸旺盛。面對龐大的市場需求，不管是電商平臺還是傳統(tǒng)的線下超市，都踴躍的加入了這場生鮮電商的爭奪戰(zhàn)中。然而，一陣撕殺過后，卻是死的死、傷的傷。
為何生鮮電商是塊難啃的硬骨頭？
有數(shù)據(jù)顯示，全國4000多家生鮮電商企業(yè)中，只有1%實(shí)現(xiàn)盈利，4%持平，88%虧損，剩下7%更是巨額虧損。為什么其他電商領(lǐng)域盈利滿滿，生鮮電商卻盈利如此難？
原因一，冷鏈物流，這是一個被國際物流行業(yè)稱之為“珠穆朗瑪峰”的地帶。為了保證食品的新鮮度，食品必須冷鏈物流進(jìn)行運(yùn)輸?？墒牵滏溛锪鞅纫话愠匚锪飨到y(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個龐大的系統(tǒng)工程。
原因二，眾多消費(fèi)者并未習(xí)慣線上下單購買生鮮品。生鮮產(chǎn)品與服飾、日用品不同，很多消費(fèi)者還是習(xí)慣到門店自選新鮮商品，實(shí)體店的競爭力仍然不容小覷。
原因三，供應(yīng)鏈管理不完善。單一的農(nóng)場不能滿足電商的需求，各地去收購生鮮產(chǎn)品，物流費(fèi)用高，質(zhì)量難以保證，產(chǎn)品供應(yīng)不上，任何一個環(huán)節(jié)出問題都會影響生鮮電商的正常運(yùn)營。
原因四，國內(nèi)食品安全問題受重視，生鮮電商食品質(zhì)量難把控。由于生鮮商品品類繁多、季節(jié)變化較大，生鮮電商對市場把握的精準(zhǔn)度有限，賣不出的貨品容易形成積壓，生鮮產(chǎn)品質(zhì)量無法把控，食品安全成難點(diǎn)。
也正因?yàn)槿绱硕嗟耐袋c(diǎn)，生鮮電商看上去很美好，但現(xiàn)實(shí)卻很令人傷感。2016年，美味七七、搶先購、果實(shí)幫接連停業(yè)，青年菜君分拆收縮，一米鮮、愛鮮蜂紛紛裁員。停業(yè)、裁員、拖欠貨款、裁撤線下店鋪、資方跳票……生鮮電商哀鴻遍野的背后究竟是什么原因？
美味七七緣何步步走向失?。?/strong>
正所謂好事不出門、壞事傳千里，美味七七自去年4月份停業(yè)之后引發(fā)了整個生鮮電商不小的轟動。美味七七原名正大天地，初始投資方為正大集團(tuán)，之后又獲得了來自亞馬遜的2000萬美元入股，但是很快美味七七就因?yàn)橘Y金鏈斷裂而關(guān)門大吉。
對于美味七七之?dāng)?，第一點(diǎn)就是全品類運(yùn)營上的戰(zhàn)略失誤。從美味七七的出發(fā)角度來看，并沒有錯，他們打造超過5000個不同的生鮮品類，就是為了讓消費(fèi)者擁有更多更全的生鮮選擇，從而也突出自身的優(yōu)勢：品類全。不過在這種品類全的背后給美味七七帶來了更多難題，比如供應(yīng)鏈管理上的難題，有些產(chǎn)品進(jìn)貨渠道非常少；有些產(chǎn)品卻并不是大多數(shù)消費(fèi)者常買常吃的水果，美味七七也進(jìn)貨了不少，最終只能砸自己手里……
對于美味七七失敗的第二個原因，有人歸因于是冷鏈物流的建設(shè)導(dǎo)致耗資過高。事實(shí)上，今天仍有不少生鮮電商在耗費(fèi)不少的資金搭建自己的冷鏈物流配送體系，美味七七打造冷鏈物流的目的就是為了品控，為了降低損耗率，這并沒有什么錯，但是美味七七在打造自身冷鏈物流的過程中耗費(fèi)了大量的資金，最終導(dǎo)致資金鏈斷裂而難以繼續(xù)支撐下去。
搶鮮購如何走向倒閉？
2016年1月，生鮮電商項(xiàng)目搶鮮購宣告倒閉。據(jù)悉，搶鮮購的核心模式是農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地直供，產(chǎn)品以水果為主，銷售則通過淘寶和微博完成。農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地直銷有多種模式：一是，生產(chǎn)者自行經(jīng)營淘寶店或微店的；二是，生產(chǎn)者對接類似”搶鮮購”具有專業(yè)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的；三是，農(nóng)場直接向大型電商平臺供貨的。搶鮮購之所以失敗，原因主要有以下幾點(diǎn)。
其一，用戶群體并不匹配。搶鮮購創(chuàng)始人雖然擁有微博等自媒體資源優(yōu)勢，但是其微博用戶群體與農(nóng)產(chǎn)品的用戶群體并不匹配，搶先購創(chuàng)始人微博的粉絲有50萬之多，但不能為其生鮮電商打開銷售途徑，主要是因?yàn)檫@些粉絲中很少生鮮的消費(fèi)群體。
其二，自身的模式存在不足。從農(nóng)產(chǎn)品直銷的集中模式可以看出，這一市場的幾大玩家都有自己的優(yōu)劣勢：自營商家虧本銷售，靠政府的電商扶貧補(bǔ)助盈利；大電商平臺靠流量優(yōu)勢降低運(yùn)營成本，自然也有價(jià)格優(yōu)勢。相比兩端，“搶先購”卻處于劣勢。
其三，行業(yè)競爭壓力大。在資本的推動下，所有生鮮電商都在追求規(guī)模。這幾年生鮮行業(yè)的促銷非常瘋狂，連續(xù)幾年下來，便形成了一個共同的現(xiàn)象就是：消費(fèi)者只買促銷，不買商品。這種現(xiàn)象造成天貓、天天果園和本來生活等巨頭只能虧損經(jīng)營，而小型生鮮電商則難以生存，搶先購這類資金實(shí)力較弱的生鮮平臺最終只能選擇失敗。
果實(shí)幫為什么還是難逃停業(yè)命運(yùn)？
果實(shí)幫則在其微信公眾號上發(fā)布通知了他們的停業(yè)，果實(shí)幫聯(lián)合創(chuàng)始人張超在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，沒有找到能夠做大的商業(yè)模式是果實(shí)幫選擇停業(yè)最重要的原因。的確，商業(yè)模式的不明確導(dǎo)致了果實(shí)幫難以實(shí)現(xiàn)盈利，不過事實(shí)上并不僅僅局限與此。
一方面，價(jià)格混戰(zhàn)中失去客源，生鮮電商補(bǔ)貼大戰(zhàn)、產(chǎn)品低價(jià)競爭，果實(shí)幫資金短缺難以與其他資金雄厚的生鮮電商進(jìn)行產(chǎn)品低價(jià)競爭，導(dǎo)致失去客源；另一方面，對于果實(shí)幫來說，他們在線上的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)也存在不足，這導(dǎo)致他們無法獲取更多的用戶，最終只能選擇悄然退場。
生鮮電商要走向康莊大道，還需從四個領(lǐng)域著手
生鮮電商是一個有著百億，甚至千億體量的市場，引來無數(shù)創(chuàng)業(yè)者和資本爭相進(jìn)入，然而在生鮮電商市場上卻一直上演著悲劇，頻頻傳來倒閉、停業(yè)、收購的消息。怎樣才能在行業(yè)存活下來成為各個生鮮電商頭痛的問題，筆者認(rèn)為，找出問題所在一一破解才是關(guān)鍵。
一、從電商平臺基礎(chǔ)運(yùn)營層面考慮
想要在生鮮電商中存活，并且在生鮮電商市場分得一杯羹。最基礎(chǔ)的條件就是建立建全冷鏈運(yùn)輸倉庫，以此來保證產(chǎn)品的“鮮”度。生鮮電商需要打透流通壁壘，做出一個連接優(yōu)質(zhì)生鮮生產(chǎn)者和消費(fèi)者的平臺，只有基礎(chǔ)扎實(shí)了，未來的路才能更好的走下去。
二、從消費(fèi)者需求層面考慮
在消費(fèi)升級、移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的共同推動下，未來生鮮電商的消費(fèi)用戶會越來越多，如何在眾多生鮮電商中凸顯自己的優(yōu)勢，以此來吸引消費(fèi)者，成為燒錢大戰(zhàn)過后，生鮮電商的又一挑戰(zhàn)?，F(xiàn)代消費(fèi)者的消費(fèi)理念要求“質(zhì)量好、便捷、省心、知名品牌”，因此，為了滿足消費(fèi)者的需求，各大生鮮電商應(yīng)該根據(jù)自身的實(shí)際情況，單點(diǎn)突破，先樹立一個好的產(chǎn)品，然后以點(diǎn)蓋面，建立一個信譽(yù)高的品牌，一點(diǎn)一點(diǎn)的吃透生鮮電商市場。
三、從經(jīng)營模式層面考慮
應(yīng)該全方位尋求適合的經(jīng)營模式，考慮到生鮮電商難做，是因?yàn)榻^大部分用戶，尤其是經(jīng)常去菜市場的中老年人，他們的消費(fèi)習(xí)慣依然在線下。而且，生鮮本來就離社區(qū)很近，線上并沒有太多便利上的優(yōu)勢，消費(fèi)者體驗(yàn)成為生鮮電商急需解決的難題。
四、從成本效率層面考慮
可以通過云計(jì)算運(yùn)用，大數(shù)據(jù)分析各地人群的需求，在產(chǎn)品需求量大的地方可以實(shí)現(xiàn)部分生鮮食品的區(qū)域化采購，減少物流成本，降低產(chǎn)品損壞率，實(shí)現(xiàn)把控源頭，降低成本，同時(shí)也提升生鮮電商的行業(yè)服務(wù)效率。
由此看來，生鮮電商的前景雖然巨大，但在這條康莊大道的兩側(cè)卻是尸橫遍野，要想啃下這塊硬骨頭，生鮮電商創(chuàng)業(yè)者們還有一段較遠(yuǎn)的路程需要走。
劉曠，以禪道參悟互聯(lián)網(wǎng)、微信公眾號：liukuang110
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”：電子代工助力蘋果，下個大計(jì)劃瞄準(zhǔn)AI機(jī)器人
- 微信零錢通新政策：銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費(fèi)引熱議
- 消息稱塔塔集團(tuán)將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運(yùn)營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道：領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達(dá)新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn)，交付延期引發(fā)市場關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長？硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東：Mate70將在26號發(fā)布，意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無人機(jī)“黑科技”亮相航展：全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明：未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機(jī)器人合作
- 賽力斯觸及漲停，汽車整車股盤初強(qiáng)勢拉升
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
