4月底,支付寶“掃一掃騎單車(chē)”接入ofo、永安行、小藍(lán)、hellobike、funbike、優(yōu)拜6家共享單車(chē),共計(jì)600萬(wàn)輛共享單車(chē),用支付寶使用這些單車(chē),注冊(cè)后只要掃一掃不需押金便可騎走。這讓不少業(yè)內(nèi)人士大戶(hù),支付寶成共享單車(chē)“萬(wàn)能鑰匙”。
我分別使用過(guò)摩拜的微信小程序和支付寶的小藍(lán)單車(chē)(其實(shí)也是小程序),我用微信掃了一次摩拜(注冊(cè)后),結(jié)果不是直接解鎖而是跳出摩拜小程序,再掃一次才能解鎖。而用支付寶掃小藍(lán)車(chē)后則是直接解鎖。微信和支付寶都有小程序,但支付寶很多時(shí)候體驗(yàn)好于微信,對(duì)于單車(chē)來(lái)說(shuō),更為重要的是,使用支付寶的共享單車(chē)不需押金,而使用微信的摩拜單車(chē)依然需要押金。這便顯示出二者最大的不同。
微信的屬性是社交,支付寶也曾多次涉足社交,但無(wú)論是曾經(jīng)對(duì)標(biāo)微信的來(lái)往還是后來(lái)的圈子(白領(lǐng)日記),都沒(méi)有對(duì)微信構(gòu)成什么實(shí)質(zhì)性的威脅,并且也沒(méi)有形成什么社交生態(tài)。
支付寶的優(yōu)勢(shì)不是社交而是金融,金融與信用相關(guān),在這一點(diǎn)上支付寶擁有微信沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。支付寶背靠用戶(hù)理財(cái),購(gòu)物的商業(yè)數(shù)據(jù),形成芝麻信用的信用值,這個(gè)信用值代表了一個(gè)人的綜合信用履約能力。
事實(shí)上打開(kāi)支付寶你不止能看到免押金騎共享單車(chē)的服務(wù),更有免押金借傘,借充電寶,免押金租車(chē),住酒店等服務(wù)。
押金作為商業(yè)社會(huì)存在的一種擔(dān)保形式,本質(zhì)上是避免風(fēng)險(xiǎn)和損害的保證金,大部分涉及到租用實(shí)物或產(chǎn)品的行為(比如租房,租車(chē),租酒店等)都會(huì)用到押金。押金實(shí)際上是消除交易雙方不信任感的介質(zhì),這是一種對(duì)人性的約束,有了押金,交易雙方就可以放心進(jìn)行商業(yè)租用行為。
而支付寶芝麻信用值則是在用自身形成的信用值替代押金,精密大數(shù)據(jù)計(jì)算出的高信用值的人,具有較強(qiáng)的信用,他租用產(chǎn)品不管是否需要押金,基本都不會(huì)出現(xiàn)跑路,或者損壞不賠償?shù)男袨椤2⑶宜男袨闀?huì)生成記錄,從而影響他的信用值。如果高信用值用戶(hù)發(fā)生了無(wú)信用行為,很可能對(duì)他的分值有影響,并且對(duì)他后續(xù)的租用行為造成不利的影響。
這個(gè)邏輯其實(shí)很像《黑鏡》第三季中《急轉(zhuǎn)直下》的場(chǎng)景:在未來(lái)的某一天,社交網(wǎng)絡(luò)融入到日常生活之中,所有人碰面都需要相互評(píng)分,同樣,當(dāng)一個(gè)人遇見(jiàn)另一個(gè)人時(shí),可以看到對(duì)方的分?jǐn)?shù),而一個(gè)人身份的高低,也由這個(gè)分?jǐn)?shù)決定,高分的在上流社會(huì),低分的人在下流社會(huì),可以說(shuō)這是一個(gè)以分取人的時(shí)代。
對(duì)于芝麻信用來(lái)說(shuō),就像《黑鏡》中分?jǐn)?shù)是評(píng)判一個(gè)人社會(huì)地位的標(biāo)準(zhǔn)一樣,信用分值則是評(píng)判一個(gè)人信用和履約能力的標(biāo)準(zhǔn),一旦多次發(fā)生無(wú)信用行為,則信用值降低,影響自己今后的商業(yè)行為。
免押金租用共享單車(chē)只是很小的一步,并且在此之前支付寶已經(jīng)有了更多的免押金服務(wù),時(shí)下火熱的共享單車(chē)只是讓支付寶的免押金服務(wù)讓更多人了解??梢灶A(yù)見(jiàn),以后支付寶將會(huì)推出更多免押金服務(wù),比如免押金租房,免押金住酒店,免押金采購(gòu)設(shè)備等等。支付寶的野心其實(shí)是讓社會(huì)商業(yè)行為中的押金消失。
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