傳蘋(píng)果放棄造車(chē)計(jì)劃 ?轉(zhuǎn)向生成式AI ?馬斯克表示“歡迎”

據(jù)知情人士2月28日透露,蘋(píng)果公司決定大幅削減其歷時(shí)十年的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目規(guī)模,這標(biāo)志著該公司在長(zhǎng)達(dá)十年、耗資數(shù)十億美元的努力后,決定放棄這項(xiàng)計(jì)劃,轉(zhuǎn)向時(shí)下火熱的生成式AI。

資料顯示,自2014年起,蘋(píng)果便著手研發(fā)電動(dòng)汽車(chē),旨在推出一款配備豪華轎車(chē)內(nèi)飾和先進(jìn)語(yǔ)音導(dǎo)航功能的全自動(dòng)駕駛車(chē)輛。十年間針對(duì)蘋(píng)果汽車(chē)多有傳言,但均無(wú)實(shí)際產(chǎn)品落地。

值得一提的是,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)對(duì)蘋(píng)果的決定表示了歡迎,他在社交媒體上分享了一篇帖子,并附上了一個(gè)致敬的表情符號(hào)和一支香煙。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。

2024-02-28
傳蘋(píng)果放棄造車(chē)計(jì)劃 ?轉(zhuǎn)向生成式AI ?馬斯克表示“歡迎”
據(jù)知情人士2月28日透露,蘋(píng)果公司決定大幅削減其歷時(shí)十年的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目規(guī)模,這標(biāo)志著該公司在長(zhǎng)達(dá)十年、耗資數(shù)十億美元的努力后,決定放棄這項(xiàng)計(jì)劃,轉(zhuǎn)向時(shí)下火熱的生成式AI。資料顯示,自2014年起,蘋(píng)果便著手研發(fā)電動(dòng)汽車(chē),旨在推出一款配備豪華轎車(chē)內(nèi)飾和先進(jìn)語(yǔ)音導(dǎo)航功能的全自...

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文