6月23日消息,6月23日9時(shí)43分,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射升空。隨著衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的55顆衛(wèi)星全部發(fā)射入網(wǎng)。至此,北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)正式成功。
目前大部分手機(jī)的芯片都支持多個(gè)衛(wèi)星定位系統(tǒng),80%的手機(jī)芯片支持北斗,在這些手機(jī)上使用高德地圖,即可使用到北斗系統(tǒng)的定位服務(wù)。在最新版的高德地圖中,原先“GPS信號(hào)弱”的語(yǔ)音播報(bào)已經(jīng)改為“衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)弱”。
在高德地圖車(chē)機(jī)版上,用戶可以更直觀了解當(dāng)前的搜星定位情況。目前,北斗已成為駕車(chē)出行重要的定位基礎(chǔ)設(shè)施,以高德地圖車(chē)機(jī)版用戶在遼寧省的搜星界面為例,只要有一臺(tái)兼容北斗的安卓手機(jī),下載高德地圖車(chē)機(jī)版的SDK,在手機(jī)上就能實(shí)現(xiàn)搜星定位。
北斗對(duì)出行最直接的影響是定位更準(zhǔn),高德的衛(wèi)星定位和傳感器融合技術(shù),能在衛(wèi)星信號(hào)丟失后,依據(jù)傳感器進(jìn)行慣性導(dǎo)航,用戶即使在進(jìn)入隧道或者停車(chē)場(chǎng)也可以獲得準(zhǔn)確的位置更新。
常規(guī)的衛(wèi)星定位只能實(shí)現(xiàn)10米精度,北斗在出行領(lǐng)域的另一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景是高精定位,以采用了高德高精定位的汽車(chē)AR導(dǎo)航為例,當(dāng)用戶出行時(shí),可以知道何時(shí)并線,走哪個(gè)車(chē)道,擁有更好的駕駛體驗(yàn)。
此外,針對(duì)高速公路上頻發(fā)的二次事故,高德已聯(lián)合多地交警推出“智慧錐桶”,利用的就是北斗的定位系統(tǒng),對(duì)傳統(tǒng)錐桶進(jìn)行了物聯(lián)網(wǎng)改造。隨著北斗組網(wǎng)成功、地基增強(qiáng)系統(tǒng)升級(jí)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范,北斗在民用領(lǐng)域也將爆發(fā)出更大的價(jià)值。
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