滴滴發(fā)布“小桔燈2.0”保障代駕司機騎行安全

12月10日消息,滴滴發(fā)布“小桔燈2.0”計劃,利用科技手段提升代駕司機的騎行安全。在去年的基礎(chǔ)上,“小桔燈2.0”全面升級,推出“騎行超速實時預(yù)警”、“騎行顛簸預(yù)警”、“司機組隊返程”等功能,并為全國的司機免費提供代步車檢修服務(wù),保障師傅們的安全。

騎行是代駕司機在做單期間的重要場景,但夜間光線暗、能見度低、路況不佳,導(dǎo)致司機往往在遇到危險后躲閃不及摔倒,而騎行速度過快也是導(dǎo)致事故發(fā)生的一大原因,以上兩項分別占事故原因的35%和26%。

在去年“小桔燈”計劃中“搖一搖求助”、“昏厥預(yù)警系統(tǒng)”等功能的基礎(chǔ)上,滴滴又研發(fā)了“騎行超速實時預(yù)警”和“騎行顛簸預(yù)警”,延展守護范圍,在潛在風(fēng)險到來前給予司機預(yù)警。數(shù)據(jù)顯示,今年以來代駕司機的騎行人傷同比去年下降了322人,事故率降低49%。

“騎行超速實時預(yù)警”是基于GPS信息,建立騎行狀態(tài)區(qū)分及超速識別的模型,對超25公里/小時的司機進(jìn)行實時語音提醒。據(jù)統(tǒng)計,該功能上線后,代駕司機的平均騎行車速下降了4.9公里/小時,45%的司機車速下降到25公里/小時以內(nèi)。

同時,滴滴對青桔電單車的車載傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與建模,獲取顛簸路段信息,搭建了騎行中顛簸檢測及實時提醒功能,在代駕司機即將抵達(dá)顛簸路段前預(yù)警。功能上線后,騎行摔傷事故率同比下降了32.4%。

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2020-12-10
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