小牛電動全新UQi+/SQi體驗: 個性撬動市場 探索引領(lǐng)行業(yè)

不知不覺,距離小牛電動2015年旗下首款電動自行車N1的發(fā)布時間,已經(jīng)過去了整整7年。這7年間,小牛電動經(jīng)歷過驚艷的亮相,持續(xù)的發(fā)展及友商的挑戰(zhàn)。不可否認(rèn),相較于7年前,電動自行車領(lǐng)域已經(jīng)有了長足的發(fā)展,成為絕大多數(shù)都市男女短途出行的首選工具,然而,在行業(yè)鋰電化智能化水平整體穩(wěn)步提升的當(dāng)下,身為全球領(lǐng)先的智能城市出行解決方案提供商,小牛電動已經(jīng)開始引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向的下一步思考。

如何在新國標(biāo)限重之下,持續(xù)增強(qiáng)用戶體驗,如何鞏固小牛電動品牌的護(hù)城河,從細(xì)節(jié)入手,以個性突破,在鞏固自身傳統(tǒng)車機(jī)智慧互聯(lián)亮點的前提下,最大限度地做到與眾不同,是小牛電動最為迫切的動力,也是消費者對小牛電動最為強(qiáng)烈的需求。
8月2日,小牛電動年度新品全新UQi+和全場景跨界機(jī)能座駕SQi同時發(fā)布,在延續(xù)經(jīng)典的同時,也突破了傳統(tǒng)思維對電動自行車造型的禁錮,讓人眼前一亮。
一個偶然的機(jī)會,TechWeb記者率先對兩款新車進(jìn)行了簡單的試駕體驗。下面就來說說我對于小牛電動全新UQi+和SQi的看法。

小牛電動全新UQi+:延續(xù)經(jīng)典 張揚(yáng)個性

首先,是小牛電動的全新UQi+。

毫無疑問,MQi和UQi作為過去 20 年中是僅有的兩款獲得德國紅點、德國IF、美國IDEA、日本G-Mark、中國紅星、臺灣Golden pin、香港DFA全球7項最主要設(shè)計獎項大滿貫的出行產(chǎn)品,是最能代表小牛電動的車型。在過去4年中,無數(shù)用戶對小牛電動UQi+賦予了無限想象,使得這款車成為行業(yè)現(xiàn)象級爆品。

這一次,小牛電動全新UQi+把突破點放在了個性展示上,而堅持獨立主見,堅持做有獨特的價值主張的產(chǎn)品,正是小牛電動一直以來的堅守。
無論在小牛電動論壇還是車友群中,你總能看到用戶在發(fā)揮想象DIY自己的愛車,讓顏值超高的UQi+更具個性化。得益于此,個性化加持的小牛電動UQi+讓用戶更加熱愛,由此也使得用戶與產(chǎn)品能夠相互成就。
如今,小牛電動全新UQi+玩法全面開掛!用戶可以根據(jù)自己的風(fēng)格喜好,打造獨一無二且只屬于自己的全新UQi+,開啟個性出行。

據(jù)了解,全新UQi+采用了行業(yè)首創(chuàng)的炫彩護(hù)杠設(shè)計,多種可選配色讓消費者腦洞大開,以點到面地沖擊著消費者的眼球。而坐桶下方的超能磁吸掛板,更能激起每一位車主的創(chuàng)作欲,通過車體磁吸設(shè)計,每一次更換掛板都仿佛擁有了不同的心情,成為想象力的畫板。

當(dāng)然,個性的配飾還需底色的襯托才顯眼。全新UQi+這次擁有山野綠/沙漠黃的兩種全新官方配色,既前衛(wèi)又復(fù)古,搭配汽車級霧面烤漆,足以襯托出炫彩護(hù)杠和超能磁吸掛板的魅力。
可以說,全新UQi+的小試牛刀,足以讓我們持續(xù)期待小牛電動在個性化道路上的大踏步前進(jìn)。

小牛電動SQi:先鋒設(shè)計 純正“跨騎”電自

相較于傳統(tǒng)踏板造型而言,SQi的出現(xiàn),標(biāo)志著小牛電動走向了和以往7年截然不同的全新道路。縱觀電動自行車領(lǐng)域,所有產(chǎn)品造型幾乎都被踏板車類型所把持,鮮有創(chuàng)新。就算偶爾曾經(jīng)冒出過跨騎的嘗試,大多也都以銷量不佳或政策不允許而慘淡收場。
而小牛電動SQi則不同,是基于新國標(biāo)框架下完全合規(guī)的純正“跨騎”姿態(tài)電自。也是目前為止,新國標(biāo)政策下唯一由大廠出品,且品控過硬的跨騎電自車型。

毫無疑問,對于年輕消費群體而言,跨騎設(shè)計更具動感,也更符合新新人類的審美標(biāo)準(zhǔn),多姿態(tài)選擇,讓SQi擁有了更多場景與風(fēng)格的適應(yīng)性。
但問題來了,為什么市場上那么多電動自行車主流廠商,都不曾考慮過跨騎這一形態(tài)呢?最大的問題可能來自重量。由于中箱的存在,跨騎式的電動自行車必然會產(chǎn)生更大的重量,但新國標(biāo)明確規(guī)定,整車質(zhì)量不能超過55kg,這就讓跨騎式的電動自行車成為很多廠商心有余而力不足的天塹。

小牛電動SQi在帶來的“跨越式”突破,首先解決的就是車身重量問題。整車采用的一體壓鑄成型車架,采用航空級鎂合金材料,比鋼輕75%、比鋁合金輕30%,擁有強(qiáng)度高、抗震性好、耐腐蝕等特點,并且整車無焊點全螺接,車架即車身,美得更純粹。
同時,為了追求極致輕量化,SQi大量使用懸浮、鏤空設(shè)計,如懸浮天使眼大燈、鏤空后平叉、懸浮式進(jìn)氣格柵等等,兼顧造型與功能性。

正是出于對科技和設(shè)計的極致追求,小牛電動才成功打造出SQi,讓沉悶已久的電動自行車領(lǐng)域,再次煥發(fā)活力。
但小牛電動SQi的精妙遠(yuǎn)不止于此。SQi采用最新研發(fā)的鎂合金輪轂電機(jī),配合小牛電動自研的FOC矢量控制器,加速穩(wěn)定、流暢,用戶的騎行操控體驗得到大幅提升。同時,鎂合金一體成型車架配合低重心電池布局,帶來均衡的前后車身配重,讓駕車行駛、操控更加安全穩(wěn)定。而中置避震+鎂合金輪轂,輔以超輕簧下的重量,更是為其帶來跑車級操控質(zhì)感。

毫無疑問,SQi更像是一臺小牛電動面向未來的重磅炸彈,那視覺沖擊帶來的天然吸引力,是以往任何車型所都不具備的。

綜合來看,全新UQi+和SQi,再一次證明“你可以永遠(yuǎn)相信小牛電動的審美”。它絕不僅僅是短途出行的代步工具,更具備著其他電動自行車所不具備的個性化特點與社交屬性。小牛電動為打造城市出行領(lǐng)域第一家 lifestyle品牌的初心,始終沒有改變,它不再因循守舊的單一的通過參數(shù)來贏得消費者(即便小牛電動車型的參數(shù)從未落于人后),而是真正站在消費者的角度,考慮到了行業(yè)痛點,通過不斷地研發(fā),打破局面引領(lǐng)市場。
或許,這就是小牛電動和傳統(tǒng)電動車廠商最大的區(qū)別。

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2022-08-02
小牛電動全新UQi+/SQi體驗: 個性撬動市場 探索引領(lǐng)行業(yè)
不知不覺,距離小牛電動2015年旗下首款電動自行車N1的發(fā)布時間,已經(jīng)過去了整整7年。這7年間,小牛電動經(jīng)歷過驚艷的亮相,持續(xù)的發(fā)展及友商的挑戰(zhàn)。不可否認(rèn),相較于7年前,電動自行車領(lǐng)域已經(jīng)有了長足的發(fā)展,成為絕大多數(shù)都市男

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