5月9日消息，據國內媒體《財經》報道，豐田在華合資公司未來兩到三年確實有導入插電式混動的計劃，并且技術路線大概率不再延用豐田原有的Hybrid模式（油電混合動力系統(tǒng)），而是有可能采用DMI技術（超級混動技術）。
從未來產品規(guī)劃來看，涉及車型大約有兩三款。不過，這些產品是否都能如約落地，目前，還沒有更進一步的消息。
據知情人士透露，此次豐田之所以傾向采用比亞迪DMI技術，主要看中其成本較低，另外技術也相對成熟。
不過，另據企業(yè)相關人士表示：“但可以肯定的是，即便采用比亞迪DMI技術，豐田也一定會進行新的打磨和調教，最終車型的駕乘體驗還是會有所不同”。
事實上，這已經不是豐田第一次使用比亞迪的技術，去年上市的豐田bZ3就采用了比亞迪的電機技術與刀片電池技術。
此外，豐田和比亞迪還合作成立了“比亞迪豐田電動車科技有限公司”，共同開發(fā)新車型。
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