崔東樹(shù)談新能源夏測(cè)：能測(cè)試出不同場(chǎng)景下的車輛狀況 更利好消費(fèi)者

7月2日消息，近期，汽車夏測(cè)成為行業(yè)熱門(mén)話題。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在分析全國(guó)充電樁市場(chǎng)的文章中提到，“新能源車充電等效果需要更多測(cè)試”。

截圖來(lái)自崔東樹(shù)微信公眾號(hào)

崔東樹(shù)表示，新能源車和充電樁都是快速發(fā)展，尤其是新能源銷量越來(lái)越高，今年占比將近40%。但一直以來(lái)，我國(guó)對(duì)于新能源汽車的評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)是相對(duì)滯后的。由于新能源車發(fā)展較快，目前國(guó)際上沒(méi)有專業(yè)、完整的智能電動(dòng)車的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，只有國(guó)家制定的產(chǎn)品合格標(biāo)準(zhǔn)。

如在智能化測(cè)試上，車型宣傳往往大于實(shí)際測(cè)試結(jié)果。雖然智能汽車已經(jīng)能自動(dòng)避開(kāi)障礙物、識(shí)別交通信號(hào)，但真實(shí)路況各種場(chǎng)景復(fù)雜度很高，長(zhǎng)尾效應(yīng)明顯。車企宣傳時(shí)容易忽略這些內(nèi)容。

普通消費(fèi)者只通過(guò)企業(yè)宣傳并不能充分了解產(chǎn)品真實(shí)情況，還需要更多評(píng)測(cè)對(duì)比，新能源車測(cè)試需要更多參與者。從國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)看，中國(guó)車走向海外也需要國(guó)內(nèi)外測(cè)評(píng)。

崔東樹(shù)指出，“近期包括懂車帝在內(nèi)，行業(yè)機(jī)構(gòu)、平臺(tái)、甚至自媒體紛紛開(kāi)始進(jìn)行各種形式的夏測(cè)，這樣的社會(huì)化的全方位的評(píng)價(jià)很多，全球的產(chǎn)業(yè)很多元，各類法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)很多，而針對(duì)消費(fèi)者的百花齊放的測(cè)評(píng)形式很好，能測(cè)試出不同場(chǎng)景下的車輛狀況，更利好消費(fèi)者，實(shí)現(xiàn)更多的信息的輸入?！?/p>

“消費(fèi)者要聽(tīng)好話，更要聽(tīng)真話，要看更多的角度，要聽(tīng)更多的聲音，這樣才能把選擇權(quán)交給消費(fèi)者。測(cè)試的參與方會(huì)越來(lái)越多，要讓懂車帝更多的平臺(tái)開(kāi)展多元化的測(cè)試，更多人加入進(jìn)來(lái)其實(shí)是好事，現(xiàn)場(chǎng)看到車企提了很多建議，只要保證過(guò)程公開(kāi)透明，最終將真正有利于消費(fèi)者、車企和中國(guó)汽車行業(yè)?！贝迻|樹(shù)寫(xiě)到。（周小白）

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