不到三個(gè)月 大眾汽車再次下調(diào)年度業(yè)績預(yù)期

9月30日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在不到三個(gè)月的時(shí)間里,大眾汽車兩次下調(diào)了年度業(yè)績預(yù)期。

根據(jù)大眾汽車披露的信息,在2024財(cái)年,公司預(yù)計(jì)利潤率將降至5.6%,而此前的目標(biāo)為6.5%至7%。這一數(shù)字不僅低于此前的預(yù)期,也低于倫敦證券交易所分析師的預(yù)估值6.5%。

此外,公司預(yù)測2024年的收入將下降0.7%,從2023年的3220億歐元降至3200億歐元。此前,大眾曾表示預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)5%的年度增長。

大眾汽車表示,鑒于充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境和未達(dá)到預(yù)期的發(fā)展,特別是大眾乘用車、大眾商用車和技術(shù)部件品牌,該公司不得不下調(diào)前景展望。此外,大眾預(yù)計(jì)全年汽車交付量為900萬輛,低于此前預(yù)期的924萬輛。

據(jù)了解,這并不是大眾汽車首次下調(diào)其業(yè)績預(yù)期,今年7月份,公司因布魯塞爾奧迪工廠的預(yù)期成本飆升而被迫下調(diào)業(yè)績預(yù)期,該工廠正瀕臨關(guān)閉的邊緣。(御風(fēng))

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2024-09-30
不到三個(gè)月 大眾汽車再次下調(diào)年度業(yè)績預(yù)期
9月30日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在不到三個(gè)月的時(shí)間里,大眾汽車兩次下調(diào)了年度業(yè)績預(yù)期。

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