12月21日消息,在蔚來NIO Day 2024上,蔚來旗艦轎車ET9正式上市,整車購買售價78.8萬元,采用BaaS電池租用方案售價66萬元;首發(fā)限定版整車購買售價81.8萬元,Baas購買售價69萬元,限量999臺。新車將于2025年3月開啟交付,優(yōu)先交付首發(fā)限量版車型。
外觀方面,蔚來ET9重塑智能電動時代行政旗艦新形態(tài),采用創(chuàng)新的飛航車身設計,可同時滿足用戶對于座艙空間、舒適性以及安心感等要求。
蔚來ET9延續(xù)了瞭望塔式傳感器布局,激光雷達、前視攝像頭置于車頂,同時新增雙側廣角激光雷達,通過兩側金屬翼子板集成,增強側向感知,并首次搭載4D毫米波成像雷達,依靠極佳的穿透力,大大增加前向感知能力。
車身尺寸方面,蔚來ET9長寬高分別為5325/2017/1621mm,軸距達到了3250mm,定位大型豪華轎車。
內飾方面,蔚來ET9采用原生行政四座布局,縱向長度達2049毫米,橫向寬度達到1563毫米。同時創(chuàng)新的采用“天空島”和“行政橋”設計,構建出四個專屬的頭等艙座椅空間體驗。
在"行政橋"內部,蔚來為二排乘客精心設計了一張360°無級調節(jié)的行政桌案,能在任意角度隨心調節(jié)。蔚來ET9的后排飛航頭等艙座椅擁有24項自研專利技術,最大靠背調節(jié)角度達45°,582mm的座墊寬度、一鍵舒躺11項聯(lián)動調節(jié),舒適體驗遠超同級。此外,全車七扇電動遮陽簾,可一鍵開啟。
新車還首搭了蔚來自研的SkyRide·天行智能底盤系統(tǒng),該系統(tǒng)首次將線控轉向、后輪轉向和全主動懸架三大核心硬件系統(tǒng)集成在一起,是目前全球唯一的全線控智能底盤,其中后輪轉向最大角度為8.3°,最小轉彎直徑為10.9米。
智駕方面,ET9搭載了蔚來首款5nm車規(guī)級智能駕駛芯片——神璣NX9031,與全球首個以車為中心的智能電動汽車整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞相結合,實現算力與自身算法的緊密結合,智駕、座艙跨域計算資源的共享,帶來極致安全和極致效率。
此外,蔚來ET9搭載“全域900V高壓架構”,包含電池、電機、線束、空調、DC-DC、車載充電機等核心電子電器元件,最高電壓925V、充電峰值功率600kW、充電峰值電流765A,可實現充電5分鐘續(xù)航增加255km,電耗低至16.2kWh/100km。
動力方面,新車搭載前180kW感應異步電機、后340kW永磁同步電機,綜合功率520kW,綜合扭矩達700?!っ?,百公里加速4.3秒。續(xù)航方面,新車搭載100度電池包,CLTC綜合續(xù)航里程650km。
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