戶外運(yùn)動在中國悄悄崛起,電視、雜志、報(bào)紙和互聯(lián)網(wǎng)等媒體給予了強(qiáng)力報(bào)道,使得戶外運(yùn)動迅速成為一種社會時(shí)尚,通過互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)結(jié),全國各地的戶外社團(tuán)猶如雨后春筍一樣,遍地發(fā)展。
隨著戶外運(yùn)動的蓬勃發(fā)展,很多城市紛紛開設(shè)戶外用品商店,戶外運(yùn)動俱樂部,逐步帶動兩個(gè)新的市場:1.戶外運(yùn)動用品銷售市場;2.戶外運(yùn)動、自助游、自駕游服務(wù)市場。我們將其合稱為戶外運(yùn)動市場。
而在這期間,有一家始終專注于戶外運(yùn)動的廠商一直吸引著《極客網(wǎng)》的注意,“以打造運(yùn)動、健康、娛樂的移動互聯(lián)網(wǎng)世界為己任。”是他們的口號,他們就是“云狐時(shí)代”.
云狐時(shí)代立足于移動互聯(lián)網(wǎng)大運(yùn)動領(lǐng)域;產(chǎn)品特征以及極限運(yùn)動科技為核心,針對戶外運(yùn)動、極限智能目標(biāo)群體量身定制,致力于向用戶提供高品質(zhì)智能運(yùn)動終端和穿戴設(shè)備,并開發(fā)運(yùn)動、健康類應(yīng)用軟件及提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
作為一家成熟的的移動互聯(lián)網(wǎng)戶外運(yùn)動設(shè)備廠商,云狐時(shí)代緊跟互聯(lián)網(wǎng)步伐,以專業(yè)的技術(shù)贏得了廣大戶外愛好者的青睞。
近期,極客網(wǎng)對云狐時(shí)代的董事長董德福先生進(jìn)行了一次獨(dú)家專訪,具體情況如下:
TA講述 不做傳統(tǒng) 著眼未來
用特色來打造與眾不同的產(chǎn)品
董德福對極客網(wǎng)表示,實(shí)際上自己是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)或者通信老兵,從1995年進(jìn)入手機(jī)行業(yè),曾在摩托羅拉供職。在2012年,董德福建立了德信無線,成立了當(dāng)時(shí)中國最大的手機(jī)研發(fā)企業(yè)。最開始做手機(jī)的odm oem服務(wù),主要給摩托羅拉、諾基亞、LG、東芝、夏普、西門子、阿爾卡特和飛利浦等做手機(jī)研發(fā)。為了能夠獲得自己的主導(dǎo)權(quán),在2008年,董德福轉(zhuǎn)戰(zhàn)到互聯(lián)網(wǎng)平臺和運(yùn)動市場,同時(shí)這也是整個(gè)團(tuán)隊(duì)的愛好方向。
董德福認(rèn)為,這是一個(gè)在中國剛剛興起的全新領(lǐng)域,有很大的發(fā)展?jié)摿Α漠a(chǎn)業(yè)方向上來看,在美國市場上,戶外運(yùn)動這一塊的內(nèi)容相當(dāng)豐富,涉及戶外運(yùn)動的人群占整個(gè)人口的70%,包括爬山、徒步、航海等等,平均每人每年的戶外運(yùn)動的次數(shù)是17次。與此同時(shí),歐洲也有45%的人群,日本則大概是30%,那中國戶外運(yùn)動人群的比例呢?那到目前來看,只有5%.但董德福認(rèn)為,隨著中國整個(gè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和生活水平的提高,這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展前景還是十分明朗的,現(xiàn)在還屬于早期培育期,因此在現(xiàn)在切入這個(gè)市場空間比較大。
目前云狐時(shí)代是以外勤云平臺、移動裝備管理平臺,還有三防技術(shù)為基礎(chǔ),打造軍民兩用市場。在軍用市場上,云狐主要為一些軍隊(duì)警察提供互聯(lián)網(wǎng)平臺和作戰(zhàn)的裝備;在民用市場上,云狐推出了“點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動平臺”和三防手機(jī)產(chǎn)品。在民用市場上的布局主要針對戶外運(yùn)動人群,云狐致力于打造一個(gè)軍民兩用的互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)動平臺。
與此同時(shí),現(xiàn)在是移動互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,董德福表示,未來希望可以通過云狐的裝備,打造一個(gè)覆蓋全球的戶外運(yùn)動平臺,提供服務(wù)、救援、裝備,因此云狐的整個(gè)策略也就是不做類似華為、小米的產(chǎn)品,而要做真正意義上的“神機(jī)”.
用品質(zhì)來打造完善的生態(tài)
董德福對極客網(wǎng)說,中國人想玩戶外,但坦率來講都不知道怎么玩,目前大家玩的戶外運(yùn)動基本比較初級,比如說爬山、跑步、馬拉松等等,但是董德福認(rèn)為這是中國走向戶外的第一步。同時(shí),就目前來看,在中國大概有50萬到100萬的孩子去美國歐洲留學(xué),他們學(xué)會玩各種各樣的戶外運(yùn)動,他們會玩深度的戶外,例如探險(xiǎn)運(yùn)動?;氐街袊约罕就聊?,也有一些戶外人群,所以這兩群的碰撞,就形成了中國戶外運(yùn)動的一個(gè)新的發(fā)展方向。
但是戶外運(yùn)動環(huán)境通常比較惡劣,在國內(nèi)也沒有太多相關(guān)的設(shè)備,一方面沒有通訊第二方面設(shè)備比較初級。而云狐所開發(fā)的設(shè)備,首先解決通訊問題,其用戶終端手機(jī)產(chǎn)品首先具有強(qiáng)悍的戶外生存能力,三防機(jī)身外加強(qiáng)大的通訊功能,可以作為戶外運(yùn)動愛好者的可靠通訊支持。同時(shí)在小領(lǐng)域形成自己的生態(tài)鏈,在互聯(lián)網(wǎng)平臺上,云狐開發(fā)了“點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動平臺”,把這個(gè)跑步作為基礎(chǔ)功能的同時(shí)深度挖掘爬山、航海等高級功能。在下一個(gè)版本中還增加了專業(yè)的導(dǎo)航地圖,和點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動深度契合,形成一個(gè)裝備通訊相互互動的一個(gè)生態(tài)圈。
用創(chuàng)新來做行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者
董德福認(rèn)為,要做行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者那么其自身推出來的產(chǎn)品,每一款都應(yīng)該是爆品。云狐可以說是重新定義了戶外手機(jī),以前的戶外手機(jī)基本上是軍綠色為主,云狐則率先推出黃黑配色的設(shè)計(jì),在現(xiàn)在的全球市場上只要是三防手機(jī),配色都是黃黑色。
他信心滿滿的告訴極客網(wǎng),云狐推出的每一款產(chǎn)品,首先從思想上都是原創(chuàng)的,云狐不做復(fù)制別人的東西,其次,云狐手機(jī)上的黑科技功能也絕對是別人沒有的;在互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)動平臺上,云狐新推出的服務(wù),在全球目前還沒有第二家在做。云狐所擁有的也是一種極客精神,云狐團(tuán)隊(duì)也向大家證明了中國的廠商也是擅長創(chuàng)新的。
互動提問 董德福回答
《極客網(wǎng)》:云狐的產(chǎn)品涵蓋戶外設(shè)備與專業(yè)工礦設(shè)備兩種,它們之間有什么區(qū)別呢?
董德福:首先看共同性,從平臺角度上來講,都是基于LBS的管理,一個(gè)是管理的企業(yè)的工作,一個(gè)是管理個(gè)人的運(yùn)動;其次對于不同之處,對于兩種手機(jī)內(nèi)部的器件的規(guī)格則是不一樣的。
《極客網(wǎng)》:為戶外驢友開發(fā)的移動設(shè)備,它們在軟件與硬件上與普通設(shè)備有哪些差異呢?
董德福:首先在運(yùn)動平臺上,云狐開發(fā)了點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動APP,其二,在2017年,云狐計(jì)劃推出戶外救生儀等專業(yè)的戶外運(yùn)動記錄器。終端手機(jī)產(chǎn)品除了三防功能以外,還有很多戶外運(yùn)動人群需要實(shí)用功能。
《極客網(wǎng)》:云狐三防手機(jī)和其它公司的產(chǎn)品相比,差異在哪里?而且云狐手機(jī)在同類產(chǎn)品里價(jià)格較高,具體有哪些亮點(diǎn)呢?
董德福:從產(chǎn)品的質(zhì)量上和三防等級上,云狐比大多數(shù)競爭對手要高很多,達(dá)到了百分之百的IP68標(biāo)準(zhǔn);在軟件平臺這一部分,云狐也屬于三防廠商的第一家,既做硬件產(chǎn)品也做互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)動平臺;同時(shí),我們將推出自己的戶外運(yùn)動記錄器,使云狐的運(yùn)動生態(tài)鏈更加完整,提供穿戴裝備到通訊的一攬子解決方案。
《極客網(wǎng)》:云狐推出了自己的“點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動”APP,面對當(dāng)前市場上的眾多同類軟件,云狐自己有哪些布局呢?
董德福:從第三方數(shù)據(jù)來看,點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動APP,在所有的運(yùn)動健身APP中排名第四,但是卻是唯一一個(gè)盈利的APP,因?yàn)槲覀冏隽松疃鹊能浻步Y(jié)合,有很好的盈利模式。在2017年,我們在服務(wù)上增加了戶外、航海這些APP功能,增加了體育旅游這個(gè)板塊。我們深度挖掘戶外人群,所有的功能都深度結(jié)合的。我們作為一個(gè)能夠盈利的APP,能夠長期作戰(zhàn),這也是一種競爭的手段。
編者按:
董德福,云狐時(shí)代集團(tuán)董事長,1994年畢業(yè)于重慶大學(xué),獲機(jī)械工程學(xué)士學(xué)位。曾就職于摩托羅拉,2002年創(chuàng)立德信無線,隨后創(chuàng)立云狐時(shí)代。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- TMCU,曦華科技邁出車規(guī)MCU差異化第一步
- 網(wǎng)易數(shù)帆汪源:聚焦“數(shù)智軟件生產(chǎn)”,為組織構(gòu)建獨(dú)特?cái)?shù)智競爭力
- 泛微王晨志:推出低代碼平臺,是基于市場和客戶需求順勢而為
- 決勝遙感大模型時(shí)代!昇騰AI引領(lǐng)AI+遙感融合發(fā)展新范式
- 海量數(shù)據(jù)肖楓:堅(jiān)定融入openGauss生態(tài),逐夢數(shù)字時(shí)代星辰大海
- 卓思洞見:從“客戶至上”到“客戶體驗(yàn)至上”
- 對話華為朱慧敏:綠色5G助力“雙碳”目標(biāo),控能耗更要提能效
- 專訪易快報(bào)創(chuàng)始人兼CEO馬春荃,多維度助力企業(yè)進(jìn)行費(fèi)控?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型
- 專訪河北移動韓斌杰:全國首個(gè)5G泛在千兆地鐵站是如何打造的?
- 企業(yè)直播扛鼎服務(wù)商微贊 助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型乘風(fēng)破浪
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。