當(dāng)下，共享單車熱度不減，巨大市場(chǎng)帶來的競(jìng)爭(zhēng)也似乎比任何一個(gè)行業(yè)來得更猛烈。一邊是新玩家紛紛涌入市場(chǎng)渴望趁著風(fēng)口“分一杯羹”，卻發(fā)現(xiàn)這片看似平靜的市場(chǎng)其實(shí)刀光劍影。另一邊卻是行業(yè)領(lǐng)頭羊摩拜單車國(guó)內(nèi)、海外市場(chǎng)雙端發(fā)力，牢牢占據(jù)行業(yè)第一的位置。共享單車“清場(chǎng)時(shí)代”即將到來，而摩拜單車的一枝獨(dú)秀優(yōu)勢(shì)卻日益明顯。
毫無疑問，共享單車作為技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)物，每一個(gè)入行的品牌都必須有足夠的技術(shù)實(shí)力。摩拜單車自從2016年4月進(jìn)入市場(chǎng)，始終堅(jiān)持智能化路線。在不斷的科技創(chuàng)新和模式創(chuàng)新之后，最新投放的每一輛摩拜單車都加裝了“北斗+GPS+格洛納斯”三模衛(wèi)星定位芯片和物聯(lián)網(wǎng)通信芯片。通過與高通中移動(dòng)的戰(zhàn)略合作，以及智能芯片的廣泛應(yīng)用，摩拜單車不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)立足不敗，更在進(jìn)軍海外市場(chǎng)中一路高歌猛進(jìn)。
今年6月8日，摩拜單車憑借創(chuàng)新的商業(yè)模式和智能科技，被世界自然基金會(huì)(WWF)授予新一屆“氣候創(chuàng)行者”稱號(hào)，并獲得“可持續(xù)城市交通特別獎(jiǎng)”，摩拜是唯一一家獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的企業(yè)，摩拜單車再次得到國(guó)際層面的認(rèn)可。從出行和交通做起，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市和社會(huì)的全新改變，摩拜單車在收獲6億美元?jiǎng)?chuàng)紀(jì)錄融資后，更會(huì)加速推動(dòng)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步和實(shí)景應(yīng)用、加速國(guó)際化進(jìn)程、加速技術(shù)創(chuàng)新、同時(shí)提高技術(shù)壁壘，給用戶帶來更美好、更出色的出行體驗(yàn)。
無論是國(guó)內(nèi)還是海外，無論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家，城市交通與環(huán)境保護(hù)都是各個(gè)國(guó)家政府部門、國(guó)民們共同關(guān)心的大事，而摩拜單車正是立足于此，以科技創(chuàng)新與模式創(chuàng)新，破解人們出行”最后一公里”痛點(diǎn)，同時(shí)為緩解城市交通壓力、減少空氣污染、提升城市功能做出貢獻(xiàn)。
130城市，500萬(wàn)輛單車，1億注冊(cè)用戶，這是大數(shù)據(jù)時(shí)代摩拜單車在短期內(nèi)交出的一份驚人答卷?？梢哉f，每一輛智能化的摩拜單車都是一個(gè)移動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，只要摩拜單車規(guī)模持續(xù)壯大，其所帶來的巨大影響力，將讓全世界為之側(cè)目。
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