10月11日,中國(guó)信息通信研究院與ofo小黃車聯(lián)合國(guó)內(nèi)外眾多科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)在北京召開會(huì)議,宣布成立移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共享單車工作組,ofo小黃車擔(dān)任組長(zhǎng)單位,信通院任副組長(zhǎng)單位。該工作組將在官方支持下開展全球首個(gè)NB-IoT共享單車標(biāo)準(zhǔn)的制定和起草工作,對(duì)行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展,推動(dòng)有關(guān)部門的相關(guān)政策制定起到參考作用。
會(huì)上,信通院泰爾終端進(jìn)網(wǎng)部副主任徐永太講解了NB-IoT共享單車終端設(shè)備技術(shù)要求的基本內(nèi)容和實(shí)驗(yàn)室支持的測(cè)試能力,他認(rèn)為:“共享單車作為共享經(jīng)濟(jì)的典型代表,在解決消費(fèi)者最后一公里出行方面發(fā)揮了重要作用,相信隨著共享單車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定,將進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展?!?/p>
ofo專家講解相關(guān)要求
ofo小黃車作為標(biāo)準(zhǔn)的重要制定者,重點(diǎn)就共享單車無線通信測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)要求,共享單車行業(yè)測(cè)試要求進(jìn)行講解,并就測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求與運(yùn)營(yíng)商、模組、芯片廠商等進(jìn)行討論。各參會(huì)企業(yè)充分探討,力求為共享單車企業(yè)提供出完善的標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)試解決方案,推動(dòng)共享單車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定工作。
工作組成員代表
業(yè)內(nèi)專家指出,移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共享單車工作組的成立意味著物聯(lián)網(wǎng)作為我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),其發(fā)展由全面布局和規(guī)劃階段逐步進(jìn)入高速發(fā)展階段,走在了世界前列。而作為“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成部分,以ofo小黃車為典型應(yīng)用場(chǎng)景的NB-IoT相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定,也意味著在市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng)的同時(shí),我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將在國(guó)家戰(zhàn)略的引導(dǎo)下迎來實(shí)質(zhì)性成果。
6月20日,ofo宣布其與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖正式商用,據(jù)悉,這是全球首款“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”,也是NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在移動(dòng)場(chǎng)景的首次商用。ofo在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上的創(chuàng)新將讓全新的技術(shù)迅速普及,并進(jìn)入到海量用戶日常的移動(dòng)互聯(lián)場(chǎng)景中。
業(yè)內(nèi)人士介紹,NB-IoT技術(shù)特征與共享單車的應(yīng)用場(chǎng)景十分契合,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展和實(shí)際應(yīng)用上具備三大優(yōu)勢(shì):一是覆蓋更廣,NB-IoT信號(hào)穿墻性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò),即使用戶深處地下停車場(chǎng),也能利用NB-IoT技術(shù)順利開關(guān)鎖;其次是可以連接更多設(shè)備,NB-IoT技術(shù)比傳統(tǒng)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出100倍以上,也就是說,同一基站可以連接更多的ofo物聯(lián)網(wǎng)智能鎖設(shè)備,避免掉線情況;三是更低功耗,NB-IoT設(shè)備的待機(jī)時(shí)間在現(xiàn)有電池?zé)o需充電的情況下可使用2-3年。
而隨著ofo開創(chuàng)的共享單車物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的出現(xiàn),其相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提出和制定成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。
據(jù)了解,本次移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共享單車工作組吸引了國(guó)內(nèi)外眾多頂尖企業(yè)加入,成員單位有中國(guó)信息通信研究院、ofo小黃車、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、華為、愛立信等,是全球首個(gè)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作組,在業(yè)內(nèi)意義深遠(yuǎn)。該工作組將加快完成標(biāo)準(zhǔn)起草,使共享單車行業(yè)的測(cè)試盡快標(biāo)準(zhǔn)化,推動(dòng)整個(gè)NB-IoT產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)2009年至到2014年,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模CAGR達(dá)到27.1%;前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》預(yù)計(jì)到2018年,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過1.5萬億元,CAGR將超過30.0%。預(yù)計(jì)未來幾年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將持續(xù)快速發(fā)展。據(jù)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心預(yù)計(jì),到2020年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到2萬億,產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?jié)摿︼@著。
目前,ofo已在全球14個(gè)國(guó)家超過180座城市運(yùn)營(yíng)超過1000萬輛共享單車,為2億用戶提供超過40億次短途出行服務(wù),并將在2017年底進(jìn)入全球20個(gè)國(guó)家。隨著全球首個(gè)NB-IoT共享單車標(biāo)準(zhǔn)的制定,以ofo為首的共享單車工作組將以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略,引領(lǐng)全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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