QuestMobile9月：ofo用戶增速達(dá)摩拜3倍 NB-IoT智能鎖解鎖方案最優(yōu)

盡管共享單車的普及為廣大城市上班族提供了便捷高效的“腳力”，不過(guò)還是有很“懶癮”重度患者希望共享單車的開(kāi)鎖速度能更快些，每快1秒就等于多睡一秒。是的，就憑這一點(diǎn)，很多上班族在單車選擇上都會(huì)“用腳投票”給開(kāi)鎖最快的。

近日來(lái)，有業(yè)內(nèi)人士觀察發(fā)現(xiàn)，在各個(gè)城市的早晚下班高峰，上班族們出了地鐵口、下了公交站，10個(gè)人中有7個(gè)人都會(huì)毫不猶豫的走向ofo小黃車。用戶表示，近來(lái)ofo小黃車開(kāi)鎖效率“咔咔”的，秒開(kāi)車鎖，非常爽。

那么是什么讓小黃車近期車鎖秒開(kāi)？9月26日，ofo召開(kāi)的 “用科技重新定義共享”的發(fā)布會(huì)上揭開(kāi)了謎底。自今年6月份開(kāi)始，ofo小黃車就已搭載了全球首款NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖。在ofo4.0發(fā)布會(huì)上，ofo向全世界展示了NB-IoT智能鎖的魅力。

NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)鎖具備三大特點(diǎn)：一是覆蓋更廣，NB-IoT信號(hào)穿墻性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)，即使用戶深處地下停車場(chǎng)，也能利用NB-IoT技術(shù)順利開(kāi)關(guān)鎖；其次是可以連接更多設(shè)備，NB-IoT技術(shù)比傳統(tǒng)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出100倍以上，也就是說(shuō)，同一基站可以連接更多的ofo物聯(lián)網(wǎng)智能鎖設(shè)備，避免掉線情況；三是更低功耗，NB-IoT設(shè)備的待機(jī)時(shí)間在現(xiàn)有電池?zé)o需充電的情況下，使用時(shí)間可覆蓋單車完整生命周期。ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎曾在華為全聯(lián)接大會(huì)上表示，NB-IoT技術(shù)是目前共享單車智能鎖最佳解決方案。

簡(jiǎn)而言之，小黃車在裝配NB-IoT智能鎖之后，在各種甚至手機(jī)都沒(méi)有信號(hào)的特殊環(huán)境也能實(shí)現(xiàn)高效可靠的解鎖，順暢騎行毫無(wú)壓力。這就不難理解，為什么搶時(shí)間的早高峰，廣大用戶都會(huì)優(yōu)先選擇配有新智能鎖的單車。

解鎖保障的進(jìn)一步提升，直接促進(jìn)了用戶體驗(yàn)的升級(jí)，圈粉效應(yīng)非常明顯。據(jù)QuestMobile9月詳細(xì)數(shù)據(jù)顯示，ofo最新的月活用戶增至4186.74萬(wàn)，排名第一，摩拜最新的月活用戶增至3987.51萬(wàn)，排名行業(yè)第二。

另外，QuestMobile數(shù)據(jù)還顯示，在中國(guó)整個(gè)App市場(chǎng)活躍滲透率方面，ofo9月活躍滲透率為3.94%，環(huán)比增長(zhǎng)近16%，位居共享單車行業(yè)第一；摩拜活躍滲透率為3.75%，環(huán)比增長(zhǎng)5%，位居行業(yè)第二。數(shù)據(jù)對(duì)比可知，ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。同時(shí)，ofo9月的月活用戶規(guī)模環(huán)比上漲16.5%，其活躍用戶規(guī)模增速也是摩拜的3倍。

另?yè)?jù)獵豹全球智庫(kù)9月最新數(shù)據(jù)顯示，ofo周活躍滲透率方面領(lǐng)先摩拜，這也意味著ofo將連續(xù)5個(gè)月高居共享單車行業(yè)第一位。

通過(guò)兩大數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)報(bào)告不難看出，目前ofo在用戶規(guī)模、活躍用戶、用戶活躍度增速等多項(xiàng)核心數(shù)據(jù)方面皆已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手摩拜，高居行業(yè)第一位。

實(shí)際上，對(duì)于雙方的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，從各大城市的街頭表現(xiàn)便可以一目了然。走在街頭，隨機(jī)一看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，幾乎在被騎的每10輛共享單車隊(duì)伍中，有7輛都是ofo小黃車。另?yè)?jù)調(diào)查顯示，當(dāng)用戶被問(wèn)及一說(shuō)共享單車最先想到哪個(gè)平臺(tái)時(shí)，大多數(shù)用戶都會(huì)提到小黃車，這也就是“無(wú)提示市場(chǎng)第一提及率”，小黃車已然成為共享單車的代名詞。

作為全球共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo已在全球連接了超過(guò)1000萬(wàn)輛共享單車，日訂單超2500萬(wàn)，為全球16個(gè)國(guó)家超180座城市超2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。ofo也已成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺(tái)。ofo也被國(guó)外青年和央視評(píng)為中國(guó)的“新四大發(fā)明”。

預(yù)計(jì)今年年底，ofo將進(jìn)入全球20個(gè)國(guó)家，200個(gè)城市，從目前布局速度來(lái)看，這一目標(biāo)已經(jīng)接近完成。如今，ofo在市場(chǎng)份額、用戶核心數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，在技術(shù)創(chuàng)新層面不斷加持，品牌忠誠(chéng)度不斷強(qiáng)化，行業(yè)第一地位將不容撼動(dòng)，摩拜或已很難追趕。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。