2017年互聯(lián)網(wǎng)各行業(yè)幾乎都處于行業(yè)格局動蕩的狀態(tài),這其中更以共享單車行業(yè)最為突出。從ofo與摩拜的合并謠言,到復星領(lǐng)投哈羅單車D2輪10億元融資,再到滴滴入局共享單車復活小藍單車。這一切變化讓共享單車市場格局增加了很多變數(shù)。近日,極光大數(shù)據(jù)發(fā)布《2017中國移動互聯(lián)網(wǎng)年度報告》,其中的共享單車細分榜單幫我們看清了整個行業(yè)目前的現(xiàn)狀。
從極光的報告上可以看出,整體共享單車在過去一年都處在爆發(fā)式增長,所有主流共享單車app的滲透率同比增幅都超過了200%,甚至包括用戶基數(shù)已經(jīng)很大的ofo和摩拜的同比增幅也達到了驚人的1811.7%和482.5%的,滲透率分別達到了5.30%和5.12%,在2017年12月的日活躍用戶數(shù)分別超過520萬和480萬。
在用戶活躍度方面,受到整體滲透率大幅上漲的帶動,各家日活躍用戶數(shù)均高于2016年同期。但目前處于百萬量級的app只有摩拜與ofo,前者達到了480萬,后者為520萬,其余各家app的日活躍用戶數(shù)雖然均在百萬以下,但相比去年同期都呈現(xiàn)了明顯的增長。
極光大數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017中國移動互聯(lián)網(wǎng)年度報告》使我們相信,共享單車行業(yè)的競爭在不斷加劇,各家均全力拓展市場。同時,由于市場仍存在增長空間,因此形成各個共享單車app全年滲透率全部大幅增長的局面。再加上各大資本在背后的博弈,共享單車行業(yè)在2018年將呈現(xiàn)更加激烈的競爭局面。
- 特斯拉Model Y新版預售,iPhone 18 Pro系列升級,汽車界與科技界碰撞新火花
- 小鵬汽車何小鵬回應特斯拉 Model Y 撞臉風波:設(shè)計碰撞,靈感碰撞,究竟誰更勝一籌?
- 日本車商2024年新車銷量下滑,本田跌至近10年最低位,中國市場面臨挑戰(zhàn)?
- 英偉達批評美政府AI芯片出口限制:限制不利己,全球轉(zhuǎn)向替代技術(shù)之風
- 特斯拉煥新Model Y難敵華為問界R7,智能科技誰領(lǐng)風騷?
- 開源巨頭聯(lián)手打造Chromium聯(lián)盟,推動Linux生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展
- 曹德旺巨資辦校,福耀科技大學引領(lǐng)行業(yè)新風向,培養(yǎng)未來之星
- 愛馳汽車陷股權(quán)凍結(jié)風波,能否順利復工復產(chǎn)引關(guān)注
- 小鵬汽車CEO何小鵬:雷軍不僅直言不諱,還勸我多做營銷,不失為良師益友
- 馬斯克大膽計劃:未來十年內(nèi)特斯拉機器人產(chǎn)能提升10倍,300億機器人將顛覆各行各業(yè)
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。