奇點(diǎn)汽車(chē)智能化設(shè)計(jì)為用戶(hù)帶來(lái)極致體驗(yàn)

隨著近年來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)利好政策的不斷出臺(tái)，無(wú)論是以北汽、比亞迪為代表的傳統(tǒng)車(chē)企，還是在智能化趨勢(shì)下應(yīng)運(yùn)而生的蔚來(lái)汽車(chē)、奇點(diǎn)汽車(chē)等新興電動(dòng)汽車(chē)品牌，紛紛涌入電動(dòng)汽車(chē)造車(chē)大潮中，汽車(chē)市場(chǎng)頻頻發(fā)布諸如蔚來(lái)ES8、奇點(diǎn)iS6、小鵬G3、比亞迪宋EV300等一大批新興智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。

在品牌林立、競(jìng)爭(zhēng)日趨加劇的環(huán)境下，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與定位直接關(guān)乎品牌能否脫穎而出，面對(duì)消費(fèi)者吹毛求疵般的挑剔，先烈或先鋒其實(shí)就在細(xì)節(jié)之間。作為新興造車(chē)企業(yè)的代表，奇點(diǎn)汽車(chē)對(duì)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)有著獨(dú)到見(jiàn)解，并將“讓出行更加舒適、便利、安全”定為產(chǎn)品設(shè)計(jì)的核心。正如奇點(diǎn)汽車(chē)創(chuàng)始人兼CEO沈海寅所言，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，奇點(diǎn)汽車(chē)并非盲目追求單一的酷炫，而是以用戶(hù)為中心，用實(shí)際的設(shè)計(jì)解決用戶(hù)在使用場(chǎng)景中的需求和問(wèn)題，讓汽車(chē)可以與人交流，用智能和人性化設(shè)計(jì)為駕乘者打造真正“懂你”駕乘感受。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，奇點(diǎn)汽車(chē)沒(méi)有采取約定俗成的套路，而是廣納諫言，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)自定義的渴望。最明顯的一點(diǎn)就是其獨(dú)樹(shù)一幟的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，以及車(chē)門(mén)上像勞斯萊斯一樣的隱藏收縮式雨傘，小小細(xì)節(jié)不僅讓奇點(diǎn)iS6的檔次與個(gè)性提升不少，同時(shí)，車(chē)門(mén)開(kāi)合角度也有所增加，這樣設(shè)計(jì)更是方便了用戶(hù)上下車(chē)，特別是有孩子或者有老人家庭，平時(shí)上下車(chē)將更方便。

　　圖1：奇點(diǎn)iS6的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)

彰顯個(gè)性是當(dāng)下時(shí)代的標(biāo)簽，“炫耀”的小心思自然也要滿(mǎn)足。奇點(diǎn)iS6外觀(guān)上的另一亮點(diǎn)在于車(chē)身前后搭載了LED屏幕，用戶(hù)可以自定義顯示屏幕上的內(nèi)容。對(duì)此，沈海寅表示：“這是我們基于用戶(hù)心理洞察，旨在彰顯車(chē)主個(gè)性的設(shè)計(jì)，同時(shí)也是車(chē)內(nèi)與車(chē)外展開(kāi)溝通的窗口、是空間的交互。”

　　圖2：奇點(diǎn)iS6的LED顯示屏

另外，奇點(diǎn)iS6還配備了一個(gè)16.4英寸全尺寸航空級(jí)HUD(抬頭顯示器)，這一細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，不僅有“逼格”，還讓駕駛員不需要再頻繁低頭看儀表，正常駕駛中，目視前方也能獲取信息。同時(shí)，與15.6英寸可旋轉(zhuǎn)超薄車(chē)規(guī)級(jí)中控屏及12.3英寸液晶儀表盤(pán)之間，還實(shí)現(xiàn)了三屏信息聯(lián)動(dòng)，甚至可按照個(gè)人需求自定義顯示內(nèi)容，在愉悅駕駛的同時(shí)有效防止駕駛過(guò)程中注意力轉(zhuǎn)移，確保出行更安全。

　　圖3：奇點(diǎn)iS6的中控臺(tái)設(shè)計(jì)

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還不僅如此。奇點(diǎn)iS6在駕駛位置A柱上設(shè)置了兩組攝像頭，這是用于防疲勞駕駛功能的感應(yīng)裝置，可對(duì)駕駛?cè)嗣娌康募?xì)微變化進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，有效防止疲勞駕駛。

通常，我們的電動(dòng)座椅可以實(shí)現(xiàn)上下前后調(diào)節(jié)或增加靠背調(diào)節(jié)功能，而奇點(diǎn)iS6的座椅可進(jìn)行10向調(diào)節(jié)功能，可為不同駕乘者提供最舒適的坐姿，并且座椅配備了加熱、通風(fēng)、記憶、按摩等功能。

除此之外，奇點(diǎn)iS6車(chē)內(nèi)各處布置了 16 處收納空間、2 個(gè) 12V 供電口、12個(gè)USB接口，并且還配有1個(gè)USB Type-C接口，奇點(diǎn)iS6的人性化配置可謂真的“懂你”。

　　圖4：奇點(diǎn)iS6的座椅

硬件上的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)已足夠吸睛，軟件方面同樣有驚喜。除了包括系統(tǒng)OTA升級(jí)、自動(dòng)駕駛等車(chē)內(nèi)的智能化、科技化配置，奇點(diǎn)汽車(chē)還打造了一整套車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案，涵蓋智能家居等一系列物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，讓用戶(hù)的用車(chē)生活更加智能便捷。在沈海寅看來(lái)，汽車(chē)只是一個(gè)端口、一個(gè)移動(dòng)智能終端，可將人、車(chē)、生活串聯(lián)起來(lái)，這也是奇點(diǎn)要為用戶(hù)打造的差異化體驗(yàn)。

比如，奇點(diǎn)iS6配備的凱立德定制車(chē)載地圖導(dǎo)航系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)升級(jí)，并為用戶(hù)智能推薦最佳的行駛路線(xiàn)，還可以語(yǔ)音交互，便于操作。另外，奇點(diǎn)iS6的每位用戶(hù)都有一個(gè)獨(dú)立賬號(hào)，私人行車(chē)助理可為用戶(hù)提供私人訂制服務(wù)，比如可以根據(jù)駕駛員的登錄信息，通過(guò)駕駛時(shí)的加速踏板、制動(dòng)踏板的行為判斷駕駛員的駕駛風(fēng)格，從而實(shí)現(xiàn)專(zhuān)屬駕駛模式。

在當(dāng)前智能化的萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，奇點(diǎn)汽車(chē)以滿(mǎn)足用戶(hù)需求為出發(fā)點(diǎn)，并以軟件定義硬件為核心思維，注重細(xì)節(jié)打造精品，致力于為新一代都市年輕人提供更智能、更時(shí)尚、更環(huán)保的全新出行方式。從奇點(diǎn)iS6獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念看來(lái)，奇點(diǎn)iS6已不再是簡(jiǎn)單的交通工具，而是一個(gè)已深入到我們生活領(lǐng)域的移動(dòng)智能終端，將改變著我們的出行和生活方式，讓每次出行都成為美好的記憶。

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