3月26日,大搜車與天貓汽車聯(lián)合開發(fā)并運(yùn)營(yíng)的天貓超級(jí)試駕無(wú)人販賣機(jī)在廣州開業(yè),并以“超級(jí)試駕”的形式落地。這意味著,如今像汽車這種決策周期很長(zhǎng)的大件商品,也能通過(guò)自動(dòng)販賣的形式,為消費(fèi)者提供便捷靈活的消費(fèi)體驗(yàn)。
此次落地廣州的天貓超級(jí)試駕無(wú)人販賣機(jī)將由大搜車作為線下運(yùn)營(yíng)方,大搜車通過(guò)SaaS產(chǎn)品連接了全國(guó)60%的汽車經(jīng)銷商,掌控著龐大的線下渠道資源,阿里巴巴掌控著5億+的線上流量。雙方融合線上線下資源優(yōu)勢(shì),展開了深入的業(yè)務(wù)合作,將汽車產(chǎn)業(yè)變輕變快。
攜手構(gòu)建汽車新零售生態(tài),助推汽交易升級(jí)發(fā)展
“這遙遠(yuǎn)的一步,我們籌劃了半年,積累了5年。”大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅說(shuō),過(guò)去一年他在汽車新零售領(lǐng)域所做的創(chuàng)新不比快消品少。
不論是門店還是立體車庫(kù)的形態(tài),其出發(fā)點(diǎn)都是為了真正解決消費(fèi)者的痛點(diǎn)。與上海和南京一樣,此次廣州的天貓超級(jí)試駕無(wú)人販賣機(jī)仍以“超級(jí)試駕”的形式落地。用戶在手機(jī)淘寶上進(jìn)入“超級(jí)試駕”頁(yè)面,選擇心儀的試駕車型,并可進(jìn)行人臉信息采集。在預(yù)約試駕成功后,用戶前往天貓超級(jí)試駕無(wú)人販賣機(jī)大樓識(shí)別人臉信息后就可以取走試駕車型,進(jìn)行為期三天的深度試駕。
為用戶提供更深入的用車體驗(yàn),是大搜車一直以來(lái)的想法,大搜車通過(guò)自主研發(fā)的SaaS軟件全面賦能新車及二手車經(jīng)銷商,使其實(shí)現(xiàn)在線化、數(shù)字化,目前已經(jīng)連接全國(guó)60%以上汽車經(jīng)銷商,總數(shù)超過(guò)11萬(wàn)家。天貓有強(qiáng)大的線上流量資源,且對(duì)用戶的體驗(yàn)有較深的研究,希望解決線下用戶的服務(wù)問(wèn)題??梢哉f(shuō),“超級(jí)試駕” 是大搜車與天貓汽車開展合作的一個(gè)典型。
通過(guò)“賦能”搭建新零售生態(tài)圈
在大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅看來(lái),汽車電商模式是行不通的,會(huì)與廠商品牌產(chǎn)生沖突,未來(lái)在汽車領(lǐng)域的成功模式是新零售模式,因?yàn)樾铝闶勰J绞且匀藶橹行牡木€下服務(wù)模式。
什么是新零售?坦白說(shuō),新零售模式就是從用戶的體驗(yàn)出發(fā),運(yùn)用阿里巴巴的數(shù)字平臺(tái)和大數(shù)據(jù)技術(shù)更好地服務(wù)廠商,賦能經(jīng)銷商,從而提升消費(fèi)者的品牌體驗(yàn),更精準(zhǔn)地導(dǎo)流潛在客戶到線下經(jīng)銷商店進(jìn)一步咨詢和購(gòu)買。這一次“超級(jí)試駕”攜手福特舉辦的天貓超級(jí)試駕無(wú)人販賣機(jī)廣州站活動(dòng)正是這一創(chuàng)新模式的最新例證。
天貓超級(jí)試駕無(wú)人販賣機(jī)可以說(shuō)是汽車新零售的創(chuàng)新產(chǎn)品,大搜車通過(guò)“超級(jí)試駕”把用戶的消費(fèi)決策變輕變快,同時(shí)也深化了消費(fèi)者的用車體驗(yàn)。
接下來(lái),大搜車將繼續(xù)攜手阿里在全國(guó)多個(gè)城市鋪設(shè)天貓超級(jí)試駕無(wú)人販賣機(jī)業(yè)務(wù),構(gòu)建新一代汽車銷售生態(tài),推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)的升級(jí)發(fā)展。
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