曾幾何時,電動車還是國內(nèi)的主要出行手段。小十年時光,不再作為剛需的電動車,在功能上已發(fā)生了翻天覆地的變化——從“Save Time”的出行工具,變成了一個“Enjoy Time”的新鮮玩物。
羅振宇在演講中曾說:“什么是消費升級?不是更貴,不是更好,而是分別心。”受眾日漸提升的需求也正在倒逼著電動車行業(yè)的產(chǎn)品升級。所以能夠為商品提供稀缺性,滿足和彰顯消費者的"分別心"將成為其升級的決定性因素。
特斯拉掀起了電動汽車行業(yè)消費與審美的升級革命,不僅僅是向傳統(tǒng)燃油發(fā)起挑戰(zhàn),其時尚亮麗的外觀與富有科技感的工藝,讓無數(shù)車友只看了一眼,就會在心中吶喊:“這,就是我想要的!”而作為駢槽而立的兩輪電動車行業(yè),這場革新卻是遲鈍而滯后,國內(nèi)街頭依然被烏泱泱的“買菜牌”和“外賣牌”電動車占領(lǐng)。在這個高頻社交時代,癡迷于線上社交的人們卻愈加“自閉”。那些曾經(jīng)迎風(fēng)轟鳴的電機、志存天下的握把,跨越千山的輪轂皆沉寂于昏昏市井,皆與深埋心底的狂野與渴望一樣,無處宣泄。
比起線上社交的弱關(guān)系,人與人間真正的強關(guān)系總歸要回歸線下。可能他是某家上市公司的老板,也許他只是一個普普通通的白領(lǐng)青年,或者他是一個剛步入社會的毛頭小子。脫下這身無謂衣裝,懷揣的是同一顆追求自由而不甘平凡的心。如同那些熱愛搖滾、hip hop、滑板、沖浪、攀巖...具有極限精神的冒險者與探索者們崇尚著“酷玩”生活。曾經(jīng)的追風(fēng)少年們恰恰需要一個連接彼此的介質(zhì),讓社交回歸真實。
每一顆向往自由的心,都不應(yīng)被辜負。而SUPER SOCO(速珂,簡稱SOCO)將滿足你需要的一切。
作為一個“制造流行”的品牌,以玩者之心為全球用戶提供“酷和好玩”的新科技產(chǎn)品,是SOCO不變的目標(biāo)。從TS到TC,SOCO突破了傳統(tǒng)電動車功能的重重壁壘,實現(xiàn)了從“交通工具——玩具”的關(guān)鍵性轉(zhuǎn)變。而這一次,4月23日SOCO新發(fā)布的這款“酷玩騎寵CU”,將再次顛覆所有人的想象。
看似冷峻的鋼鐵骨架之下,內(nèi)核深藏著和你一樣崇尚自由的赤誠之心。新的CU將不是一個普普通通的玩物,電動車也將實現(xiàn)從“玩物——寵物”的再次進化。它會陪伴你的工作、野游、聚會等各種生活場景,以“酷玩”之心,連接著志趣相投的彼此。
“酷”是獨立的ID,是一個社交名片,可以肆意注入你的個性。對于每一個騎友,帶上頭盔,座駕就是自己的外部形象。與社區(qū)中的同好約一場騎行party,CU滿溢的科技感與獨特的“飛翼炫光”讓你在一靜一動之間,就能抓住全場的目光,成為人群中的“Special One”。
“玩”是一種態(tài)度。騎行不是簡單的駕駛,為此SOCO為CU安上了一只眼睛。高速馳騁之間,穿越山川河流,古街舊巷,每一份人情風(fēng)物都是最珍貴的留念。享受風(fēng)馳電掣的你無需停留,CU將帶你記錄下最美好的瞬間,并通過移動端分享到社區(qū),與相伴的騎友、親人共享這份快樂。
炫酷的外形,令人瞠目的黑科技,SOCO用“酷玩”理念為CU在社交功能上賦能。區(qū)別于普通電動車,CU更像是一種新式社交貨幣,構(gòu)建了以騎行為核心的新社交圈子,讓更多人享受騎行帶來的無窮樂趣。征程萬里風(fēng)正勁,SOCO站在電動車行業(yè)最前端,正在引領(lǐng)著新的生活方式。
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