【2015年5月24日,上海訊】“智能是掌控變革的力量”,此次在2015年首屆亞洲消費電子展(CES)上,汽車發(fā)明者梅賽德斯-奔馳完美詮釋了這句出自著名科學(xué)家史蒂芬·霍金的至理名言。梅賽德斯-奔馳攜最新科技成果F 015 Luxury in Motion自動駕駛概念車閃耀亮相,并在展會前夕舉行了前瞻未來的媒體科技日活動。梅賽德斯-奔馳提出了其在自動駕駛、移動互聯(lián)技術(shù)等方面的前沿預(yù)想,展示了革命性的未來出行理念,為人們描繪出未來汽車將如何超越單純交通工具,最終成為人類的第三生活空間的美好愿景。同時展示了其在智能駕駛與智能互聯(lián)方面的成就。作為汽車發(fā)明者,梅賽德斯-奔馳不僅再次證明了其引領(lǐng)未來汽車生活的實力與信念,更詮釋了其全新中文品牌主張“心所向,馳以恒”的深刻內(nèi)涵。未來,在這一品牌主張的指引下,梅賽德斯-奔馳將持之以恒的為中國消費者打開一扇通往智能交通解決方案的未來之門。
戴姆勒股份公司董事、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司董事長兼首席執(zhí)行官唐仕凱先生表示:“隨著城市化進程的持續(xù)推進,交通擁堵、以及快節(jié)奏的生活,讓時間和空間成為奢侈品,如何利用有限的時間和空間成為了關(guān)鍵問題。如今,戴姆勒給出了答案。今天,我們?yōu)橹袊M者帶來了面向未來的F 015 Luxury in Motion自動駕駛概念車。它顛覆性的內(nèi)飾布局將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€數(shù)字化的休憩與體驗空間,為乘客實現(xiàn)交通出行方面在時間與空間上的最大自由度,最終成為人類在家與辦公室之外的”第三生活空間“.而對梅賽德斯-奔馳來說,這意味著我們從自動駕駛層面再次定義‘豪華'.將這一切變?yōu)楝F(xiàn)實的關(guān)鍵是自動駕駛技術(shù),它為人類帶來在車內(nèi)旅途中自由支配時間和空間的全新可能。”
“在探索汽車自動駕駛的歷程中,作為汽車發(fā)明者的梅賽德斯-奔馳,矢志不渝的用智能科技來改變?nèi)祟惖某鲂蟹绞剑粌H創(chuàng)造出面向未來的自動駕駛技術(shù),更讓智能駕駛和車載互聯(lián)系統(tǒng)走入人們的汽車生活。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生表示,“我們在C級、E級和S級車型上應(yīng)用了二十多項智能駕駛輔助系統(tǒng)、攝像頭、雷達和傳感器等頂尖科技成果,堪稱汽車企業(yè)的標(biāo)桿。目前我們的全系車型上都已裝備了奔馳研發(fā)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。同時,我們?yōu)橹袊M者量身打造的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)進一步體現(xiàn)了’客戶為先‘的核心理念,令科技成為奔馳與客戶之間牢不可破的感情紐帶,讓他們無論身處何地,都能安享駕馭樂趣。”
“探索自動駕駛的道路,注定是一場永不停息的開創(chuàng)之旅。多年來,梅賽德斯-奔馳傾全體之力、舉全賢之智,在自動駕駛為代表的研發(fā)領(lǐng)域投入巨大心血。今天,我們將這些研發(fā)成果帶到亞洲消費電子展,向世人證明了奔馳人持之以恒的付出與努力,也直觀的詮釋了’心所向,馳以恒‘這一新的品牌主張。” 北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁、負(fù)責(zé)銷售與市場營銷的段建軍先生表示,“而在未來,奔馳更將繼續(xù)努力,不斷刷新人類對未來智能汽車生活的定義,為全新品牌主張詮釋出更豐富的內(nèi)涵。”
在亞洲消費電子展開幕前夕,梅賽德斯-奔馳在上??萍疾┪镳^還舉行了別開生面的梅賽德斯-奔馳CES媒體科技日?;顒蝇F(xiàn)場設(shè)置了以“今天”、“明天”和“未來”為主題的三個展區(qū),讓現(xiàn)場觀眾直觀地感受到梅賽德斯-奔馳所引領(lǐng)的未來出行生活。“今天”直指當(dāng)下先進科技,嘉賓可通過S級模擬駕駛系統(tǒng)切實感受多種情況下智能駕駛輔助系統(tǒng)對駕乘者和行人的保護;并通過C級、E級和S級車的試駕,體驗碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強版、帶轉(zhuǎn)向輔助和停走功能的限距控制系統(tǒng)增強版、主動式駐車輔助系統(tǒng)等標(biāo)桿級安全輔助科技所帶來的半自動駕駛樂趣;而梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)則為當(dāng)下汽車生活注入了全新車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新鮮血液。高速公路自動駕駛原型車(Highway Pilot)展示了梅賽德斯-奔馳通過面向中國本土的研發(fā)而為“明天”的自動駕駛發(fā)展邁出的探索腳步。而在“未來”,萬眾矚目的自動駕駛概念車F 015 Luxury in Motion攜手未來卡車2025,為現(xiàn)場嘉賓展現(xiàn)出奔馳在自動駕駛等尖端科技所締造的美好生活愿景。此外,F(xiàn) 015 Luxury in Motion自動駕駛概念車將再度現(xiàn)身于亞洲消費電子展,令更多中國消費者預(yù)先體驗到未來汽車生活的魅力。
自動駕駛概念車F 015 Luxury in Motion--開啟“第三生活空間”
未來,時間和空間將將變得愈加稀有而昂貴--這是未來真正的奢侈品。而自動駕駛技術(shù),將人們從繁重的駕駛操作中解放出來,讓在路上的時光更多姿多彩。早在2013年,梅賽德斯-奔馳便首先通過S 500智能駕駛研究車,完成了近100公里的自主行駛,向世界昭告了自動駕駛技術(shù)已不僅僅停留在概念階段。去年7月,梅賽德斯-奔馳未來卡車2025在德國馬格德堡又為長途卡車未來高速公路自動駕駛技術(shù)提供了現(xiàn)實性展望。今天,在年初震撼亮相2015年國際消費電子展(CES)的自動駕駛概念車F 015 Luxury in Motion來到亞洲CES會場,帶領(lǐng)中國消費者共同展開對未來時空的交通預(yù)想。
作為一款燃料電池驅(qū)動車型,F(xiàn) 015 Luxury in Motion 可實現(xiàn)續(xù)航里程長達1100公里的零排放行駛。當(dāng)然,這只是這款未來之車最引為傲的特質(zhì)之一。它值得稱道之處更在于,通過自動駕駛,它徹底改變了人類在路上的思維習(xí)慣,開辟出一種關(guān)于出行的新時空維度。
為了滿足人們在未來對個人空間的需求,外觀極具科幻色彩的F 015 Luxury in Motion的內(nèi)在更富開創(chuàng)性:它的空間異常寬敞舒適,在自動駕駛模式下,前排座椅可向后旋轉(zhuǎn)180度,將汽車變?yōu)?ldquo;車輪上的會客室”,乘客可以在這里工作、會客、閱讀、休息,令車內(nèi)時光得到質(zhì)的改變。F 015 Luxury in Motion也在時時與乘客進行交流,它擁有6個顯示屏,乘客只需通過手勢、眼神追蹤或高清屏幕觸碰方式,就可以直觀地與F 015或聯(lián)網(wǎng)的汽車互動。
當(dāng)乘客沉浸在自己的世界中時,F(xiàn) 015 Luxury in Motion則在不停“思考”,它不僅要保證車輛的正常行駛,還在不斷地與外界進行互動。憑借Extended sense系統(tǒng)360度的全方位視野、頂尖的立體攝像頭、雷達、超聲波傳感器及高精度GPS,它不僅能保證車輛的正常行駛;Extended sense系統(tǒng)還會在緊急狀況下做出正確判斷,并對車輛采取如施加制動等適當(dāng)措施避免事故發(fā)生。而當(dāng)乘客離開汽車后,通過智能手機APP,不僅可以讓汽車自動尋找停車位,還可輕松呼叫汽車前來指定位置接自己。此外,在Extended Sense功能的幫助下,F(xiàn) 015 Luxury in Motion還擁有自己的感知、解釋和溝通等深度“思考”能力。未來,人們將經(jīng)常遇到以下場景:若前方突然出現(xiàn)行人,它便會優(yōu)雅地停下,并利用激光投射技術(shù)紳士地在街道上投射出一條臨時的人行橫道,引導(dǎo)路人安全前行。
梅賽德斯-奔馳智能駕駛及智能互聯(lián)--讓駕馭更趣味盎然
在現(xiàn)階段,盡管自動駕駛還無法正式走入人們的汽車生活,不過在智能駕駛和智能互聯(lián)領(lǐng)域,梅賽德斯-奔馳早已將諸多概念變?yōu)楝F(xiàn)實,并配備于所有量產(chǎn)車型,極大提高了安全性、舒適性和高效性。早在1998年,梅賽德斯-奔馳就率先首次將限距控制系統(tǒng)(DISTRONIC)應(yīng)用于S級轎車;而到2013年,梅賽德斯-奔馳通過全新S級轎車再次發(fā)明汽車,并利用一系列和應(yīng)用在當(dāng)前車型上極為相似的傳感器技術(shù)打造出完成近百公里自動駕駛的S 500智能駕駛研究車--這是人類史上第一次通過自動駕駛在城市公路和交通密集的路段上進行的長途旅行;到2015年,智能駕駛系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用于奔馳全線車型。例如,帶轉(zhuǎn)向輔助和停走功能的限距控制系統(tǒng)增強版在“全副武裝”的雷達傳感器作用下,可使車輛自動保持與前車之間的安全距離,在緊急狀況下還可自動制動和加速,還可以自動跟隨前車轉(zhuǎn)彎,實現(xiàn)了車輛的半自動駕駛。
此外,2013年10月上市的梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)系統(tǒng)(Mercedes-Benz CONNECT)也成為媒體科技日一大亮點,這是奔馳為中國消費者量身定制的車載智能信息服務(wù)平臺,自上市后也受到了客戶的青睞。通過提供便捷、信息娛樂及安全服務(wù),它宛如一名植入在汽車體內(nèi)的多功能管家,讓汽車“看你所看,想你所想”.其中,旅程咨詢服務(wù)、發(fā)送到汽車、停車位置提示等便捷服務(wù)令出行更加輕松;車載無線熱點、帶街景服務(wù)的興趣點搜索和美食推薦、實時路況信息及多媒體信息服務(wù)等打造出多元化的信息娛樂服務(wù);碰撞自動求助、道路救援、被盜車輛定位、遠(yuǎn)程車門鎖止/解鎖等功能則將安全服務(wù)提升至全新水準(zhǔn)。智能互聯(lián)系統(tǒng)所帶來的豐富服務(wù)令車內(nèi)和車外的世界無縫接軌,讓數(shù)字化生活與世界同步。
本地研發(fā)--中國研發(fā)引領(lǐng)未來中國汽車生活
在本次展會,即將于短期內(nèi)應(yīng)用于量產(chǎn)車型的梅賽德斯-奔馳與百度合作的CarLife車機互聯(lián)方案令現(xiàn)場嘉賓先睹為快。通過百度CarLife,梅賽德斯-奔馳車型的客戶可通過Wi-Fi或USB輕松將智能手機連接到車載設(shè)備,借助這種可兼容iOS和安卓等多個操作系統(tǒng)的跨平臺解決方案,在車內(nèi)輕松、便捷并安全地使用各種基于智能手機的服務(wù)。今后,梅賽德斯-奔馳也將繼續(xù)根據(jù)中國消費者的需求來開發(fā)為其量身定制的智能互聯(lián)解決方案。
此外,近年來梅賽德斯-奔馳一直在加大對中國本土化生產(chǎn)和研發(fā)的投入,以兌現(xiàn)對中國市場的承諾,而中國研發(fā)已逐漸成為引領(lǐng)世界汽車文化和出行潮流的中堅力量。去年11月,梅賽德斯-奔馳北京先鋒設(shè)計中心打造了一款混合動力概念車G-Code.這款面向未來的概念車將中國元素融入充滿科技感的設(shè)計中,預(yù)示著梅賽德斯-奔馳對未來中國城市出行的愿景。
除G-Code概念車,本次展會梅賽德斯-奔馳還帶來了本地研發(fā)的另一項重要成果--梅賽德斯-奔馳高速公路自主駕駛原型車在探索中國自動駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用。該系統(tǒng)配有多個雷達傳感器及Wi-Fi功能,具備識別車輛、行人、路標(biāo)等移動或靜止站立物體的功能。行徑路線經(jīng)過電腦計算后,通過車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),搭配車內(nèi)Wi-Fi傳遞車輛信息,就能確保車輛行駛在準(zhǔn)確的路線上。目前,梅賽德斯-奔馳將該系統(tǒng)安裝于E 400 L車型,用于模擬未來在中國高速公路上的自動駕駛。與此同時, 戴姆勒還與清華大學(xué)在2011年合作成立了“可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心”項目,通過S級研究用車收集和分析中國路面車輛安全和交通信息數(shù)據(jù),為將來開發(fā)能夠高度適應(yīng)中國本土交通狀況的自動駕駛系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持。
“心所向,馳以恒”--全新品牌理念開啟智能互聯(lián)新時代
在本屆亞洲CES上,憑借智能駕駛與智能互聯(lián),梅賽德斯-奔馳在領(lǐng)先智能科技層面上完美詮釋了日前在中國推出的全新品牌主張--“心所向,馳以恒”的內(nèi)涵。“心所向,馳以恒”是對梅賽德斯-奔馳“The best or nothing”這一全球品牌主張的本地化解讀,將中國傳統(tǒng)文化的智慧和精神與當(dāng)代價值觀相關(guān)連,進一步強化了奔馳對中國市場的承諾,并在情感層面,向中國消費者、經(jīng)銷商和合作伙伴,展示了梅賽德斯-奔馳對“最好”的詮釋。
借助于這一新的品牌主張,梅賽德斯奔馳將繼續(xù)以最前沿的創(chuàng)新,最頂尖的質(zhì)量,最完美的設(shè)計,最貼心的舒適,最高標(biāo)準(zhǔn)的安全,不斷刷新人類對未來智能汽車生活的定義,用智能科技開啟全新汽車生活。 在不遠(yuǎn)的將來,梅賽德斯-奔馳必將以智能駕駛技術(shù)和遠(yuǎn)程信息處理技術(shù),最終實現(xiàn)汽車的自動駕駛,開啟前所未有的出行模式。而到那一天,汽車出行將真正成為一個健康、舒適的“第三類生活空間”.
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