在人人都可以使用「手機(jī)」和「互聯(lián)網(wǎng)」的當(dāng)今,生產(chǎn)者和終端消費(fèi)者間的已經(jīng)形成了高效的反饋閉環(huán),從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的供應(yīng)鏈急劇縮短。零售業(yè)態(tài)的快速變化,終端消費(fèi)者回到價(jià)值鏈核心,使得「體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)」越來(lái)越重要。而倉(cāng)儲(chǔ)、物流領(lǐng)域的信息化和自動(dòng)化程度尚不發(fā)達(dá)。這成為制約電商、零售企業(yè)發(fā)展的主要原因。自主移動(dòng)機(jī)器人AMR(AutoMobileRobot)和人工智能技術(shù)加持的新物流解決方案,將會(huì)帶來(lái)「快速」、「柔性」的變革體驗(yàn),最大限度地激發(fā)物流潛能,實(shí)現(xiàn)物流價(jià)值。
2018年11月20日,「Syrius炬星」(以下稱「炬星」)在蘇州凱悅酒店召開了「2018Syrius炬星品牌與產(chǎn)品發(fā)布會(huì)」。本次發(fā)布會(huì)以「新AI 新物流」為主題。發(fā)布會(huì)上,炬星與英偉達(dá)(NVIDIA)、京東物流聯(lián)合推出極具顛覆性的產(chǎn)品——「炬星AMR」?機(jī)協(xié)作型自主移動(dòng)機(jī)器?。
這次參加發(fā)布會(huì)嘉賓主要來(lái)自于科技、投資等領(lǐng)域。同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)還安排了新華網(wǎng)、東方衛(wèi)視等權(quán)威媒體進(jìn)行采訪。作為炬星的合作伙伴,英偉達(dá)、京東物流參加了本次聯(lián)合發(fā)布,并發(fā)表了演講。
英偉達(dá)Director of Intelligent Machines,MuraliGopalakrishna發(fā)表了聯(lián)合演講,他提到英偉達(dá)與炬星有長(zhǎng)期合作,并對(duì)炬星能在這么短的時(shí)間內(nèi)發(fā)布新品牌和新產(chǎn)品感到很驚訝和贊賞。在此次發(fā)布的產(chǎn)品中,炬星采用了英偉達(dá)最好的智能機(jī)器平臺(tái)之一「NVIDIAJetson TX2」。他表示,英偉達(dá)將會(huì)和炬星持續(xù)合作下去,希望雙方共同努力在倉(cāng)儲(chǔ)、物流等多個(gè)領(lǐng)域能夠促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
在京東物流聯(lián)合發(fā)布環(huán)節(jié)時(shí),京東物流投資總監(jiān)張宙也對(duì)和炬星這次聯(lián)合發(fā)布的新品表示了贊賞。他提到在今年11.11,京東物流投用了全國(guó)最大規(guī)模機(jī)器人倉(cāng)群,不同層級(jí)無(wú)人倉(cāng)已經(jīng)超過(guò)50個(gè),這些高效運(yùn)轉(zhuǎn)的智能設(shè)備,為消費(fèi)者暢享11.11全球好物節(jié)提供了強(qiáng)力支撐。京東和炬星團(tuán)隊(duì)在很早之前就有過(guò)溝通,雙方也有一些實(shí)際案例的合作,并在炬星科技成立之初就確定了在倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人領(lǐng)域進(jìn)行密切的合作,接下來(lái)會(huì)在華北和華東兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行合作,另外一方面雙方在資本層面也在探討合作的可能性。
炬星此次發(fā)布的新產(chǎn)品是一款歷時(shí)半年設(shè)計(jì)研發(fā)才完成的機(jī)器人——「炬星AMR」。它是一個(gè)通用的搬運(yùn)平臺(tái),具有可靠的自主移動(dòng)能力。同時(shí),它還具有豐富的軟件、電氣和機(jī)械接口。主要用于電商倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域。
「炬星AMR」的主要特性如下圖所示:
值得關(guān)注的是,在技術(shù)層面,「炬星AMR」的研發(fā)都是面向系統(tǒng)和而非面向算法的——雖然算法仍然是系統(tǒng)核心但是更多地聚焦在系統(tǒng)整體的安全性、可靠性和穩(wěn)定性上。炬星創(chuàng)始人蔣超表示:炬星的第一款A(yù)MR除了運(yùn)行領(lǐng)先的傳感器融合算法、定位算法和導(dǎo)航算法,更重要的是沒有用「拿來(lái)主義」搪塞系統(tǒng)問(wèn)題。炬星自主研發(fā)了一套基于「線程間通訊」的框架用以幫助機(jī)器人各個(gè)組件之間的交互和各個(gè)傳感器之間的同步。只有這樣才能規(guī)避許多其它機(jī)器人采用的開源軟件ROS中的諸多問(wèn)題:比如、MASTER節(jié)點(diǎn)單點(diǎn)崩潰會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)全局崩潰的單點(diǎn)脆弱性、TF等軟件包造成的高延遲降低控制實(shí)時(shí)性等。
炬星的產(chǎn)品還達(dá)到了用好的算法彌補(bǔ)傳感器的不足,從而達(dá)到降低系統(tǒng)總成本的要求。蔣超表示:炬星的研發(fā),目的不是「炫技」而是踏踏實(shí)實(shí)的提高性價(jià)比,為客戶創(chuàng)造價(jià)值。所以,我們?cè)贏MR產(chǎn)品上采用了非常簡(jiǎn)單的傳感器:「單線短距離」激光雷達(dá)、「單色」攝像頭、「MEMS」慣性測(cè)量器件等。同時(shí),我們用領(lǐng)先的傳感器融合算法將這些傳感器收集到的信息綜合起來(lái)幫助機(jī)器人定位和建圖。我們研發(fā)的這套系統(tǒng),可以在多種環(huán)境中立即投入工作,不需要事先對(duì)環(huán)境做任何改造。
在「決策層」,炬星AMR采用了很多基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法,同時(shí)也采用了計(jì)算機(jī)視覺的幾何算法、激光導(dǎo)航算法等一系列「?jìng)鹘y(tǒng)」算法。
在場(chǎng)景落地方面,炬星AMR產(chǎn)品主要用來(lái)解決電商倉(cāng)儲(chǔ)等諸多領(lǐng)域的搬運(yùn)問(wèn)題。相比于市場(chǎng)上現(xiàn)有的解決方案,炬星AMR在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作時(shí)更靈活。
蔣超稱:傳統(tǒng)AGV系統(tǒng)需要一個(gè)中央控制服務(wù)器,每一臺(tái)AGV小車做每一個(gè)動(dòng)作——比如,左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、停止、向前一米等——都需要中央控制服務(wù)器進(jìn)行「調(diào)度」。而炬星AMR更聰明,具有強(qiáng)大的計(jì)算能力、感知能力和自主導(dǎo)航能力。它在移動(dòng)過(guò)程中的所有操作,都是每一臺(tái)機(jī)器人自主決策的,不需要中央控制服務(wù)器進(jìn)行「調(diào)度」。多臺(tái)「炬星AMR」機(jī)器人組成集群的時(shí)候,它們之間依靠「分布式控制」方法進(jìn)行協(xié)作。
據(jù)介紹,炬星AMR機(jī)器人、集群管理軟件和云服務(wù)均針對(duì)電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù)的揀貨流程進(jìn)行優(yōu)化。目前,炬星正在使用這款機(jī)器人與京東物流華北、華東兩家區(qū)域分公司進(jìn)行合作,共同建設(shè)樣板倉(cāng)庫(kù)。
此外,記者了解到,對(duì)現(xiàn)有「?jìng)鹘y(tǒng)倉(cāng)」的升級(jí)改造是炬星第一個(gè)要切入的「存量」市場(chǎng),炬星更看重的是新型零售領(lǐng)域的「增量」市場(chǎng)。
蔣超表示:新型零售的興起,需要新物流的支撐,新物流需要新工具、新方法。倉(cāng)庫(kù)正快速地在進(jìn)入城市。「前置倉(cāng)」、「前店后倉(cāng)」的線下體驗(yàn)店日益普遍。這些增量市場(chǎng),需要靈活、準(zhǔn)確、高效的解決方案?!妇嫘茿MR」這種又強(qiáng)大又靈活的效率工具,能給電商、零售領(lǐng)域客戶更好的支持。「Syrius炬星」通過(guò)為服務(wù)行業(yè)服務(wù)消費(fèi)者?!肝覀冎铝τ谧屪灾饕苿?dòng)機(jī)器人進(jìn)入各行各業(yè),優(yōu)化搬運(yùn)作業(yè)、加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)?!?/p>
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