美國(guó)時(shí)間1月8日，一年一度的CES如期舉行，來(lái)自全球130個(gè)國(guó)家和地區(qū)的17萬(wàn)名觀眾和4.4萬(wàn)多家參展商齊聚拉斯維加斯。中國(guó)創(chuàng)新科技企業(yè)寬凳科技首次參加全球最大、最新的科技盛會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布全新高精地圖產(chǎn)品矩陣，并展出了厘米級(jí)高精地圖采集與定位方案，以及自主研發(fā)的高精地圖采集設(shè)備，吸引了全球媒體競(jìng)相報(bào)道。
CES一向被看作國(guó)際消費(fèi)電子領(lǐng)域的“風(fēng)向標(biāo)”，覆蓋科技領(lǐng)域內(nèi)最熱門(mén)和最前沿的產(chǎn)品和技術(shù)，本屆展會(huì)上5G、人工智能、自動(dòng)駕駛最受關(guān)注。在過(guò)去的2018年，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域可謂風(fēng)起云涌，牽動(dòng)的產(chǎn)業(yè)鏈玩家最多，產(chǎn)生的影響也最深遠(yuǎn)。高精地圖是自動(dòng)駕駛的剛需，自動(dòng)駕駛是未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)的核心，而實(shí)時(shí)更新的地圖更是促使智能聯(lián)網(wǎng)的流量入口。寬凳科技作為中國(guó)第一家專注于高精地圖研發(fā)的創(chuàng)新科技公司，今年首次亮相CES，為整個(gè)自動(dòng)駕駛生態(tài)鏈提供完整的數(shù)據(jù)服務(wù)。
全新高精地圖產(chǎn)品矩陣齊亮相
普通導(dǎo)航地圖是開(kāi)車(chē)都會(huì)用的應(yīng)用，人眼瞄一下屏幕上顯示的路名、行車(chē)方向，再看看面前的道路，就知道該怎么開(kāi) 。但自動(dòng)駕駛車(chē)輛想要做到同樣的事情，必須要依賴高精度地圖。在今年的 CES展會(huì)上，寬凳科技帶來(lái)了包括厘米級(jí)別的高精度前裝地圖方案、高精度定位、眾包地圖云解決方案，吸引大批觀眾駐足詢問(wèn)。
其中，高精度前裝地圖方案除了基礎(chǔ)地圖的道路形狀、坡度、曲率、鋪設(shè)、方向等數(shù)據(jù)外，還包括車(chē)道線類(lèi)型、車(chē)道寬度、路邊地標(biāo)、防護(hù)欄、道路邊緣類(lèi)型等數(shù)據(jù)，其精度已經(jīng)達(dá)到了厘米級(jí)別，并且已經(jīng)突破了量產(chǎn)瓶頸。而高精定位模塊，通過(guò)攝像頭獲取圖像并通過(guò)感知模塊抽取地圖元素，和高精地圖做比較，再結(jié)合GPS, IMU和輪速信號(hào)，得到車(chē)輛在高精地圖中的精確位置和姿態(tài)。最后，眾包模塊分為車(chē)端和云端兩部分，車(chē)端采集矢量化地圖、位姿等信息傳回云端，通過(guò)智能化區(qū)域分割、層級(jí)空間聚類(lèi)等，輸出高精地圖，解決了采集成本、更新頻次等問(wèn)題。
三大核心競(jìng)爭(zhēng)力讓高精地圖快速規(guī)?；?/strong>
寬凳吸取各方經(jīng)驗(yàn)積極創(chuàng)新，以視覺(jué)為主的技術(shù)路線在實(shí)現(xiàn)高精度的同時(shí)，自動(dòng)化程度有了質(zhì)的突破，隨著規(guī)?；倪M(jìn)程，例如擴(kuò)展到城市道路和國(guó)際，優(yōu)勢(shì)越發(fā)明顯。
一方面，寬凳科技用重視覺(jué)的采集模式，解決高精度和低成本之間的矛盾，使眾包和實(shí)時(shí)更新成為可能，攻克自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的行業(yè)痛點(diǎn);另一方面，基于人工智能的全新地圖加工工藝，顛覆了傳統(tǒng)地圖生產(chǎn)模式，解決了規(guī)模化地圖生產(chǎn)的瓶頸問(wèn)題。
首先，技術(shù)方面，寬凳科技基于深度學(xué)習(xí)、三維視覺(jué)、圖像識(shí)別等AI技術(shù)，無(wú)需大規(guī)模人力標(biāo)注，能夠快速實(shí)現(xiàn)高精度地圖的構(gòu)建。其次，地圖是一個(gè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)相互結(jié)合的領(lǐng)域，需要大量的行業(yè)積累，高質(zhì)量的高精地圖的建設(shè)離不開(kāi)地圖行業(yè)專業(yè)人員，寬凳科技吸引了大批具有地圖背景的世界頂尖名校畢業(yè)生，為自動(dòng)駕駛精確制導(dǎo)。最后，我們都知道高精度地圖用戶為主機(jī)廠，認(rèn)證周期長(zhǎng)，更換供應(yīng)商成本高，寬凳已經(jīng)率先布局各大主機(jī)廠及一級(jí)供應(yīng)商的深度合作，有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
自主研發(fā)高精地圖采集設(shè)備測(cè)量更精確
本次展會(huì)上，寬凳科技還展示了全新的高精地圖采集設(shè)備。相比于其它地圖廠商，寬凳科技的采集設(shè)備是創(chuàng)始人兼CEO劉駿親自設(shè)計(jì)，具備完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，技術(shù)的開(kāi)發(fā)迭代更加靈活迅速，規(guī)?；瘮U(kuò)展配置和快速采集制作的能力更強(qiáng)、實(shí)現(xiàn)地圖數(shù)據(jù)更新更新快。
并且，寬凳科技的采集設(shè)備的數(shù)量還在不斷增加，覆蓋范圍也會(huì)逐漸往更具體、復(fù)雜的道路覆蓋。到目前為止，寬凳已經(jīng)擁有20多輛采集車(chē)在中國(guó)大規(guī)模采集，預(yù)計(jì)到2019年第一季度，采集車(chē)數(shù)量將達(dá)到50輛以上。寬凳科技已經(jīng)是擁有從采集設(shè)備到數(shù)據(jù)制作全流程自主技術(shù)研發(fā)能力的高精地圖數(shù)據(jù)提供商。
寬凳科技已經(jīng)完成了中國(guó)大部分重點(diǎn)省市高速公路和城市快速路的測(cè)繪工作，寬凳將成為第一個(gè)真正能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)化的高精地圖公司。憑借著這些優(yōu)勢(shì)，寬凳科技目前已經(jīng)與數(shù)十家車(chē)廠達(dá)成合作，用高精度地圖進(jìn)一步改進(jìn)和完善其致力于本地化的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
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