2018年新能源汽車產(chǎn)銷量成績(jī)喜人,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)隨之迅猛發(fā)展,其中三元材料電池占比持續(xù)提升,作為三元電池主力軍的圓柱電池在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)銷量上也得到了進(jìn)一步突破。GGII數(shù)據(jù)顯示,2018年我國(guó)新能源汽車圓柱動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約7.11GWh,其中,比克電池以1740Mwh的裝機(jī)電量排名2018年圓柱動(dòng)力電池裝機(jī)總電量第一名。
剛過去的2018年注定是國(guó)內(nèi)車市發(fā)展歷程中讓人難忘的一年,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)迎來了近30年來全年銷量的首次下滑。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,2018年我國(guó)汽車產(chǎn)量為2780.9萬輛,同比下降4.2%。而作為中國(guó)車市的救命稻草,新能源汽車產(chǎn)量保持了增長(zhǎng),全年產(chǎn)量122.07萬輛,同比大幅增長(zhǎng)50.46%。其中,新能源乘用車產(chǎn)量100.74萬輛,同比增長(zhǎng)83%,占比約82.5%。
新能源乘用車產(chǎn)量快速增長(zhǎng)不僅一定程度上挽救了中國(guó)汽車產(chǎn)銷量,也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池出貨量的增長(zhǎng)。根據(jù)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年新能源乘用車裝機(jī)量共33064.65MWh,同比增長(zhǎng)142.13%。從配套的動(dòng)力電池來看,2018年新能源乘用車配套的動(dòng)力電池有三種。其中,三元電池裝機(jī)量為29909.82MWh,占新能源乘用車市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量的90.46%,同比增長(zhǎng)186.45%。三元電池占比進(jìn)一步提升,仍占強(qiáng)勢(shì)主導(dǎo)地位,持續(xù)引領(lǐng)動(dòng)力電池發(fā)展,未來一段時(shí)間里,三元材料電池將成為動(dòng)力電池市場(chǎng)主流已是業(yè)內(nèi)共識(shí)。
2018年也被業(yè)界稱為高鎳三元量產(chǎn)元年。隨著三元材料電池在動(dòng)力電池領(lǐng)域安全性的大幅提高,加之國(guó)家相關(guān)政策向高能量密度動(dòng)力電池傾斜,以及消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于長(zhǎng)續(xù)航里程的迫切需求,高鎳三元材料展示了其高能量密度的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),三元?jiǎng)恿﹄姵馗哝嚮厔?shì)也越發(fā)明顯。
作為目前國(guó)內(nèi)唯一一家批量生產(chǎn)高鎳811產(chǎn)品的鋰電廠家,比克圓柱電芯性能已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。2018年5月,比克18650-3.0Ah高能芯產(chǎn)品正式上市,相比2.75Ah產(chǎn)品其鎳和硅的含量再次提升,其中鎳含量超過80%。而比克21700系列的4.8Ah產(chǎn)品也已經(jīng)開始批量交付,同樣延續(xù)高鎳路線,是目前國(guó)內(nèi)21700量產(chǎn)最高容量產(chǎn)品,將進(jìn)一步提升三元圓柱電池的比能量和性價(jià)比。
作為三元主戰(zhàn)場(chǎng),2018年三元圓柱受到持續(xù)關(guān)注,除比克外,各國(guó)內(nèi)外知名鋰電廠商也在三元圓柱技術(shù)路線的突破上持續(xù)發(fā)力。近日,特斯拉上海工廠正式開工,預(yù)計(jì)該工廠建成后年動(dòng)力電池的需求量將達(dá)40GWh,將為國(guó)內(nèi)三元圓柱電池市場(chǎng)帶來新的活力。
2018年的迅猛發(fā)展進(jìn)一步驗(yàn)證了汽車電動(dòng)化的勢(shì)頭,未來5年新能源汽車或迎來爆發(fā)式增長(zhǎng),高工鋰電預(yù)計(jì),2019年中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)仍將保持高速增長(zhǎng),帶動(dòng)動(dòng)力電池需求增速,仍有望超過40%的比例,作為動(dòng)力電池的主力軍,三元鋰電市場(chǎng)也將在政策引導(dǎo)和市場(chǎng)需求的推動(dòng)下健康快速發(fā)展。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 比亞迪第五代DM技術(shù)問世,首搭秦L/海豹06 DM-i,開創(chuàng)油耗2時(shí)代!
- 小紅書沉帖降權(quán)怎么做,有效方法大盤點(diǎn)!
- 亞洲時(shí)刻京東送上電視好禮 以舊換新一體化服務(wù)讓低價(jià)更靠譜
- 互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷師和全媒體運(yùn)營(yíng)師的區(qū)別?
- 聯(lián)想集團(tuán)車計(jì)算“超級(jí)大腦”概念機(jī)亮相
- 華策影視設(shè)立專項(xiàng)基金成立AIGC應(yīng)用研究院
- 三部委審批,聯(lián)合發(fā)布9個(gè)新職業(yè),“互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷師”上榜
- 互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷師的報(bào)考條件是什么?
- 互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷師的適合人群有哪些?
- 互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷師行業(yè)前景怎么樣?
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。