上海市交通委主任孫建平。寇聰 澎湃資料
新華網(wǎng)上海7月25日消息, “我們是打擊黑車,不是打擊專車,”上海市交通委主任孫建平24日接受本網(wǎng)專訪時(shí)表示,希望專車和頂燈出租車、租賃車形成優(yōu)勢互補(bǔ)、和諧共處的新格局。
是打擊黑車,不是打擊專車
近日,上海開展全市范圍大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)“專車”非法客運(yùn)專項(xiàng)整治行動。對被查處的非法客運(yùn)“專車”,實(shí)施“1+3+10”的處罰。
孫建平表示,職能部門是打擊黑車,不是打擊專車。非法客運(yùn)車輛盡管披著專車的外衣,但它是黑車,是不符合運(yùn)營條件的違法經(jīng)營。到租賃公司租車運(yùn)營或者出租車駕駛員、租賃車公司駕駛員開專車,就符合規(guī)定,不屬于黑車。
依法合規(guī) 會給專車平臺辦理營業(yè)執(zhí)照
孫建平表示,上海是要制定規(guī)則,絕不是把專車一棍子打死。只要專車平臺申請,上海就給它辦理營業(yè)執(zhí)照。當(dāng)然它要具備一些條件,比如:相應(yīng)的注冊資本;獲得互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)資質(zhì);注冊服務(wù)器在中華人民共和國國內(nèi)。
孫建平指出,專車從事社會公共服務(wù),要符合運(yùn)營車輛的條件,除了購買交強(qiáng)險(xiǎn),還應(yīng)購買乘用人責(zé)任險(xiǎn)。有經(jīng)營收入了,應(yīng)該依法納稅;應(yīng)該有投訴舉報(bào)機(jī)制;專車平臺要切實(shí)擔(dān)負(fù)起管理出租車的責(zé)任,駕駛員應(yīng)掛牌服務(wù),上崗前對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),取得上崗證。
專車應(yīng)錯位競爭 而不是取代出租車
由于互聯(lián)網(wǎng)+專車的興起和走紅,出租車市場受到?jīng)_擊。也有輿論認(rèn)為,專車有新技術(shù)、新商業(yè)模式、新型服務(wù),未來可能顛覆、取代出租車行業(yè)。
孫建平表示,專車應(yīng)該是頂燈出租車的補(bǔ)充,解決高峰時(shí)期頂燈出租車投放量不夠的問題。上海希望專車和頂燈出租車、租賃車形成優(yōu)勢互補(bǔ)、和諧共處的新格局。
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