不久前, 高考成績公布,千萬學子又將邁進人生的一個新的方向;與此同時,高校的學生各自邁向社會,成為一名職場人士。無論是畢業(yè)季還是開學季,年輕人都面臨更換設(shè)備的諸多需求,因此帶動了618等電商活動。近幾年,除了手機、電腦等智能設(shè)備外,電動車也逐漸成為學生族和上班族們的新需求。這個夏天,愛瑪和綠源都針對時尚人群推出了城市通勤車,愛瑪AM1與綠源甲殼蟲。不少消費者在二者之間一時拿不定主意。今天筆者就對兩款車進行分析,希望能夠為大家選車帶來參考。
圖注:愛瑪AM1
愛瑪AM1與綠源甲殼蟲,實用性對比
憑借時尚的外觀設(shè)計,愛瑪AM1與綠源甲殼蟲得到了不少學生群體的喜歡。作為一款校園騎行的電動自行車,兩款車都是不錯的選擇。但是在一些使用細節(jié)上,兩款車還是有一定差別的。首先,愛瑪AM1的功能性更完備一些,尤其是AM1后衣架延展設(shè)計,可以讓用戶根據(jù)自己的使用需求選擇裝配后靠背或者后備箱。平時拿快遞的話就可以放在后備箱里,遇到裝不下的大件物品,還可以將物品放在踏板上。而上述功能,恰恰是綠源甲殼蟲所不具備的,因此在實用性上,愛瑪AM1更勝一籌。
圖注:愛瑪AM1受學生族喜愛
圖注:綠源甲殼蟲
愛瑪AM1與綠源甲殼蟲,電池續(xù)航對比
學生群體可能對電池續(xù)航要求并不是那么高,但是城市上班族就不一樣了,對于一些不想擠地鐵的上班族來說,每天上班往返十多公里是再正常不過的事了。一輛續(xù)航久的電動車,能免去頻繁充電的麻煩。
據(jù)了解,同電壓下(電壓單位:V),電池容量越大(容量單位:Ah),續(xù)航越長。愛瑪AM1的電池規(guī)格為48V20Ah,綠源甲殼蟲的是48V12Ah,AM1的電池容量更大一些,AM1的續(xù)航能力也相對更好。另外,AM1采用的是鋰電池,甲殼蟲采用的是鉛酸電池。因此,AM1的電池容量雖大但體積和重量并不大,女性也能輕松提取和安裝。
圖注:愛瑪AM1采用可提取鋰電池
愛瑪AM1與綠源甲殼蟲,性能與配置對比
在配置方面,愛瑪AM1和綠源甲殼蟲都采用了350W的電機,但是愛瑪選用的是德國博世電機。眾所周知,德國博世集團是奔馳、通用等汽車集團的核心動力技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商,博世電機具有動力強、運行平穩(wěn)、超車快、起步快、效率高等眾多優(yōu)勢。
在車燈部分,兩款車都使用了LED燈源和日間行車燈功能。綠源甲殼蟲采用了圓形車燈設(shè)計,形狀稍顯常規(guī)。愛瑪AM1的大燈設(shè)計采用了透鏡大燈、日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈的一體化設(shè)計,相比甲殼蟲,多了轉(zhuǎn)向燈功能。
圖注:綠源甲殼蟲車燈
圖注:AM1車燈增加轉(zhuǎn)向燈功能
此外,AM1還有智能一鍵啟動系統(tǒng),無需插鑰匙就能啟動;SDS自動坡度識別系統(tǒng),讓騎車上坡時,能自動增加動力;STT自動啟停功能,更是極大地提升了用戶的騎行安全度。
圖注:愛瑪AM1搭載了SDS自動坡度識別系統(tǒng)
不過,綠源甲殼蟲的配置也是不錯的。這款車使用了綠源引以為傲的陶瓷剎車,采用了陶瓷化復合材料剎車片,耐高溫和耐磨性能提升,當長時間騎行經(jīng)過下坡路段時,能減少頻繁剎車給剎車片造成的高溫和磨損。
圖注:綠源甲殼蟲采用了陶瓷剎車
綠源甲殼蟲還使用了耐磨防扎性更好的鋼絲真空輪胎,在輪胎的簾布層增加了排列緊密的鋼絲,提高輪胎的抗刺穿能力。
圖注:鋼絲輪胎圖解
不過在筆者看來,兩款車綜合對比下來,還是愛瑪AM1更出色一些。不過,目前綠源甲殼蟲的價格尚未正式公布,如果綠源甲殼蟲想成功“逆襲”的話,一定要在價格上有足夠的優(yōu)勢才行。
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